台電分兩批　首賣小包裝綠電

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】在企業界普遍擔心綠電遭台積電買走之際，台電於10月13日首度對外發布，將推出「小包裝綠電銷售」試辦計畫，預計於年底前釋出自建綠電約5,000萬度，第1批1,000萬度將於10月底上架，並依1萬度、5萬度不同數量及年期共有6種組合，於經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心「綠電媒合平台」公開標售。

台電期盼讓更多中小企業有機會買到所需綠電，首批上架商品數量計有360件，助攻企業能源轉型，後續將再推出多樣化綠電商品。在「台電首賣小額綠電」記者會中，經濟部王美花部長表示，蔡總統上任以來非常積極推廣再生能源，針對中小企業提出減碳及國際供應鏈需求，偕同台電釋出綠電，期盼讓國內中小企業容易買到，且有更多元彈性的選擇，也希望透過這樣的試辦計畫，讓綠電的交易更加活絡。

▲台電首度對外發布「小包裝綠電銷售」試辦計畫；圖右為經濟部曾文生次長兼台電代理董事長、左為台電王耀庭總經理（照片係經濟部提供）。

因應中小企業的小額綠電需求，台電突破過往不對外販售模式，推出小額綠電銷售試辦計畫，由自建再生能源案場台南鹽田光電及彰化彰濱光電合計釋出約5,000萬度綠電，分兩階段上架開賣。台電表示，考量中小企業少量需求，這次推出有「1萬度」、「5萬度」兩款，搭配「1年期」、「3年期」、「5年期」，共有6種組合的小包裝綠電商品投入綠電市場交易，提供國內企業更多元綠電選擇。

第1階段1,000萬度綠電將於10月底開賣，台電進一步說明，1次投標出價可依自身需求選擇1-6種商品與排序，價高者將優先依其選擇商品排序結標，1個電號僅可得標1個商品。為讓更多企業能買到綠電，第1批得標的電號不得再參與第2批投標；第1批未得標者，年底前還有第2批標購機會。

▲台電蔡志孟發言人在記者會介紹小額綠電商品（照片係經濟部提供）。

此次標售底價是參考銷售案場適用的躉購費率，台電表示，為維持公平性，將於標準局的綠電媒合平台公開標售，由購電企業依自身需求評估投標價格，最終售價將透過平台媒合作業程序決定，預計於2024年開始轉供。

使用綠電已是國際趨勢，台電強調，也已成為國家產業剛性需求，不只能減碳，更可協助台灣企業落實ESG永續發展，及滿足國際綠色供應鏈要求，為了讓中小企業也都可以買得到綠電，台電將持續提供多元的綠電商品，共同邁向淨零目標的減碳工作。

用戶若有小額綠電商品相關問題，台電補充說明，請上台電官網查詢，或撥打02-23665865業務諮詢服務專線進一步瞭解；若有綠電媒合平台使用問題，也請上國家再生能源憑證中心官網查詢，或撥打02-23431850、02-23434529、02-33432266洽詢。

中信與工研院　助企業碳盤查

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（台北內科週報第599期／2023年10月9日-2023年10月15日）

【ESG促進平台】因應全球極端氣候的負面衝擊，歐洲碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism；CBAM）已於今年試行，美國清潔競爭法案（Clean Competition Act；CCA）亦規畫於明（2024）年實施，為加速企業與供應鏈實質減碳，提升台灣產業淨零競爭力，工研院與中國信託商業銀行攜手舉辦「溫室氣體盤查實作課程」，邀請70家企業代表與會，共同研議碳焦慮的解方。

跨界合作行動的首部曲，工研院與中國信託銀行將從產業需求出發，鎖定電子或製造業關注淨零減碳議題的非上市櫃公司業者參與「溫室氣體盤查實作課程」。有別於傳統溫室氣體盤查課程，這次規劃課前線上教學與實體實作兩大主軸；線上教學協助企業事先瞭解國際規範與盤查範疇認定，具備淨零基本知能，而實體課程，則以溫室氣體盤查實作、能源需求管理及智慧碳中和等主題案例分享，並針對企業關注的機械設備、綠能節能、循環材料等淨零關鍵議題進行分組交流，引領與會企業代表規劃中長期淨零策略。

▲工研院與中國信託銀行，攜手舉辦「溫室氣體盤查實作課程」，邀請70家企業代表與會，共同研議碳焦慮之解方（照片係工業技術研究院提供）。

參與此次課程的企業，不乏許多代工國際知名商品的潛力之星，如國際主要音訊設備品牌商InMusic、美國家電大廠惠而浦的專業代工廠亞弘電科技公司張端甫特助表示，過去曾參加許多減碳課程，但對溫室氣體盤查過程及計算邏輯多未詳細說明，以致後續盤查資料送交查證機構時間成本增加，也不利公司自主盤查能力養成，透過這次課程，可理解盤查作業及思考可能性減碳方案，進而協助公司架構減碳策略。

另方面，台灣知名的太陽能支架大廠景欣公司廖卿伶總經理指出，今年赴歐洲參展時被要求提交溫室氣體盤查數據或說明減碳效益，卻苦於不知從何著手，透過此次的課程增進溫室氣體盤查知能，可清楚引導公司邁向實質淨零，有助於開拓歐美市場商機。

▲工研院與中國信託銀行跨界合作推出的「溫室氣體盤查實作課程」，引領與會企業代表規劃中長期淨零策略（照片係工業技術研究院提供）。

根據課後問卷調查發現，參與課程的企業中已有超過7成企業設立或規劃設立ESG（Environmental, Social, Governance）專責單位，且近半數完成組織型溫室氣體盤查，但仍有近7成企業表示，需要ESG知識建構資源協助，包括淨零排放相關課程與政府資源宣導說明；超過4成企業有減碳技術導入與到廠診斷輔導需求，顯示企業在面對淨零挑戰時，仍以掌握相關知識為優先，後續技術導入與製程改善仍需專業機構協助輔導。

為協助企業導入ESG並持續精進，中國信託銀行可提供ESG評量活動，幫助企業盤點ESG執行現況與接軌國際的程度，目前高達約9成企業表達興趣，並將近兩成已確認參與。為產業供應鏈提供實質減碳策略，工研院與中國信託接下來將於10月25日邀請企業參訪工研院，增廣前瞻淨零技術知識；11月8日將於高雄市舉辦「金融x科技｜供應鏈轉型新解方淨零永續關鍵行動論壇」，預期從淨零政策趨勢、綠色金融、淨零創新科技及國際碳市場脈動等面向深入探討，搭配標竿企業分享從事淨零減碳之實務觀點，協助企業研擬減碳藍圖，帶動供應鏈綠色轉型及競爭力提升。

國際能源論壇　名家齊聚一堂

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（台北內科週報第599期／2023年10月9日-2023年10月15日）

【ESG促進平台】台灣海洋大學一向「以海洋為主體，不以海洋為限」，日前更舉辦「國際能源論壇暨第45屆海洋工程研討會」，共有400人報名參加，並邀挪威斯塔萬格大學Ong教授、台灣大學馬開東教授、台灣海洋大學張國安榮譽講座教授與翁文凱教授、美國密西根大學左磊教授、波蘭科學院Sulisz教授、工研院綠能環境研究所許文陽經理，以及美國德州農工大學張廣安教授、德拉瓦大學徐天健教授、印度理工學院Sahoo教授等分享科技研究成果，實為機會難得！

▲海大與印度理工學院簽訂合作備忘錄，強化雙邊合作與交流；左係海大許泰文校長，右係印度理工學院代表（照片係台灣海洋大學提供）。

此次研討活動，除一般性國科會成果發表、論文發表及海報競賽外，也擴大舉辦涵蓋離岸風電、海洋能、洋流能及溫差能等，能源利用與發展相關議題，並邀請國外單位一起分享最新研究成果與國際發展趨勢，共同為國家能源政策走向與科技發展帶來不同思維與突破契機。

前後兩天，共舉行5場專題演講與10場國際能源論壇，涵蓋5大主題、20個場次、總計155篇論文發表；討論議程包括海洋能與離岸風電、水動力波潮流與漂沙、海洋與海洋規劃管理、港灣與海域工程，以及氣候變遷對台灣海洋環境與工程衝擊，是國內最大型能源與海洋工程研討會。

▲國際能源論壇暨第45屆海洋工程研討會，日前在海大盛大展開（照片係台灣海洋大學提供）。

最引人注目的是，在浮式離岸風電研發應用方面，包含挪威斯塔萬格大學Ong教授、台灣大學馬開東教授、台灣海洋大學張國安榮譽講座教授的成果分享；在波浪發電方面，美國密西根大學左磊教授、波蘭科學院Sulisz教授、台灣海洋大學翁文凱教授、工研院綠能環境研究所許文陽經理等創新成果發表；院士劉立方教授、德州農工大學張廣安教授、美國德拉瓦大學徐天健教授、印度理工學院Sahoo教授等，更在波浪新理論等方面展現最新進展。

會中，海大也與印度理工學院簽訂合作備忘錄，強化雙邊合作與交流，同時頒發112年度海洋工程傑出貢獻獎，給大仁科技大學前校長歐善惠教授，以及112年度海洋工程技術獎，給予宏華營造公司陳宗邦總經理，感謝他們在海洋工程領域研究與技術發展之貢獻。

▲許泰文校長（左）代表頒發112年度海洋工程傑出貢獻獎，給予歐善惠教授（照片係台灣海洋大學提供）。

光儲充整合應用　台達超前部署

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（台北內科週報第598期／2023年10月2日-2023年10月8日）

【ESG促進平台】台達精益求精、超前部署，於10月4日宣布，DeltaGridR能源管理系統領先業界在光儲充整合應用中，取得專業機構TUV NORD工控系統IEC 62443-3-3的資安認證。

DeltaGridR能源管理系統是1個結合創能、儲能以及能源調度的管理平台，可應用於電力輔助服務、商辦廠辦能源管理、太陽能電廠儲能調度、充電站管理及碳排放管理等場域，透過AIoT技術整合，協助客戶優化能源管理及使用效率。此次取得認證，說明台達方案的資安防禦策略接軌國際標準，最大化系統運行效率，且為智慧電網/電網智慧化提供更高的防護門檻，有效避免基礎設施因網路攻擊而中斷能源供應，滿足客戶永續營運的目標。

在智慧電網、智慧交通、智慧製造…等智慧物聯網的趨勢中，企業必須具備數位化的思維，台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群張建中總經理表示，理解跨系統整合才能最大化解決方案的運行效益。台達秉持長期以來對資訊安全的高度要求，於DeltaGridR能源管理系統，導入嚴苛的工控安全標準IEC 62443-3-3規範，滴水不漏地鞏固整體方案的可靠度，有效地協助客戶守護能源資產，實現安全永續未來。

▲台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群張建中總經理表示，DeltaGridR能源管理系統取得IEC62443-3-3資安認證，為智慧電網電網智慧化提供更高的防護門檻（照片係台達電子公司提供）。

能源基礎設施方案大多具備聯網功能，且運維期長達10至20年，若資訊安全防護不到位，將對運營造成衝擊。台達耕耘光儲充領域10餘年，從研發、製造，到系統規畫及後續安裝運維，皆已累積諸多經驗與能力，而IEC 62443是適用於全球各產業工控網路的安全標準，旨在提供保護關鍵基礎設施免受網路惡意侵犯威脅的安全認證框架。目前，台電正參考IEC 62443、NIST SP 800以及行政院發布的《關鍵資訊基礎設施資安防護建議》制定智慧電網安全佈署計畫，DeltaGridR能源管理系統扮演能源調度關鍵角色，不論從設計到佈署，或是運行階段，都能接軌國際標準，有效地在身分驗證、存取控制、資料保護、資源可用性等面向嚴守安全措施。

台達表示，將於10月18日到20日開展的Energy Taiwan 2023台灣國際智慧能源週，台達以DeltaGridR能源管理系統呼應參展主題「台達能源管理專家，原廠設計、在地規劃、長期運維AlwaysOn」，更以軟體賦能為能源基礎設施系統與設備加值，並透過數位化運維最佳化設備可用度與營運效益，歡迎各界先進前往南港展覽館1館「台灣國際淨零永續展」參觀編號J0318的台達展位。

運輸產業ESG推動指引　再深化

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（台北內科週報第598期／2023年10月2日-2023年10月8日）

【ESG促進平台】2023上半年，中華顧問工程司已與商研院（CDRI）合作展開交通運輸產業ESG推動議題與相關研究，發掘交通運輸產業ESG發展現況，提供產官學研各界觀摩交流。下半年，則更進一步邀請中華民國運輸學會參與，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，舉辦1系列交通運輸產業ESG推動指引座談會，盼能搭建公私部門ESG協力平台，加速交通運輸產業ESG推廣。

10月4日，中華顧問工程司聯合我國鐵道、公路等公、私部門單位，在陽明交大台北北門校區舉辦第2場交通運輸產業ESG推動指引座談會。會中，中華顧問工程司葉文健副執行長表示，全球ESG永續意識抬頭，作為交通部所屬公益法人，推動交通運輸產業ESG是中華顧問的使命與任務，希冀研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》，作為相關業者推動ESG之參考。

此次座談會的主題為鐵道與公路業ESG推動指引，由前考試委員、環境部首屆環評委員、陽明交通大學馮正民榮譽教授，與葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員、陽明交大管理學院邱裕鈞副院長分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及鐵道、公路業個案教材；與談人涵蓋鐵道與公路等相關主管機關、運輸業者及學者專家，包括交通部公共運輸及監理司林福山司長、台北捷運公司黃清信總經理、桃園捷運公司莊英震總經理、首都客運公司李建文總經理、統聯客運公司許凱翔總經理、桃園客運公司簡誌良業務經理及陽明交大運輸與物流管理學系黃台生副教授等齊聚交流。

▲中華顧問工程司與商研院合作研發交通運輸產業《ESG推動指引》，舉辦第2場座談會貴賓合影（照片係商業發展研究院提供）。

邱裕鈞副院長於會中表示，大多數運輸業雖不受金管會申報永續報告書規定限制，但運輸業屬於特許行業，且扮演我國淨零路徑的關鍵角色，肩負國內旅運與物流需求的公共運輸服務責任，再加上公共運輸業者多數接受政府的投資和補助，實有必要積極推動ESG政策。

他指出，以鐵道業者來看，台北捷運於ESG推動相較其他捷運、輕軌系統為早；公路業者部分，大多對ESG較為陌生。今年8月獲邀於台北市公車公會暨公車聯管委員會進行ESG專題演講，獲首都客運李博文董事長與李建文總經理允諾推動ESG。期盼在《ESG推動指引》加持下，北捷、首都客運扮演領頭羊，將ESG推動經驗擴散至其它捷運、輕軌系統，以及市區與國道客運等運輸業者。

中華顧問工程司目前已辦理航空與海運，及鐵道與公路共兩場ESG推動指引座談會，據以修正初擬的《ESG推動指引》及其個案教材，作為交通運輸產業ESG推廣、人才培育等教材運用編撰參考。

葉文健副執行長表示，ESG議題在各界有許多討論和研究，但未曾以交通運輸業的角度切入。中華顧問工程司辦理數場交通運輸產業ESG座談會，獲得各界熱烈回響與肯定，期待藉此拋磚引玉，集結產官學研各界專家成果，逐步修正《ESG推動指引》，以符合產業需求，預計明年上半年辦理「ESG交通永續獎」，持續與商研院、中華民國運輸學會、陽明交通大學管理學院運輸研究中心、台灣全球商貿運籌發展協會等單位合作，打造交通運輸產業ESG生態系，加速交通運輸產業ESG推廣。

台達與海科館　將復育萬株珊瑚

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（台北內科週報第597期／2023年9月25日-2023年10月1日）

【ESG促進平台】1998年，全球就有整整16%的熱帶珊瑚礁死亡，而到了近年情況變得更糟，台達集團創辦人、台達基金會鄭崇華董事長9月23日在「潮境珊瑚保種中心」開幕記者會中表示，「全球氣候變遷加劇，聯合國的研究已指出，當地球均溫上升超過1.5度，全球將有70%-90%的珊瑚礁面臨滅絕危機，4分之1的海洋物種恐將失去棲地。台達基金會已於2021年起與海科館合作，正式投入珊瑚復育計畫，隨著潮境珊瑚保種中心成立，將持續深化與海科館及研究單位合作，並以台達自動化技術與設備量身打造，協助耐熱珊瑚研究，同時確保基因多樣性，讓台灣珊瑚在面對更加頻繁的海洋熱浪時，展現較佳的耐熱韌性。」

「潮境珊瑚保種中心」啟用後，將以國際認列的瀕危珊瑚為目標，預計3年復育超過10,000株珊瑚。最特別的是，將發揮台達工業與樓宇自動化專長，整合智慧養殖、環境管理，為珊瑚量身打造適宜生長且節能的溫室，長成後，再挑選耐熱珊瑚移植潮境保育區。此外，台達另外捐贈再生電力供應珊瑚復育，將以100%使用再生電力營運，致力打造亞洲首座零碳珊瑚保種中心。

▲潮境珊瑚保種中心正式啟用，台達集團創辦人、台達基金會鄭崇華董事長（右2）、海科館陳素芬館長（右1），及台達品牌長、台達基金會郭珊珊副董事長（左2）、台達基金會張楊乾執行長（左1）出席開幕活動（照片係台達電子公司提供）。

海科館陳素芬館長表示，「『潮境珊瑚保種中心』不僅是台灣首座結合海洋保護區的珊瑚保種基地，同時也是環境教育重要的場域，民眾可預約參觀，由海科館館員和台達志工擔任講師，認識珊瑚在海洋生態的重要性，並可以親身體驗種植珊瑚苗，一起守護海洋生物多樣性，為健康的大海盡一份力。」

記者會中，台達品牌長、台達基金會郭珊珊副董事長表示，「基隆是位於山海交界的美麗城市，也是專家眼中，當台灣周遭海域暖化後，珊瑚北移的挪亞方舟。台達基金會很榮幸可以跟海科館的珊瑚專家合作，除協助建置保種中心、投入台達自動化養殖設備外，也與專家共同合作研究計畫，並與保育團體共同推廣擴大海洋教育。謝謝一路以來許多專家對台達的指導，希望台達的投入，能喚起台灣有更多人重視珊瑚棲地的復育，共同成為『種珊瑚的人』。」

▲鄭崇華董事長（左2）、陳素芬館長（左1）、郭珊珊副董事長（右2）、張楊乾執行長（右1）出席潮境珊瑚保種中心開幕記者會（照片係台達電子公司提供）。

位於基隆潮境海灣資源保育區旁的潮境珊瑚保種中心，係由台達基金會出資上千萬整建，投入包括高效珊瑚養殖系統、智能樓宇控制系統等，百坪基地可養殖約6000株珊瑚苗，結合水下珊瑚苗圃將可達10000株。

此外，潮境保種中心另根據國際自然保護聯盟（IUCN）瀕危與易受害珊瑚名冊，目標保存20種指標珊瑚物種，目前已有腎形盤珊瑚（Turbinaria reniformis）、星形棘杯珊瑚（Galaxea astreata）、繡球雀屏珊瑚（Pavona cactus）經分子生物鑑定為首批保存物種，並利用台達微米級電腦斷層掃描儀器（Micro CT），建立瀕危與易受害珊瑚的碳酸鈣骨骼資料庫。

今後，台達基金會也將持續與海科館及保育團體展開教育推廣計畫，讓更多民眾可以藉由參與保種中心開設的珊瑚復育課程，就近認識珊瑚生態系對台灣海洋生態的重要性，即早調適地球暖化對台灣生態所造成的衝擊。

台英再生能源　強化夥伴關係

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（台北內科週報第597期／2023年9月25日-2023年10月1日）

【ESG促進平台】針對再生能源發展，第18屆台英再生能源交流會議9月22日於台北國際會議中心舉行，這次會議以實體形式進行，吸引逾150位政府與產業界專業人士參加，共有17家企業與機構就浮式風電、離岸風電運維、氫能、碳捕存及智慧電網等議題進行交流，以及見證台英雙方於電網之合作，進一步強化夥伴關係。

在浮式風電發展部分，台方就浮式風電政策、港口需求及浮式風電技術發展等面向進行分享；英方則針對錨定技術、港口基礎建設與供應鏈進行說明。此外，台英雙方亦就離岸風電運維現況與趨勢進行經驗交流，包含我國離岸風場的運維、海上生態監測，以及英國電纜安裝和監測整合服務、臨時電力租賃、固定式水下基礎和海洋碳中和等。

前瞻能源發展方面，雙方分別分享了氫能燃料電池系統的最新發展以及綠氫市場所面臨的挑戰。就智慧電網議題，臺方介紹了目前採取的再生能源併網措施，英方講者則分享如何通過電網的即時慣性測量，更安全、更快速地實現淨零排放。此外，臺方也針對碳捕集與封存之現況與展望進行說明，展現臺灣積極推動前瞻能源發展的決心。

▲在「第18屆台英再生能源交流會議」會後，經濟部陳怡鈴主任秘書（右3）、經濟部能源局游振偉局長 (右2）、英國對台貿易特使、上議院副議長福克納勳爵(左4）、英國在台辦事處貿易與投資署艾芬霓署長 (左3）及雙方政府代表合影（照片係經濟部提供）。

現場台電由吳進忠副總經理代表與會，與去年底開始合作的RTL公司代表-亞太區業務執行董事David Sterling一同分享合作心得。台電指出，RTL是國際知名的電網韌性科技公司，於2010年成立，專注電網慣量量測及大數據演算分析，曾獲2022彭博新能源財經先鋒（ Bloomberg New Energy Finance Pioneers）肯定，評為值得關注的氣候科技新創。其合作對象除台電，更涵括英國國家電力公司、日本東京電力公司等知名電業，台電自去年12月起與其跨國合作「台灣電力系統慣量量測服務」。

台電指出，我國與英國、日本皆屬海島型獨立電網，電網營運全得靠自己，無法如歐洲跨國電力支援，而當綠能佔比持續提高，間歇發電特性也對系統運轉產生新挑戰，台電既有會從發電機組推估當下的系統應變能力（慣量），作為電力調度策略參考，如今進一步與英國RTL合作電網慣量即時量測，涵蓋範圍擴及用電端，大幅提高掌握精準度，有助評估與因應各種電力狀況，除可增加系統的再生能源容納能力，還能進一步減少停電機率，如遇突發停電事故，亦可降低影響範圍與時間。

透過台英合作，台電表示，目前已在北中南共10處場域處佈建即時頻率變化率測量系統，後續將結合預計明年上線的台電宜蘭冬山60MW（百萬瓦）儲能案場，以即時信號導入電網，取得電力系統即時慣量，作為實際調度的重要參考數據。

台達零碳工廠　上海工博會亮相

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（台北內科週報第596期／2023年9月18日-2023年9月24日）

【ESG促進平台】台達以「台達零碳工廠」為主題，9月19日-23日於上海舉辦的2023中國國際工業博覽會亮相，透過綠色智造、智慧健康辦公室、廠區微電網3大區塊，全面展示「台達零碳工廠全攻略」。

由於台達在中國大陸蘇州的吳江5廠近期獲得「五星零碳工廠」認證，其中運用的低碳製造、智慧照明、能碳管理平臺、新能源及儲能系統等方案亦在工博會現場重點展示。同時，台達也在工博會宣布全新品牌價值主張－「Intelligent智慧物聯、Sustainable節能永續、Connecting價值共創」，具體呈現台達發揮技術優勢，致力永續經營的目標。

台達鄭平執行長表示，台達營運績效穩健成長，持續拓展生產及研發規模，全球各地都有生產基地或研發、營運據點擴建中。呼應淨零耗能的趨勢，台達從電動車、工業自動化、樓宇自動化、資通訊、能源基礎設施等5大戰略發展方向的佈局，將減碳經驗推廣給更多客戶。同時，台達始終堅持業務發展結合永續發展目標，在2021年加入全球再生電力倡議組織RE100，承諾台達全球所有據點，將於2030年達成100%使用再生電力及碳中和。截至2022年底，全球據點用電已有63%來自再生電力，朝永續目標邁進。

▲鄭平執行長（右2）、郭珊珊品牌長（左2）、周志宏永續長（左1）、中達電通譚怡中總經理（右1）出席台達工博會媒體交流會（照片係台達電子公司提供）。

其次，台達郭珊珊品牌長揭示了全新品牌價值主張「Intelligent智慧物聯、Sustainable節能永續、Connecting價值共創」。她強調，台達由零組件供應商成功轉型為系統整合方案的提供者，並從工業品牌延伸涵蓋至商業品牌，希望更貼近客戶需求，致力打造智慧、節能的創新產品與技術。這屆工博會以台達自身成功經驗「五星零碳工廠」為設計主軸，呈現物聯網架構的綠色製造、樓宇自動化及能源基礎設施等解決方案，具體呼應台達品牌價值主張。

台達永續長、周志宏發言人表示，台達高度關注全球氣候變化及減碳趨勢，在2021年已提前達成2025年碳密集度下降56.6%的科學減碳目標（SBT），並訂定2050年全球據點達成淨零排放（Net Zero）的長期策略與目標，承諾2030年前將範疇1與2碳排放較2021年降低90%，且於2022年達成碳排放下降13.5%。

▲台達吳江5廠近期獲得「五星零碳工廠」與碳中和達成認證，認證機構TUV南德意志集團代表周峰（右）頒發證書給鄭平執行長（照片係台達電子公司提供）。

周志宏指出，台達透過實施內部碳定價制度，將碳費基金投入各項減碳專案以鼓勵低碳創新。2022年全球主要廠區已實施節能減碳方案309項，自建太陽能發電2,545.4萬度，並購買綠電8,831.3萬度，整體碳密集度逐年降低，逐步邁向碳中和。

台達集團-中達電通譚怡中總經理也指出，當前，「碳中和」推動了企業向數位化、低碳化變革，降低能耗逐步轉向降低碳排放，若要進一步降低碳排放強度，應大力發展和使用清潔能源。台達零碳工廠實現路徑，包括碳核查、碳減排、碳抵消、零碳認證4步，通過核查企業碳足跡與產品碳足跡，運用台達3D零碳數位管理平台整合綠色智造和廠區微電網及低碳辦公，實現工廠整體的精細化管理、智慧節能維運。此次獲得五星級零碳工廠認證的台達蘇州吳江5廠，是台達零碳解決方案的成功實踐。未來台達將複製「零碳工廠」經驗，攜手更多夥伴共同推進綠色低碳轉型，為產業的高品質發展注入強勁綠色動力。

聯手研討　海空業ESG推動指引

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（台北內科週報第596期／2023年9月18日-2023年9月24日）

【ESG促進平台】交通運輸產業ESG發展，關係整體的淨零排放十分重大，中華顧問工程司於2023上半年即與商研院（CDRI）合作展開交通運輸產業ESG推動議題及相關研究，提供產政學研各界觀摩交流。

更進一步，於9月19日邀請中華民國運輸學會參與，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，商研院與中華顧問工程司共同舉辦「交通運輸產業ESG推動指引座談會」，探討研擬中的我國交通運輸產業《ESG推動指引》，作為公私部門推動與推廣ESG的引導。

▲商研院李洋寧副研究員說明：空運業ESG推動個案教材（照片係商業發展研究院提供）。

該座談會第1場次為航空與海運業ESG推動指引，於9月19日上午假陽明交通大學舉辦，由該校馮正民榮譽教授，以及中華顧問工程司葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員、東吳大學賈凱傑主秘，分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及航空、海運個案教材；與談人涵蓋航空與海運等相關主管機關、場域營運單位及學者專家。

葉文健副執行長表示，為加速交通運輸產業ESG推廣，須提出我國交通運輸產業《ESG推動指引》，且依據產業特性與企業規模，研提階段性推動策略，作為公私部門推動與推廣ESG之引導。因此，中華顧問除了持續與商研院合作，現階段也與中華民國運輸學會鏈結，著手研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》及其個案教材，作為業者ESG推廣、人才培育之參考。

▲「交通運輸產業ESG推動指引座談會」的與會嘉賓合影（照片係商業發展研究院提供）。

馮正民榮譽教授表示，根據中華顧問工程司與商研院合作的交通運輸產業ESG推動議題及相關研究成果，歸納交通運輸產業ESG推動的關鍵，包括ESG應與數位轉型同步、公部門於ESG推廣上應扮演引導與整合角色，以及公私部門協力加速ESG推動。這次座談會即是促成公私部門協力交流，探討符合產業需求的《ESG推動指引》，期許機場與港口等場域營運單位，於空運與海運業ESG推動上扮演整合角色，與相關運輸業者、場域夥伴合作推動ESG。

這次座談會的舉辦，除邀請航空與海運業外，運輸學會與商研院後續將合作辦理第2場次交通運輸產業ESG推動指引座談會，針對鐵道、公路主題，邀請相關主管機關、運輸業者與學者專家參與座談，以促成公私協力夥伴關係，加速推動交通運輸產業ESG。

海大科研　盤查水文水力獲獎

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（台北內科週報第596期／2023年9月18日-2023年9月24日）

【ESG促進平台】由台灣地理資訊學會所設置的金圖獎，其目的在表彰地理資訊領域的創新技術，也是各政府機關與企業廠商高度重視的榮譽。

台灣海洋大學地理資訊系統研究中心，接受台灣電力公司電源開發處委託開發的「和平溪、南澳溪及花蓮溪流域水文與水力蘊藏量分析整合資訊平台」，整合台電水文觀測資料庫與水利署與中央氣象局的觀測資料，針對台灣東部地區分析水力發電蘊藏量，並可評估單位發電成本、即時警示雨量及淺層崩塌，而榮獲第19屆金圖獎-應用系統獎。

▲李光敦特聘教授（右）代表地理資訊系統研究中心，於海大行政會議接受許泰文校長公開表揚（照片係台灣海洋大學提供）。

身兼海大地理資訊系統研究中心主任的河海工程學系李光敦特聘教授表示，期望透過綠色能源發展提高能源自給率，降低對進口石化能源的依賴，並減少碳排放量，協助緩解全球氣候變遷問題。

這次海大地理資訊系統研究中心能榮獲應用系統獎的殊榮，主要由於「水文與水力蘊藏量分析整合資訊平台」為全流域的水力蘊藏量分析作業系統，且相關分析成果能與即時水文紀錄整合運用、透過網路即時發布，並以數位孿生技術概念，建立數位集水區（digital watershed），能夠即時雨量示警、水力發電量評估，以及即時淺層崩塌示警。不僅分析水力發電規劃所需之雨量、流量、水位等各種水文數據，以瞭解水力發電的潛能，並推估可能面臨的風險，將有助於台電管控所屬水力發電相關工程的安全施作，維護產業永續發展。

▲海大地理資訊系統研究中心研究團隊，獲獎後合影（照片係台灣海洋大學提供）。

李光敦教授補充著說，台灣地理位置特殊，山區坡度陡峭且雨量豐沛，水力發電蘊藏量相當充足，目前開發囿於環境生態保育、土地使用規劃等問題，受到許多限制。而此資訊系統平台，在分析過程即已納入生態保育相關資訊，包括自然保護區、野生動物保護區與重要棲息環境等圖層，以及特殊限制開發區域，遠離危險且不適合開發的區域。今後，他期望同時結合其他再生能源發展，使我國2025年再生能源發電量所佔比例可達20%的目標，以邁向永續發展。

海大地理資訊系統研究中心研究團隊，長期受到政府單位委託，開發出多套實用的水利、災防相關系統，並協助規劃水利工程建設、災害管理措施，從源頭降低災害威脅。研究團隊也與俄國、印度、中國及泰國合作建置防洪預警系統，且利用李光敦教授與美國伊利諾大學顏本琦教授共同研究、發展出來的「運動波─地貌瞬時單位歷線模式（KW-GIUH）」，於無紀錄地區進行防洪工程規劃與即時洪水預報，將災害所造成的影響與損失減至最低。