工研院成立新創 啟動氫能開發

(台北內科週報第583期/2023年6月19日-2023年6月25日)

【產學研連線】各國均將氫能視為達成淨零排放願景的重要選項,台灣也投入研發,工業技術研究院更於6月19日宣布成立新創團隊「氫豐綠能科技公司」,並簽署技術授權約,將以氫燃料電池金屬板電池技術與餘氫發電相關技術,開發潔淨能源發電與工業餘氫再利用。

未來,氫豐綠能公司將陸續與車王電、大同公司及光宇應材等業者合作,串起國內氫能產業鏈,共同推動淨零排放的目標。總統府林佳龍秘書長表示,工研院是國家科技的大腦,不少輔導的新創公司也都開花結果,像是氫豐綠能公司,就順應國際氫能發展的趨勢,未來前景可期。近來,許多國家包括日本、德國、波蘭、義大利等各國都希望能進一步與台灣合作,就是看重台灣氫能研發能量。面對前景雄厚的氫能產業,未來政府將積極提供具體誘因,包括評估氫能躉購費率、研議氫能專法及放寬發電規範等,台灣必須積極把握時間,進行策略聯盟組成完善供應鏈,才能後來居上掌握先機。

▲工研院成立新創團隊氫豐綠能公司,並簽署技術授權約;圖左起為經濟部能源局游振偉局長、氫豐綠能公司李鈞函董事長、總統府林佳龍秘書長、工研院綠能所王漢英所長、工研院胡竹生協理(照片係工業技術研究院提供)。

經濟部能源局游振偉局長表示,氫能是國家能源轉型重要戰略性項目之1,也是台灣邁向淨零排放的重要能源,現在成立的氫豐綠能公司,就是經濟部能源局攜手工研院在台南沙崙綠能科技示範場域培育出來的,這也是經濟部落實從理論到實踐、到氫能科技研發,最終引入產業界,彰顯出政府、研發、產業3方密切鏈結的良好典範,未來將持續整合資源及推動示範驗證,加速國內氫能應用與發展。

工研院胡竹生協理認為,面對全球淨零排放趨勢,如何應對、轉化挑戰為商機,對於產業來說是至關重要。工研院於2021年就成立「淨零永續策略辦公室」,並宣示全院2050淨零排放目標;同年還成立了工研院氫能小組,整合院內跨領域團隊,共同研究我國2050氫能技術發展規劃。今後,期許由能源局和工研院攜手創立的氫豐綠能公司,能與台灣的氫能產業夥伴攜手合作,共同開拓氫能市場的新篇章。

實際執行與推動此燃料電池技術與產業化的工研院綠能與環境研究所王漢英所長表示,綠能所在經濟部能源局支持下,積極推動氫能技術研發,開發瓩級金屬板質子交換膜燃料電池與餘氫發電技術,也協助國內業者在半導體業設置餘氫發電燃料電池系統投入發電應用。氫豐綠能是工研院與能源局共同培育催生的氫能新創公司,並透過技術移轉幫助我國氫能發電關鍵技術發展、培養運維能力及累積運轉經驗,期許該公司與現場國內電力、工業、運輸等重要指標業者合作,成為台灣氫能產業的生力軍。

▲工研院新創團隊「氫豐綠能」,將以氫燃料電池金屬板電池技術及餘氫發電相關技術,投入潔淨能源發電應用及工業餘氫再利用(照片係工業技術研究院提供)。

氫豐綠能科技公司李鈞函董事長表示,感謝能源局多年的研發補助經費支持,讓氫豐綠能團隊能在工研院研發出氫燃料電池金屬板電堆國產化技術、混氫發電技術及製程餘氫去化發電技術,氫豐綠能將善用從工研院移轉的技術,也會持續與工研院合作,致力於氫能與燃料電池的新技術開發與應用,除了提供高效率氫能發電,也承諾提供可靠、穩定且安全的產品,為臺灣綠色乾淨能源作出貢獻。

氫能載具應用業者車王電子蔡裕慶董事長表示,氫能在零排放和長續航力的優點,使國際氫能載具趨勢增長,高續航力大型氫能載具將成為重要解決方案。車王電這次透過投資氫豐綠能,以其極強競爭力的氫燃料電池結合車王旗下華德所擁有的技術與市場,將攜手推動我國氫能電巴上市,逐步壯大臺灣的氫能載具市場,為台灣的清潔能源轉型和永續發展貢獻力量。

新能源發電業者大同公司王金來總經理表示,大同長期深耕國內綠電市場,在儲能方面有著豐富的規劃與經驗,考慮氫豐綠能的氫能技術,未來有機會共同開發更高效、可靠的氫能發電系統,提高能源的轉換和利用效率並拓展綠電產業的價值鏈,實現能源轉型、確保能源安全並達到淨零碳排,共同建立永續的能源未來。


燕子湖園區 展現綠能儲能前景

(台北內科週報第572期/2023年4月3日-2023年4月9日)

【產學研連線】綠能與儲能科技,為當前能源轉型很重要的支柱,如何集結同業和異業合作的力量,實賴於資訊整合與利用。3月31日揭幕的「燕子湖ESG低碳綠能園區」,係由由大曜公司與寶電儲能公司攜手成立,並與多家知名企業和專業學術機構成立儲能聯盟,結合各單位在工程、IC設計、工業製造、鋰鐵電池、居家安全等領域專長,以綠色能源和儲能為主題,打造的智慧化綠色園區。今後,期望有更多廠商加入,共同實現對環境永續的承諾。

寶電儲能擁有多項儲能關鍵技術專利,更是國內唯一通過UL、MSHA、BSMI、NFPA及美國國防部等多項國際重要安全認證的公司;大曜公司早期則是從建築起家,逐漸深入居家安全領域,此次與各業界菁英合作,邁入儲能業界,提供各項儲能規劃與銷售服務。

▲大曜公司與寶電儲能公司攜手成立「燕子湖ESG低碳綠能園區」;圖左為大曜呂昌橖董事長,圖右為寶電儲能林文華總經理(照片係大曜公司提供)。

「燕子湖ESG低碳綠能園區」位於新北市新店區燕子湖畔,面積達13萬平方公尺,景色優美,花木扶疏,尤其展示出最新科技與永續發展的完美結合。整個園區包含3大區域,即綠能發電區、智慧儲能區和創新產業區;將展示多樣化的綠色能源科技。

綠能發電區由太陽能發電整合儲能系統,可持續發電,並供應園區與周邊地區的電力需求;智慧儲能區則配備了儲能電池和智慧能源管理系統,將積極運用技術優勢,提升能源利用效率。此外,創新產業區更匯聚了多項新創綠能技術,開發出多樣化的綠能產品和服務,大家譽為綠色創新的搖籃。

▲「燕子湖ESG低碳綠能園區」,已盛大揭幕,足見產學研攜手共創永續發展的未來(照片係大曜公司提供)。

該園區內的各種建築設施,都依照綠色概念設計,展現了可持續發展的綠色形象,其所提供的智慧化系統能,將協助管理園區的資源,並減少能源浪費。其他綠能技術的運用,更翻轉了灰能時代的固有觀念。此外,為了展示台灣綠色未來的藍圖,該園區將進行多項儲能相關的科技展示、採訪、專業講座及各種研討會等,這些活動將聚焦於綠色能源與儲存技術的發展趨勢、商業機會與實踐經驗等等,旨在推動綠色能源和可持續發展的普及化。

綠能與儲能為未來能源轉型的關鍵,此次燕子湖園區的開幕,實具有里程碑的意義。有鑑於目前台灣缺乏儲能基礎建設,未來的綠能發展必須仰賴儲能方案,該園區將充分發揮了環境與科技的完美結合,呈現1個前所未有的綠色化、智慧化科技園區,讓各界進一步瞭解台灣在綠能的發展現況及其未來的發展方向。


海大藍海講座 引領學子築夢

(台北內科週報第568期/2023年3月2日-2023年3月12日)

【逐夢築夢】年輕人的未來,從這幾年的趨勢發展已可看得出來,無可不認的是,在和淨零排放有關的事務上,以台灣而言,綠電又展於很重要的地位。最近,台灣海洋大學舉辦「藍海講座」,邀請國科會國家實驗研究院林法正院長蒞校專題演講:「以智慧電網達成綠能高滲透率」,分享我國能源政策與能源轉型執行策略,引起學子莫大興趣和關注。對於如何提高再生能源占比,並發展智慧電網、儲能及氫能等前瞻科技技術,以達到穩定供電,邁向台灣2050淨零排放的目標,講解得很詳盡。

海大許泰文校長表示,林法正院長現任中央大學電機系講座教授、台灣電力公司常務董事,並曾任國科會電力學門召集人、能源國家型科技計畫第1期智慧電網主軸計畫召集人,以及第2期智慧電網主軸中心召集人、台灣智慧型電網產業協會理事長等要職;林院長在國家智慧電網貢獻卓著,在學術表現也非常傑出,希望同學可以從講座中學到講者的實務經驗與如何克服困難。

▲林法正院長分享「我國能源政策及能源轉型執行策略」情景(照片係台灣海洋大學提供)。

當天的主要演講內容如下:

一、綠能高滲透率,為國家既定之能源政策,2050淨零排放目標再生能源占比要達到60~70%,同時,產業亦因國際再生能源倡議RE100(Renewable Energy 100)大幅增加綠能需求,加入企業必須公開承諾在2020至2050年間達成100%使用綠電。但綠電通常為分散式配置,且具有間歇性特性,除了再生能源發電量的提升,電力品質與供電穩定度也是一大挑戰。

▲海大舉辦「藍海講座」,邀請國研院林法正院長分享國家能源永續發展策略(照片係台灣海洋大學提供)。

二、為克服綠能高滲透率造成的問題,需要許多智慧電網的前瞻技術,如智慧調度、儲能、彈性交流輸電系統(FACTS)、微電網、電網數位化、再生能源預測、資源整合強化等,以提升電力系統運轉效率、供電品質及電網可靠度,且必須要大量佈建。未來在智慧電網整體規劃方案中所需的相關商品與技術,本土廠商的技術水平及商品規格是否有足夠的國際競爭力,國內也必須要有足夠的研發人才來協助廠商完成相關技術的研發,是相當大的人才缺口,也鼓勵海大具有電力系統、電力電子、再生能源以及儲能等專業背景的學生投入。

三、台灣與世界能源發展趨勢係《增氣、減煤、展綠、減核》同步,太陽光電、離岸風電、智慧電網、儲能及氫能產業都有很好的發展性,台電未來也會需要很多管理能源系統的人才,期能透過學界與研究單位技術團隊協助開發所需要前瞻技術,並培育專業研發人才,以達到國家能源政策的永續發展。


混氫5%發電示範 國內首例登場

(台北內科週報第567期/2023年2月20日-2023年3月1日)

【ESG促進平台】為發展新能源應用,邁向「電力淨零」,台電去年與西門子能源公司簽署混氫發電示範合作備忘錄,並於2月18日舉行計畫動土儀式,原訂目標於2025年達燃氣混氫5%發電示範,預定今年底即正式投入測試運轉,可望2024年提前達標混氫5%發電示範。

台電表示,這次計畫呼應高雄淨零城市願景,選定興達電廠作為混氫發電示範基地,將透過升級改造既有機組,打造國內首部可混燒氫氣的發電機組。台電指出,面對2050淨零排放國際目標,除積極發展再生能源與儲能系統,也透過新能源應用,讓既有發電機組可兼顧穩定電網與減少碳排。興達電廠既有5部燃氣複循環機組,總裝置容量222.6萬瓩,每年可發超過150億度電。

▲台電於興達發電廠舉行「興達混氫5%發電示範計畫」動土典禮情景(照片係經濟部提供)。

此次,混氫發電示範計畫以既有燃氣3號機第3部氣渦輪發電機為主體,與同類機型在歐洲已實際投入混氫發電的原廠西門子能源公司合作,將於動土後,進行燃燒器改造,並新建氫氣、天然氣混合設備,打造國內首部可混燒氫氣的發電機組。

氫氣是以高壓氫氣槽車運送至電廠,台電表示,為確保混燒發電時氫氣輸送穩定,將同時於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線,預計11月完成改造與新建工程,12月正式邁入氫氣混燒驗證階段,預期2024年可提前達標燃氣混氫5%發電示範,未來更預期可搭配技術發展,逐步提高混燒比例至15%,並評估推展至其他機組及電廠。