在科研創新方面,許校長近年積極推廣「近自然工法」(Natural Based Solution, NBS),這是1套兼顧安全、景觀、生態與親水功能的創新思維。不同於傳統耗費大量混凝土的硬體工程,NBS強調與自然協同,透過模擬自然地形或植被等方式進行海岸治理,有效緩解海岸侵蝕並維持生物多樣性。其開發的風浪模式如「WWMⅢ」與「ATOM」,已應用於包含德國北海、義大利威尼斯及臺灣環島海岸等重要水域,精確的預報成果深受國際肯定。
另在台灣擁有多年海事經驗的聯達行公司,展出子公司-以科國際海洋能源(I-KE International Ocean Energy)獨有的波浪能發電技術,採用點吸收器浮動裝置單元,可安裝在現有的海洋平臺結構上,具有防颱、防蝕、結構易調整、環境友善及維護簡易等特性。而源達機電則展示無源自變距、雙向海洋能高效捕獲的潮流發電機組,能夠解決孤立島嶼及海上平臺等中大型設備的用電問題。此外,台灣明耐洋流也展示他們最新的技術發展與設備。
許泰文校長主講題目為「2050年淨零碳排放計畫–離岸風電及海洋能源(2050 Net Zero Carbon Emissions Plan-Plan for Offshore Wind Power and Ocean Energy)」。他指出,離岸風電與海洋能源,為台灣在2050淨零排放目標下的重要關鍵戰略。而台灣海峽具有優越的風場條件,佔有全球80%的最佳風場,配合躉購費率政策,提供離岸風電開發商機。其次,波浪與黑潮洋流更是全球第2大資源,要兼顧效益、做出適合台灣的系統,必須用科學的方式瞭解周遭的海洋環境、搜集大數據資料、分析及學理研究。此外,他更以海大為例,配合實體測試結合實際海況,研究發電機在海域抗颱抗浪及抗腐蝕能力、提高發電效率,更透過實務經驗培育出跨領域的人才。
此屆研討會的內容精采多元,演講專題包含了「多元教育與文化創新」、「生醫科技與健康人生」、「科技創新與應用」、「經濟成長與商業展望」及「都市計畫與交通」等精采內容。海大顧承宇副校長、航管系蔡豐明主任,並分別於專題進行演講:「台灣防災技術創新與應用(Innovation and Application of Disaster Prevention Technologies in Taiwan)」、「探討亞太地區郵輪產業韌性與永續之關鍵屬性(Identifying the essential attribute contributing to the resilience and sustainability of the cruise industry in the Asia-Pacific Region)」,也都獲得許多回響。