台達永續AI峰會　引領產業升級

發表留言

（台北內科週報第746期／2026年8月10日-2026年8月16日）

【ESG發展快報】8月7日，台達舉行的「永續AI峰會」，是1場很有意義的活動，尤其邀請到前白宮國家經濟委員會顧問William D. Kissinger、AI創投專家林家振、SEMI國際半導體產業協會全球行銷長暨台灣區曹世綸總裁等各界專家，與現場產業領袖分享能源趨勢及AI應用，並實地體驗「AI液冷驗證中心」、「AI貨櫃型資料中心」，瞭解台達的尖端科技，更是非常難得而可貴！

歷年來，針對身處全球AI供應鏈核心的台灣市場，台達整合能源、資料中心及自動化等多元解決方案，協助產業夥伴掌握AI浪潮帶來的機遇，並同步推進永續轉型。

台達董事長暨執行長鄭平表示，「隨著再生能源佔比快速提升，電氣化是能源轉型的必經之路，年底將登場的聯合國氣候峰會COP31，也提出2035年全球電氣化達35%的目標。不只是AI資料中心、工廠、建築，甚至廣泛應用於各產業的馬達與空調系統，用電需求皆不斷攀升。面對日益多元且複雜的電力供需，能夠智慧調控的微電網將扮演關鍵角色。台達期盼持續發揮電力電子與能源管理的核心技術，在電氣化趨勢下攜手跨界夥伴，前行共好。」

▲前白宮國家經濟委員會顧問William D. Kissinger及其夫人、與台達董事長暨執行長鄭平（左1）、台達郭珊珊品牌長（右1）交流（照片係台達電子公司提供）。

台達台灣業務總經理張立業表示，「聚焦台灣市場，AI應用普及化將帶動產業升級，而打造企業級資料中心，需要完善的電力、散熱與管理系統等基礎設施。台達能提供客戶高度整合的解決方案，近期已成功與半導體業者合作，從前期規劃、設計、建置到後期維運，提供一站式服務，協助打造高效、可靠的AI基礎設施。此外，針對不同產業能源轉型及智慧化升級，台灣團隊亦可提供能源、工業及樓宇自動化解方，全方位助力產業發展。」

當天，與會貴賓也實地體驗台達AI技術發展與應用場域，包含AI液冷驗證中心、智能製造創新中心，以及資料中心與能源基礎設施等方案。其中，AI液冷驗證中心為佔地千坪的實驗室，針對液對液（LTL）、液對氣（LTA）測試散熱效能，具備7MW驗證能力，打造領先業界的液冷技術；AI貨櫃型資料中心則是在1個車位空間可支援滿載60kW運算效能，提供一體化設計之快速部署，PUE（Power Usage Effectiveness）可降至1.19，成為台達AI基礎設施的前瞻基地；能源基礎設施方面，強調一站式服務，台達儲能系統皆可於戰情室24小時監控，確保客戶案場營運無虞。

台達與恩智浦　合作發展電動車

發表留言

（台北內科週報第558期／2022年12月15日-2022年12月21日）

【本報產學研連線】淨零碳排熱潮帶動下，全球車廠無不加速於電動車產品的發展，台達張訓海營運長表示，展望未來趨勢，2025年電動車銷售台數預計超過2千萬輛，2030年甚至會超過4千萬輛，顯見未來電動車的需求量會呈跳躍式的大幅成長。當外界關注電動車市場的豐碩成長時，佈局電動車領域已經15年的台達，早在2018年就加入國際電動車倡議EV100，成為全球第1家電動車能源基礎設施廠商會員。

台達電子12月13日宣布與車用半導體廠商恩智浦（NXP Semiconductors）共同簽立長期策略合作備忘錄，此次策略合作的核心精神是透過雙方的夥伴關係，持續加深汽車領域應用創新，透過設立聯合實驗室，加速產品開發及驗證時間、降低開發成本，並強化產品精度控制，加快提升車載充電器(OBCM)、高壓直流電轉換器(DC/DC Converter)、馬達驅動器(Traction Inverter)等產品效率、功率密度及系統整合能力，讓雙方在電動車相關領域具備更高的競爭力。

▲恩智浦半導體全球銷售執行副總裁Mr. Ron Martino（左）及台達電動車方案事業群唐修平總經理（右）代表雙方公司簽立合作備忘錄（照片係台達電子公司提供）。

恩智浦半導體Ron Martino執行副總裁表示，我們很高興能與台達合作，繼續推動全球汽車產業電氣化的發展。轉型需要產業尖端人才通力合作，以及豐富多樣的電氣化產品組合，恩智浦的技術可應用於最先進的處理器、微控制器、電池管理系統(battery management systems, BMS)和電動車電源管理及驅動系統等，將與台達共同為下一代電動車提供端對端解決方案。

隨著電動化浪潮，各大車廠紛紛推出全新電動車款，全球電動車市場正以每1~2年增加500萬台的規模成長，台達電動車方案事業群唐修平總經理表示，電動車市場的快速成長已無庸置疑，其中做為關鍵材料的半導體，對於台達這樣的整車動力系統與關鍵零組件供應商至關重要。另外，車廠驗證的高嚴苛條件與低取代性，與消費性電子市場的屬性大相逕庭，因此台達提前佈局，與各大IDM廠（Integrated device manufacturer,垂直整合製造商）進行長期性的策略合作，提前針對車廠的未來需求進行產能設置及規劃，同時也利用恩智浦S32平台與之協作，共同聚焦於下一代電子零件/架構的開發方向。

▲恩智浦半導體全球銷售執行副總Mr. Ron Martino（左3）、資深副總裁暨大中華區主席李廷偉博士（左2）、台灣區業務臧益群總經理（左1）與台達電子張訓海營運長（右2）、電動車方案事業群唐修平總經理（右三）、電動車方案事業群薛利副總經理（右1）於簽訂合作備忘錄後合影（照片係台達電子公司提供）。

目前台達開發中的專案，多款搭載恩智浦開發的MCU與Driver IC等材料。在台達的電動車方案主要產品如車載充電器、高壓直流電轉換器、電力電子集成(Combo)、馬達驅動器以及整合其他部件如結合驅動馬達、馬達驅動器、減速器的e-Axle，甚或結合車載充電器、高壓直流電轉換器等的電力電子集成，提供給客戶所謂的X-in-One的小尺寸、高效率及高功率密度的多合一的電動車集成系統解決方案。這次透過簽訂MOU與聯合實驗室的設立，不僅讓彼此交流和技術分享更為緊密，同時具體實踐台達品牌價值中「Together」的精神。未來也會繼續與合適供應商或者是同異業的廠商進行策略合作，互相借重彼此的專業知識、創新技術以及對安全、和品質的高度關注，提升台達在產品開發及設計上更具國際競爭力的解決方案，共同擴大在車廠的市場佔有率，實踐台達逐步從「Delta Inside」，發展至「Powered by Delta」與「Driven by Delta」的願景。