水的未來　取決於現在的行動

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（台北內科週報第601期／2023年10月23日-2023年10月29日）

【ESG促進平台】為因應未來詭譎多變的極端氣候挑戰，經濟部水利署於10月23日至25日舉辦「2023台灣國際水論壇」，並召開以「水未來」（Vision for Water）為主題的水領袖峰會，以及「水與企業永續」、「水與能源鏈結」、「水與自然解方」、「水與減碳科技」等4場系列論壇，希望從創新的核心理念向外擴散，營造國內外產、政、學、研界多面向的合作契機。

水利署賴建信署長表示，近年氣候變遷衝擊下，旱澇交替已成常態現象，依據聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）第6次評估報告（AR6）分析，未來台灣連續不降雨日數與最大暴雨強度將明顯增加，對於水資源和水環境帶來嚴峻挑戰。水的未來取決於現在的行動，唯有政府、企業與民眾攜手合作，才能建構出可持續發展的未來願景。因應極端暴雨時水太多的風險，政府推動逕流分擔、出流管制及在地滯洪等非對稱韌性方案，土地共同承擔洪流，並推動洪水資源化利用。因應極端乾旱時水太少的風險，則擘劃水資源經理計畫，透過開源、節流、調度、備援等分散式管理策略，結合企業與民眾積極節水作為，提供質優量足、循環永續的水資源。

若要開創未來水契機，有賴水領域跨界合作，水利署近年積極拓展國際合作版圖，並與各國分享抗旱、海淡以及再生水等作為，促動水利產業海外行銷，進而融入智慧管理、自然解方等內涵，賦予水資源及水環境嶄新的價值定位。

▲經濟部水利署召開以「水未來」（Vision for Water）為主題的「水領袖峰會」，國內外專家學者聚集一堂（照片係經濟部提供）。

隨後，國際水協會Kala Vairavamoorthy執行董事，以「水未來的挑戰與機遇」為題，探討水資源使用管理、社會碳排放及永續發展間的相互影響，往往涉及個人利益與重大決策等多元面向，需藉由有效整合各項機制協調決策，提高水資源系統彈性，以持續提供質優量足且不虞匱乏的永續水源。

台灣美光鍾聯彬副總裁則以「建構一個與水共生的永續未來」為題，探討水作為晶片與電子製造業不可或缺的關鍵資源，如何從ESG的各項構面出發，以強化水資源管理效能、提升循環再利用的比率，進而與政府機關及在地社區通力合作，積極投入水資源復育的各項措施，期望作為未來相關案例推動的借鏡。

最後，由美國陸軍工兵團水資源研究所Joe Manous所長以「高度不確定性下的決策：高強度與效益之權衡」為題，闡述面對高度不確定的氣候衝擊，政府如何在眾多與水相關的調適及減緩措施中，尋覓權衡與綜效並重的可能性，亦即增進正面綜效以實踐永續發展目標，並減少權衡取捨與不當調適的後果。

台電分兩批　首賣小包裝綠電

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】在企業界普遍擔心綠電遭台積電買走之際，台電於10月13日首度對外發布，將推出「小包裝綠電銷售」試辦計畫，預計於年底前釋出自建綠電約5,000萬度，第1批1,000萬度將於10月底上架，並依1萬度、5萬度不同數量及年期共有6種組合，於經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心「綠電媒合平台」公開標售。

台電期盼讓更多中小企業有機會買到所需綠電，首批上架商品數量計有360件，助攻企業能源轉型，後續將再推出多樣化綠電商品。在「台電首賣小額綠電」記者會中，經濟部王美花部長表示，蔡總統上任以來非常積極推廣再生能源，針對中小企業提出減碳及國際供應鏈需求，偕同台電釋出綠電，期盼讓國內中小企業容易買到，且有更多元彈性的選擇，也希望透過這樣的試辦計畫，讓綠電的交易更加活絡。

▲台電首度對外發布「小包裝綠電銷售」試辦計畫；圖右為經濟部曾文生次長兼台電代理董事長、左為台電王耀庭總經理（照片係經濟部提供）。

因應中小企業的小額綠電需求，台電突破過往不對外販售模式，推出小額綠電銷售試辦計畫，由自建再生能源案場台南鹽田光電及彰化彰濱光電合計釋出約5,000萬度綠電，分兩階段上架開賣。台電表示，考量中小企業少量需求，這次推出有「1萬度」、「5萬度」兩款，搭配「1年期」、「3年期」、「5年期」，共有6種組合的小包裝綠電商品投入綠電市場交易，提供國內企業更多元綠電選擇。

第1階段1,000萬度綠電將於10月底開賣，台電進一步說明，1次投標出價可依自身需求選擇1-6種商品與排序，價高者將優先依其選擇商品排序結標，1個電號僅可得標1個商品。為讓更多企業能買到綠電，第1批得標的電號不得再參與第2批投標；第1批未得標者，年底前還有第2批標購機會。

▲台電蔡志孟發言人在記者會介紹小額綠電商品（照片係經濟部提供）。

此次標售底價是參考銷售案場適用的躉購費率，台電表示，為維持公平性，將於標準局的綠電媒合平台公開標售，由購電企業依自身需求評估投標價格，最終售價將透過平台媒合作業程序決定，預計於2024年開始轉供。

使用綠電已是國際趨勢，台電強調，也已成為國家產業剛性需求，不只能減碳，更可協助台灣企業落實ESG永續發展，及滿足國際綠色供應鏈要求，為了讓中小企業也都可以買得到綠電，台電將持續提供多元的綠電商品，共同邁向淨零目標的減碳工作。

用戶若有小額綠電商品相關問題，台電補充說明，請上台電官網查詢，或撥打02-23665865業務諮詢服務專線進一步瞭解；若有綠電媒合平台使用問題，也請上國家再生能源憑證中心官網查詢，或撥打02-23431850、02-23434529、02-33432266洽詢。

中信與工研院　助企業碳盤查

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（台北內科週報第599期／2023年10月9日-2023年10月15日）

【ESG促進平台】因應全球極端氣候的負面衝擊，歐洲碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism；CBAM）已於今年試行，美國清潔競爭法案（Clean Competition Act；CCA）亦規畫於明（2024）年實施，為加速企業與供應鏈實質減碳，提升台灣產業淨零競爭力，工研院與中國信託商業銀行攜手舉辦「溫室氣體盤查實作課程」，邀請70家企業代表與會，共同研議碳焦慮的解方。

跨界合作行動的首部曲，工研院與中國信託銀行將從產業需求出發，鎖定電子或製造業關注淨零減碳議題的非上市櫃公司業者參與「溫室氣體盤查實作課程」。有別於傳統溫室氣體盤查課程，這次規劃課前線上教學與實體實作兩大主軸；線上教學協助企業事先瞭解國際規範與盤查範疇認定，具備淨零基本知能，而實體課程，則以溫室氣體盤查實作、能源需求管理及智慧碳中和等主題案例分享，並針對企業關注的機械設備、綠能節能、循環材料等淨零關鍵議題進行分組交流，引領與會企業代表規劃中長期淨零策略。

▲工研院與中國信託銀行，攜手舉辦「溫室氣體盤查實作課程」，邀請70家企業代表與會，共同研議碳焦慮之解方（照片係工業技術研究院提供）。

參與此次課程的企業，不乏許多代工國際知名商品的潛力之星，如國際主要音訊設備品牌商InMusic、美國家電大廠惠而浦的專業代工廠亞弘電科技公司張端甫特助表示，過去曾參加許多減碳課程，但對溫室氣體盤查過程及計算邏輯多未詳細說明，以致後續盤查資料送交查證機構時間成本增加，也不利公司自主盤查能力養成，透過這次課程，可理解盤查作業及思考可能性減碳方案，進而協助公司架構減碳策略。

另方面，台灣知名的太陽能支架大廠景欣公司廖卿伶總經理指出，今年赴歐洲參展時被要求提交溫室氣體盤查數據或說明減碳效益，卻苦於不知從何著手，透過此次的課程增進溫室氣體盤查知能，可清楚引導公司邁向實質淨零，有助於開拓歐美市場商機。

▲工研院與中國信託銀行跨界合作推出的「溫室氣體盤查實作課程」，引領與會企業代表規劃中長期淨零策略（照片係工業技術研究院提供）。

根據課後問卷調查發現，參與課程的企業中已有超過7成企業設立或規劃設立ESG（Environmental, Social, Governance）專責單位，且近半數完成組織型溫室氣體盤查，但仍有近7成企業表示，需要ESG知識建構資源協助，包括淨零排放相關課程與政府資源宣導說明；超過4成企業有減碳技術導入與到廠診斷輔導需求，顯示企業在面對淨零挑戰時，仍以掌握相關知識為優先，後續技術導入與製程改善仍需專業機構協助輔導。

為協助企業導入ESG並持續精進，中國信託銀行可提供ESG評量活動，幫助企業盤點ESG執行現況與接軌國際的程度，目前高達約9成企業表達興趣，並將近兩成已確認參與。為產業供應鏈提供實質減碳策略，工研院與中國信託接下來將於10月25日邀請企業參訪工研院，增廣前瞻淨零技術知識；11月8日將於高雄市舉辦「金融x科技｜供應鏈轉型新解方淨零永續關鍵行動論壇」，預期從淨零政策趨勢、綠色金融、淨零創新科技及國際碳市場脈動等面向深入探討，搭配標竿企業分享從事淨零減碳之實務觀點，協助企業研擬減碳藍圖，帶動供應鏈綠色轉型及競爭力提升。

玉萍圈首創記錄　五人互助共學

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（台北內科週報第599期／2023年10月9日-2023年10月15日）

【本報專訪】在書和友之間的關係，有3個不同的境界，剛開始以書為友，繼而以書會友，最後以友為書。在以書為友的階段，愛書人要看好的書，就如交友要謹慎。然後，以書會友，找到真心待書的朋友。和看好書的人交朋友，便如孔子所說：「友直，友諒，友多聞，益矣。」這樣的友人雖有如好書一般，但他的見識與視野卻更勝於書。

將書與友連結起來的創意組織，便是本報曾季隆發行人創辦的「書友會」，而率先響應成立的「爸飛特滾雪球書友會」，係由愛書人洪玉萍顧問邀集10多位書友組成，她並於9月30日召開第1場書友見面會，由曾發行人和她引薦的3位朋友（陳惠美書友、李珊珊書友及陳仲賢書友）見面，組成「玉萍圈」，也是第1個書友互動小組，並以不同於一般讀書會的方式啟動，在短短的1小時中，時間毫不浪費，每個人10分鐘談自己的主題，及回應他人的主題。出乎意料的是，相互交流之後，很快就建立了「互助共學」的關係，尤其會後又可以利用「無紙報-台北內科週報」持續交流。

▲洪玉萍創始人（右2）有活躍的一面（照片係洪玉萍創始人提供）。

洪玉萍創始人說：「滾雪球就如同我們的學習滾動效益，即每天只要增加0.1，1年後就是37倍的力量，這個力量不只是等比級數強化，更產生1種持續擴大的影響圈；所有的共振都來自熱情兩字」。

經見面會之後，在「互助共學」的實踐上，洪玉萍表示，「我決定從永續的角度出發，其實我近期呢、打算做一些社群媒體影音的輸出，把自己多年來的知識經驗透過1個簡單易懂的模式輸出；第1步當然就是從我的滾雪球開始。」

▲洪玉萍創始人（左7）勤於充實自已，是跨領域的菁英；圖係她參加某大學EMBA新生營活動所攝（照片係洪玉萍創始人提供）。

當天由洪玉萍主持的見面會，也讓每位與會者都有時間談自己近期目標，並以此徵詢其他書友的建言，她提出了「成立私塾」的構想，她描述著說：「成立私塾是我個人的1個事業規劃，它來自於利他的信念。由於我在職場上擁有了財務、業務、營運管理的經驗，加上產業顧問專業證照，以及目前專研永續的大主題（ESG、碳盤查），我相信能夠協助創業者，或企業的中高階主管一些教練工作，而這不見得是公開班的形式，所以我稱它為私塾班，比較像是客製化、是小班制的傳承」。

她實在是主持會議的高手，尤其在短短的1個小時，能夠實現「以友為書、以書會友」，顯示她具有很好的經驗，會後，希望大家如何進一步交流呢？她回答說：「這可分為兩個部分：第1部分是以書為友，我們當天每個人選定了1本書，第1階段我計畫安排每月1次實體聚會，每人以20分鐘分享重點,我們一共5位1個下午時間就有5本書的收穫，聚會時間也不過兩小時，當然這僅是目前初步的構想，還沒有定案，也許曾發行人有不同的看法；第2部分則是以友為書，也就是智囊團的力量，每個人在事業上在創業上一定會有一些十字路口的徬徨，透過智囊團群策群力、多面向觀點，還有資源，相信能夠有效率的協助突破，發揮『互助共學』的效應！」

光儲充整合應用　台達超前部署

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（台北內科週報第598期／2023年10月2日-2023年10月8日）

【ESG促進平台】台達精益求精、超前部署，於10月4日宣布，DeltaGridR能源管理系統領先業界在光儲充整合應用中，取得專業機構TUV NORD工控系統IEC 62443-3-3的資安認證。

DeltaGridR能源管理系統是1個結合創能、儲能以及能源調度的管理平台，可應用於電力輔助服務、商辦廠辦能源管理、太陽能電廠儲能調度、充電站管理及碳排放管理等場域，透過AIoT技術整合，協助客戶優化能源管理及使用效率。此次取得認證，說明台達方案的資安防禦策略接軌國際標準，最大化系統運行效率，且為智慧電網/電網智慧化提供更高的防護門檻，有效避免基礎設施因網路攻擊而中斷能源供應，滿足客戶永續營運的目標。

在智慧電網、智慧交通、智慧製造…等智慧物聯網的趨勢中，企業必須具備數位化的思維，台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群張建中總經理表示，理解跨系統整合才能最大化解決方案的運行效益。台達秉持長期以來對資訊安全的高度要求，於DeltaGridR能源管理系統，導入嚴苛的工控安全標準IEC 62443-3-3規範，滴水不漏地鞏固整體方案的可靠度，有效地協助客戶守護能源資產，實現安全永續未來。

▲台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群張建中總經理表示，DeltaGridR能源管理系統取得IEC62443-3-3資安認證，為智慧電網電網智慧化提供更高的防護門檻（照片係台達電子公司提供）。

能源基礎設施方案大多具備聯網功能，且運維期長達10至20年，若資訊安全防護不到位，將對運營造成衝擊。台達耕耘光儲充領域10餘年，從研發、製造，到系統規畫及後續安裝運維，皆已累積諸多經驗與能力，而IEC 62443是適用於全球各產業工控網路的安全標準，旨在提供保護關鍵基礎設施免受網路惡意侵犯威脅的安全認證框架。目前，台電正參考IEC 62443、NIST SP 800以及行政院發布的《關鍵資訊基礎設施資安防護建議》制定智慧電網安全佈署計畫，DeltaGridR能源管理系統扮演能源調度關鍵角色，不論從設計到佈署，或是運行階段，都能接軌國際標準，有效地在身分驗證、存取控制、資料保護、資源可用性等面向嚴守安全措施。

台達表示，將於10月18日到20日開展的Energy Taiwan 2023台灣國際智慧能源週，台達以DeltaGridR能源管理系統呼應參展主題「台達能源管理專家，原廠設計、在地規劃、長期運維AlwaysOn」，更以軟體賦能為能源基礎設施系統與設備加值，並透過數位化運維最佳化設備可用度與營運效益，歡迎各界先進前往南港展覽館1館「台灣國際淨零永續展」參觀編號J0318的台達展位。

運輸產業ESG推動指引　再深化

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（台北內科週報第598期／2023年10月2日-2023年10月8日）

【ESG促進平台】2023上半年，中華顧問工程司已與商研院（CDRI）合作展開交通運輸產業ESG推動議題與相關研究，發掘交通運輸產業ESG發展現況，提供產官學研各界觀摩交流。下半年，則更進一步邀請中華民國運輸學會參與，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，舉辦1系列交通運輸產業ESG推動指引座談會，盼能搭建公私部門ESG協力平台，加速交通運輸產業ESG推廣。

10月4日，中華顧問工程司聯合我國鐵道、公路等公、私部門單位，在陽明交大台北北門校區舉辦第2場交通運輸產業ESG推動指引座談會。會中，中華顧問工程司葉文健副執行長表示，全球ESG永續意識抬頭，作為交通部所屬公益法人，推動交通運輸產業ESG是中華顧問的使命與任務，希冀研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》，作為相關業者推動ESG之參考。

此次座談會的主題為鐵道與公路業ESG推動指引，由前考試委員、環境部首屆環評委員、陽明交通大學馮正民榮譽教授，與葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員、陽明交大管理學院邱裕鈞副院長分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及鐵道、公路業個案教材；與談人涵蓋鐵道與公路等相關主管機關、運輸業者及學者專家，包括交通部公共運輸及監理司林福山司長、台北捷運公司黃清信總經理、桃園捷運公司莊英震總經理、首都客運公司李建文總經理、統聯客運公司許凱翔總經理、桃園客運公司簡誌良業務經理及陽明交大運輸與物流管理學系黃台生副教授等齊聚交流。

▲中華顧問工程司與商研院合作研發交通運輸產業《ESG推動指引》，舉辦第2場座談會貴賓合影（照片係商業發展研究院提供）。

邱裕鈞副院長於會中表示，大多數運輸業雖不受金管會申報永續報告書規定限制，但運輸業屬於特許行業，且扮演我國淨零路徑的關鍵角色，肩負國內旅運與物流需求的公共運輸服務責任，再加上公共運輸業者多數接受政府的投資和補助，實有必要積極推動ESG政策。

他指出，以鐵道業者來看，台北捷運於ESG推動相較其他捷運、輕軌系統為早；公路業者部分，大多對ESG較為陌生。今年8月獲邀於台北市公車公會暨公車聯管委員會進行ESG專題演講，獲首都客運李博文董事長與李建文總經理允諾推動ESG。期盼在《ESG推動指引》加持下，北捷、首都客運扮演領頭羊，將ESG推動經驗擴散至其它捷運、輕軌系統，以及市區與國道客運等運輸業者。

中華顧問工程司目前已辦理航空與海運，及鐵道與公路共兩場ESG推動指引座談會，據以修正初擬的《ESG推動指引》及其個案教材，作為交通運輸產業ESG推廣、人才培育等教材運用編撰參考。

葉文健副執行長表示，ESG議題在各界有許多討論和研究，但未曾以交通運輸業的角度切入。中華顧問工程司辦理數場交通運輸產業ESG座談會，獲得各界熱烈回響與肯定，期待藉此拋磚引玉，集結產官學研各界專家成果，逐步修正《ESG推動指引》，以符合產業需求，預計明年上半年辦理「ESG交通永續獎」，持續與商研院、中華民國運輸學會、陽明交通大學管理學院運輸研究中心、台灣全球商貿運籌發展協會等單位合作，打造交通運輸產業ESG生態系，加速交通運輸產業ESG推廣。

商研院率業者　進軍吉隆坡市場

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（台北內科週報第597期／2023年9月25日-2023年10月1日）

【產學政研連線】淨零碳排議題發酵，商研院（CDRI）於9月21日在馬來西亞舉行「Wow!Taiwan Project馬來西亞智慧能源媒合洽談會」，共有10家入選業者，包括佳瑪環能科技、台灣車輛充電、昊博國際、全穎智聯、群邁通訊、日成科技等一同前往吉隆坡，向當地35家企業、包括馬來西亞最大企業之1的Sunway（雙威），及Gentari…等，展示我國業者創新解決方案與設備技術。

▲商研院此次與馬來西亞MDEC及30多位買主進行交流。（照片係商業發展研究院提供）。

由於淨零碳排議題逐漸受到重視，我國有越來越多業者應用新科技於相關設備、系統及解決方案當中，並導入新能源產業使用，而這些智慧能源解決方案，隨著新南向市場面臨淨零（Net Zero）的壓力，對外尋求優秀解決方案。其中，此次一同參與活動的和典系統科技也與馬來西亞4大電信商之1進行合作洽談，進行智慧建築等能源控管等解決方案，預計將創造近千萬新台幣營收。

和典科技林書磊執行長提到，馬來西亞智慧能源需求旺，透過商研院的線上線下精準的媒合洽談雙管齊下，更能加速解決當地痛點。另外，昊博國際也與當地解決方案商一同針對當地工廠、醫院等進行節能解決方案的合作，預計創造千萬新台幣營收，張亞菁總經理表示，這兩3年會是淨零碳排解決方案的絕佳切入點，我們將會與更多台灣業者整合資源一起搶攻國際市場。

▲Wow!Taiwan Project馬來西亞智慧能源媒合洽談會，現場洽談、互動熱絡（照片係商業發展研究院提供）。

此次「Wow!Taiwan Project馬來西亞智慧能源媒合洽談會」舉辦將近50場1對1媒合洽談會，也帶領我國業者至馬來西亞5G園區MRANTI、Malaysia Digital Economy Corporation（MDEC）、Malaysian Green Technology And Climate Change Corporation（MGTC）等處參訪，強化我國業者掌握當地市場需求，並加深與當地買家交流互動，預計帶動200萬美元商機。關於更多新興市場情報、議題研究與活動等資訊，請至計畫官網「新興市場情報誌」了解更多：https://mvp-plan.cdri.org.tw/。

台英再生能源　強化夥伴關係

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（台北內科週報第597期／2023年9月25日-2023年10月1日）

【ESG促進平台】針對再生能源發展，第18屆台英再生能源交流會議9月22日於台北國際會議中心舉行，這次會議以實體形式進行，吸引逾150位政府與產業界專業人士參加，共有17家企業與機構就浮式風電、離岸風電運維、氫能、碳捕存及智慧電網等議題進行交流，以及見證台英雙方於電網之合作，進一步強化夥伴關係。

在浮式風電發展部分，台方就浮式風電政策、港口需求及浮式風電技術發展等面向進行分享；英方則針對錨定技術、港口基礎建設與供應鏈進行說明。此外，台英雙方亦就離岸風電運維現況與趨勢進行經驗交流，包含我國離岸風場的運維、海上生態監測，以及英國電纜安裝和監測整合服務、臨時電力租賃、固定式水下基礎和海洋碳中和等。

前瞻能源發展方面，雙方分別分享了氫能燃料電池系統的最新發展以及綠氫市場所面臨的挑戰。就智慧電網議題，臺方介紹了目前採取的再生能源併網措施，英方講者則分享如何通過電網的即時慣性測量，更安全、更快速地實現淨零排放。此外，臺方也針對碳捕集與封存之現況與展望進行說明，展現臺灣積極推動前瞻能源發展的決心。

▲在「第18屆台英再生能源交流會議」會後，經濟部陳怡鈴主任秘書（右3）、經濟部能源局游振偉局長 (右2）、英國對台貿易特使、上議院副議長福克納勳爵(左4）、英國在台辦事處貿易與投資署艾芬霓署長 (左3）及雙方政府代表合影（照片係經濟部提供）。

現場台電由吳進忠副總經理代表與會，與去年底開始合作的RTL公司代表-亞太區業務執行董事David Sterling一同分享合作心得。台電指出，RTL是國際知名的電網韌性科技公司，於2010年成立，專注電網慣量量測及大數據演算分析，曾獲2022彭博新能源財經先鋒（ Bloomberg New Energy Finance Pioneers）肯定，評為值得關注的氣候科技新創。其合作對象除台電，更涵括英國國家電力公司、日本東京電力公司等知名電業，台電自去年12月起與其跨國合作「台灣電力系統慣量量測服務」。

台電指出，我國與英國、日本皆屬海島型獨立電網，電網營運全得靠自己，無法如歐洲跨國電力支援，而當綠能佔比持續提高，間歇發電特性也對系統運轉產生新挑戰，台電既有會從發電機組推估當下的系統應變能力（慣量），作為電力調度策略參考，如今進一步與英國RTL合作電網慣量即時量測，涵蓋範圍擴及用電端，大幅提高掌握精準度，有助評估與因應各種電力狀況，除可增加系統的再生能源容納能力，還能進一步減少停電機率，如遇突發停電事故，亦可降低影響範圍與時間。

透過台英合作，台電表示，目前已在北中南共10處場域處佈建即時頻率變化率測量系統，後續將結合預計明年上線的台電宜蘭冬山60MW（百萬瓦）儲能案場，以即時信號導入電網，取得電力系統即時慣量，作為實際調度的重要參考數據。

聯手研討　海空業ESG推動指引

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（台北內科週報第596期／2023年9月18日-2023年9月24日）

【ESG促進平台】交通運輸產業ESG發展，關係整體的淨零排放十分重大，中華顧問工程司於2023上半年即與商研院（CDRI）合作展開交通運輸產業ESG推動議題及相關研究，提供產政學研各界觀摩交流。

更進一步，於9月19日邀請中華民國運輸學會參與，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，商研院與中華顧問工程司共同舉辦「交通運輸產業ESG推動指引座談會」，探討研擬中的我國交通運輸產業《ESG推動指引》，作為公私部門推動與推廣ESG的引導。

▲商研院李洋寧副研究員說明：空運業ESG推動個案教材（照片係商業發展研究院提供）。

該座談會第1場次為航空與海運業ESG推動指引，於9月19日上午假陽明交通大學舉辦，由該校馮正民榮譽教授，以及中華顧問工程司葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員、東吳大學賈凱傑主秘，分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及航空、海運個案教材；與談人涵蓋航空與海運等相關主管機關、場域營運單位及學者專家。

葉文健副執行長表示，為加速交通運輸產業ESG推廣，須提出我國交通運輸產業《ESG推動指引》，且依據產業特性與企業規模，研提階段性推動策略，作為公私部門推動與推廣ESG之引導。因此，中華顧問除了持續與商研院合作，現階段也與中華民國運輸學會鏈結，著手研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》及其個案教材，作為業者ESG推廣、人才培育之參考。

▲「交通運輸產業ESG推動指引座談會」的與會嘉賓合影（照片係商業發展研究院提供）。

馮正民榮譽教授表示，根據中華顧問工程司與商研院合作的交通運輸產業ESG推動議題及相關研究成果，歸納交通運輸產業ESG推動的關鍵，包括ESG應與數位轉型同步、公部門於ESG推廣上應扮演引導與整合角色，以及公私部門協力加速ESG推動。這次座談會即是促成公私部門協力交流，探討符合產業需求的《ESG推動指引》，期許機場與港口等場域營運單位，於空運與海運業ESG推動上扮演整合角色，與相關運輸業者、場域夥伴合作推動ESG。

這次座談會的舉辦，除邀請航空與海運業外，運輸學會與商研院後續將合作辦理第2場次交通運輸產業ESG推動指引座談會，針對鐵道、公路主題，邀請相關主管機關、運輸業者與學者專家參與座談，以促成公私協力夥伴關係，加速推動交通運輸產業ESG。

永續教育往下札根　將開花結果

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（台北內科週報第595期／2023年9月11日-2023年9月17日）

【ESG促進平台】在踏上淨零的永續之路，如何發揮教育力量以驅動社會前行，是十分重要的，台灣永續能源研究基金會（TAISE）與中鼎教育基金會（CTCIEF）有鑑於此，於8月25日聯合舉辦「2023永續教育論壇」，並表揚績優永續學校與教案，將永續教育延伸到中小學階段。

台灣永續教育獎總召集人、台灣教育大學系統吳清基總校長表示，期待透過教育扎根，更擴散到學生家庭和整體社會，而一同邁向永續綠色未來。

▲簡又新博士指出，從過去環境教育到當前永續發展教育，都是下一代公民必須具備的關鍵素養（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

為了強化我國教育單位環境永續、社會共融、校園治理認知，結合聯合國永續發展目標（SDGs）深化學校永續教育，提升師生永續發展素養，TAISE今年首度號召熱心企業共同舉辦「2023台灣永續教育獎」，選拔致力推動永續教育的小學與教案。

經過審慎評選結果，最後選拔出11所傑出校園與15組傑出教案，此外，延續去年的感動，CTCIEF今年也持續與教育部氣候變遷教育推動計畫（Climate Change）舉辦「永續發展教育校本課程方案徵件」，吸引全台169位公私立中小學教師組隊角逐，共有20組優良課程獲獎。

擔任TAISE董事長、CTCIEF董事長的簡又新大使表示，因應當前氣候劇烈變化，大家都體悟世界正面臨轉型挑戰，而「永續教育」正是能協助完善社會溝通，以達成公正轉型的良好工具。

▲日前盛大舉行的「2023永續教育論壇」，貴賓與獲獎者大合照（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

簡又新博士指出，從過去環境教育到當前永續發展教育，都是下一代公民必須具備的關鍵素養。他感謝產官學各界支持，包括教育部、6都教育局的指導，以及友達永續基金會、玉山金融控股、台灣玻璃等企業贊助，而18位深耕永續教育的專家學者更在暑假期間擔任評審，都彰顯各界對於永續教育的重視。

他也肯定地說，透過獎項選拔，看到眾多中小學教師團隊認真投入永續教育，結合在地人文、生態和環境特色規劃課程教案，更連結各方資源，不光在學生心中埋下永續種子，建立永續發展理念，還能在所在地區發揮影響力，「台灣未來的希望就在所有老師身上，大家一起加油！」

從學生入學開始、就規劃多門課程連結SDGs的台北市內湖高中，鼓勵學生自行選擇感興趣的永續發展目標深入研究，更連結永續夥伴和企業，讓學生實地參訪現場，真實與所在社會連結，進而提出校園內可實踐的行動方案，甚至與海外學校連線，找到「邁向永續實踐的N種可能」，而獲得今年永續發展教育校本課程方案徵件特優獎勵。

▲簡又新大使（左6）、吳清基總校長，及「2023永續教育論壇」合照（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

其次，台南仁德虎山實驗小學林勇成校長與團隊，10多年來，以永續教育為核心理念，帶著孩子走入社區和城市，也從瀕臨廢校搖身成為連續增班、備受家長肯定的明星小學，而獲得首屆台灣永續教育獎傑出校園榮譽，林校長希望能持續發揮教育的感染力，擴散社會共同參與。

綜觀整體永續教育現況，吳清基提到，過去幾年在教育部政策推動下，各大學積極執行大學社會責任（USR）實踐計畫，藉由基金會主辦永續教育獎，可將範疇拓展到小學教育。他鼓勵更多學校透過績優學校與教案經驗，從小培養孩子的永續素養，也呼籲企業更關注永續教育，齊力支持台灣永續發展。