TAISE舉辦　COP28後全球盤點報告解析

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（台北內科週報第611期／2024年1月1日-2024年1月7日）

【ESG促進平台特稿】長期致力連結國際與台灣永續發展，台灣永續能源研究基金會（TAISE）去年再度由董事長簡又新大使領軍參與COP大會，返台後，即於12月20日舉辦「COP28後首次『全球盤點』報告解析交流研討會」，邀請政府、企業、NGO等多位親臨COP28大會的代表分享所見所聞，增進各界連結最新國際趨勢，共同起身響應氣候行動，吸引現場與線上超過1600人出席。

總結起來，已於12月12日在杜拜落幕的第28屆聯合國氣候變遷大會（COP28），各國同意儘管眼前控制升溫目標成效有限，但仍可往正確的方向加緊努力，而回到台灣，各界參與代表齊呼，我國必須更積極與國際趨勢接軌，進而思考各項政策與調適之道。

「首度盤點的結果不好，但比不做要好。」簡又新董事長統整聯合國去年公布第1次全球盤點報告（Global Stocktake）成果表示，2015年通過巴黎協定的7年半來，相關氣候行動對於減緩全球溫室效應確實有助益，但整體還需要更加努力，而且COP28大會達到共識：相較現在，2030年再生能源佔比成長3倍、能源效率增加2倍，這是很大的目標，台灣也要加緊跟上腳步。

至於最受各界矚目的化石燃料使用議題，歷經延長會議達成「轉型脫離化石燃料（transitioning away from fossil fuels）」決議，簡又新認為，能在產油國通過「開始邁向結束」是很大的宣示，過往各方爭議是否停用化石燃料，但從現況到停用並非易事，如何順利轉型還要歷經許多歷程，但至少已經邁出重要的一步，也提醒所有人開始面對大轉型時代。

▲TAISE舉辦COP28後全球盤點報告解析交流研討會，吸引現場與線上超過1600人出席（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

參與COP大會多年，TAISE顧洋執行長表示，今年到場聯合國官員高達5500人，各國政府官員超過9000人，整體與會者超過10萬人，可見氣候變遷議題確實是全世界關切的焦點。一路觀察各次會議進展，他歸納COP28的關鍵字包括：行動（Action）、抱負（Ambition）、公正（Just）、共同（Together）共同和轉型（Transformation）。歷經過去多年溝通討論，如今氣候行動已經從觀念宣示進入實際行動，尤其透過全球盤點報告顯示控制升溫的成效有待提升，更激勵大家必須拿出更積極作為，「從科技、政府組織到各種運作模式都要轉型。」

此外，因應整體減量的成績不如預期，如何「調適」也是今年會議重點。包括增加經費以彌補調適資金缺口、通過損失與損害基金協助氣候變遷衝擊嚴重國家應對危機、提出農業、糧食與健康宣言，協助脆弱群體應對，建構新的氣候挑戰解決方案以驅動新經濟時代等…都是本屆大會的突破。

「決議共識雖然妥協產出，但能往前一小步就是進展。」15度參加COP大會，環境部氣候變遷署吳奕霖組長表示值得肯定，他說，即使許多人對這次大會結論不甚滿意，抨擊缺乏具體指標和執行細節，但回顧氣候變遷大會一路走來，仰賴逐年累積對話、溝通及倡議，仍能持續往一致方向前進，期盼後續各國展現企圖心、透明度和執行力，而台灣也將在既定淨零關鍵戰略基礎上，推動各項氣候調適行動，以實現淨零排放目標，善盡國際社會責任。

本屆大會通過損失與損害（Loss and Damage）基金決議，COP28主辦國阿聯和許多國家承諾集資超過7億美元，協助氣候變遷衝擊嚴重國家應對，而多國開發銀行、主權基金等也有相關機制，台灣必須要提升資產管理的人才，更多投資綠色金融建設，才有領航機會，還要善用各種平台和工具，由外交部和經濟部並肩作戰，以發揮更大的影響力。

▲簡又新董事長指出，相較現在，2030年再生能源佔比要成長3倍、能源效率增加2倍，這是很大的目標，台灣也要加緊跟上腳步（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

針對我國再生能源發電量等綠能目標連年跳票，甚至遭德國組織評比為後段班，吳奕霖認為應該要運用氣候資金力量加速綠色轉型，除了致力成為能源技術輸出國，更期盼金融產業脫胎換骨，藉以提升綠能新創產業發展，不只傳統產業轉型升級，更可進行氣候外交。

在COP28大會中，宏碁特別留意科技創新面向，也在這次交流研討會中和各界分享「科技覺醒」願景與「Earthion平台」6大策略：低碳產品設計、永續製造、再生能源、循環材料、低碳包裝和永續物流，對科技廠商來說，要實踐2050淨零目標，特別需要減少產品運輸過程中的碳排放，降低包裝和資源浪費。

不同於以往，在永續和AI兩大方向下，產品設計的思考邏輯不同於以往，從想法開始就要想到終點，從生產、消費到回收再利用等生命週期都要納入考量。

宏碁已經積極導入再生能源，並努力能創造價值的循環經濟，但因應氣候變遷加速，還要更積極加快腳步。除了產品設計、也串聯供應鏈合作夥伴，共同發展創新整合解決方案，像是這次發布的永續發展平台，就涵蓋要使用生質燃料減少海運溫室氣體排放量，也要共同研究永續包裝材料，期待透過團結企業行動，擴大對環境的正面影響。

此外，中鼎集團長期深耕綠色永續工程，更成立基金會推動永續教育，成效獲得UNFCCC（聯合國氣候變遷綱要公約）認同，中鼎教育基金會今年成為台灣第11個獲得觀察員的NGO。

▲環境部氣候變遷署國際事務吳奕霖組長分享的情景（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

這次COP28大會中，除了透過參與經濟部在帛琉館舉辦的「台灣綠色經淨發展經驗論壇」，讓更多國際夥伴、專業人士看到中鼎以工程專業投入永續發展的成果，藉由與其他國家、企業交流，無論是能源解決方案、脫碳技術發展、數位化管理及資源循環創造的經濟成效等，都學習良多。

COP28通過許多令人振奮的決議，然而除了能源議題進展之外，「公正轉型」也值得大家特別留意。而為了達成減少排放、離開化石燃料等目標，需要推動數位轉型，然而改善製程、技術提升之際，因此減少的人力需求何去何從？推動運輸電動化、淘汰化石燃料補貼同時，相對能源貧窮族群的權益照顧，同樣必須納入考量。這次大會到處可以看到「不遺漏任何一個人」的標語，提醒我們不能只看到正面投資新市場，還要留意各項政策對不同利害關係人造成的影響，定期檢視勞工權益、追求社會平衡。

觀察COP28的重大結論，特別重視農業永續、增加糧食生產，也呼籲各國簽署宣言，承諾將糧食轉型納入國家減碳和適應計畫。我也很榮幸能透過與史瓦帝尼合辦的周邊會議，不只讓各界聽到我國協助史瓦帝尼建立低碳農業韌性的經驗，也能分享台灣推動有機農業和生產履歷溯源系統的經驗，透過改變民眾消費習慣，進而促進環境改變。

經濟部鬆綁　有助活絡綠電市場

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（台北內科週報第609期／2023年12月18日-2023年12月24日）

【ESG促進平台】為了符合國際邁向2050的綠電需求，國內產業購買綠電需求成長，經濟部能源署開放再生能源自用發電設備所發綠電，可以銷售給再生能源售電業，再由再生能源售電業轉售予企業用戶，協助國內業者取得綠電，保持產業的競爭力。

經濟部指出，過去再生能源自用發電設備，也就是俗成的太陽光電第2、第3型若要轉售，必須先轉為第1型電廠，也就是傳統電業，但「3轉1」對中小型電廠而言，會面臨許多對於大型電業的要求，因此考量法規與便民，以及擴大綠電進入交易市場的規模，能源署針對電業法做出解釋，開放再生能源自用發電設備（太陽光電第2、3型）可售電給再生能源售電業，再由再生能源售電業轉售給一般需要綠電的企業。

▲為活絡綠電市場，經濟部開放再生能源自用發電設備（太陽光電第2、3型）可售電。

其次，考量目前綠電交易價格，經濟部表示，依台電公司統計資料，至2023年10月，太陽光電躉購費率5.5元以下的自用發電設備年發電量約為86億度，5元以下的第3型自用發電設備年發電量約71億度，這兩類的綠電都有可能因這次開放進入綠電市場。

除了活絡綠電市場外，經濟部進一步說明，開放再生能源自用發電設備的綠電可以銷售予再生能源售電業，增加綠電直接進入一般企業購電市場，也可望減少台電公司躉購綠電，降低購電成本，未來經濟部也會強化再生能源售電業的營業體質健全與管理，以確保綠電市場交易秩序。

台達獲　首座近零碳建築認證

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（台北內科週報第608期／2023年12月11日-2023年12月17日）

【ESG促進平台】雙12，也就是12月12日，對台達而言是很光榮的日子，這1天台達總部今年新落成的瑞光大樓II，獲得內政部最高等級的「1+建築能效標示」，成為台灣首座獲「近零碳建築認證」的新建建築，同時獲得EEWH最高的鑽石級綠建築認證。

瑞光大樓II結合主動式與被動式綠建築設計，導入台達自主開發的樓宇自動化、智慧能源解決方案以及多元的節能產品，使建築中耗電量最大的空調系統較基準值節能30%，照明系統更節能達60%，整體耗電量與一般辦公大樓相比節能約43.8%。

▲台達總部瑞光大樓II，整體耗電量較一般辦公大樓節能約43.8%，獲得內政部最高等級的「1+建築能效標示」近零碳建築認證（照片係台達電子公司提供）。

台達樓宇自動化解決方案事業群江文興副總經理表示，台達很榮幸能獲得「1+建築能效標示」，根據國際能源總署IEA 2021年的統計，全球有將近4成的碳排來自建築，因此不論公、私部門的減碳策略都一定要將建築納入考量。台達自2006年起所有新建廠辦皆採綠建築設計，瑞光大樓II是台達在全球捐贈與自建的第33座綠建築，並正在同步申請智慧建築及健康建築的標章，希望能夠以我們將智慧綠色方案導入建築中的實例，展示以最新科技實現以人為本的低碳、安全、健康、便利的生活環境。

透過台達的Delta Controls enteliWEB建築中控系統，瑞光大樓II整合空調、照明、安防監控、再生能源、電動車充電等多項子系統，並配合Delta Energy Online能源管理系統監控用電效率、管理需量控制和故障預測及診知。

其次，耗電量最大的空調系統採夜間儲冰設計，則透過UNOnext空氣品質偵測器及外氣偵測器，依室內溫度、二氧化碳濃度、外氣焓值的即時數據連動風門，並於空調箱與排風機使用台達節能EC風扇，且為冰水主機、冷卻水塔風車、水泵等系統加上台達變頻器及PLC，做到精準細膩的智慧控制，整體空調系統較基準值節能30%。

▲台達樓宇自動化解決方案事業群江文興副總經理（右）代表台達領取「1+建築能效標示」近零碳建築認證，由內政部林右昌部長授證（照片係台達電子公司提供）。

耗電量次大的照明系統，係採用台達可調亮度的LED節能平板燈，搭配DALI燈控系統，可遠端分區群控及個別控制燈具，並與能源管理系統整合，用於電尖峰配合需量控制。臨窗區域設置晝光感應器，可依自然光調整照明亮度；走廊、樓梯、廁所、茶水間則採用人員感知自動照明，整體照明系統較基準值節能60%。

台灣建築能效標示（Building Energy-Efficiency Rating Syste, BERS）由內政部建築研究所制定，參考歐盟建築能效指令（Energy Performance of Buildings Directive, EPBD）標示制度，既有建築依能源單據評估，完整考量後續營運及人員使用行為，實際反應節能效果；新建建築則考量外殼節能效率，並針對空調、照明、電器等三類設備進行評估，是國際間公認最精確、有效的建築能源管理工具，由高至低為第1級至7級，第4級以上為綠建築，達第1級且能效在第1級中的前百分之50之建築為近零碳建築，獲第1+級標示！

台達能源　開啟綠電交易新里程

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（台北內科週報第607期／2023年12月4日-2023年12月10日）

【ESG促進平台】首屆《2023台達能源-企業領袖永續能源論壇》，係由台達旗下台達能源公司於12月7日在台北寒舍艾美酒店舉辦，並邀請中信銀行、沃旭能源、緯穎科技、台灣微軟等再生能源相關領域的關鍵企業，共同探討永續能源的未來路徑，且在會中宣布，台達能源已取得再生能源售電業執照，這也代表台達能源未來將在綠電交易、綠電匹配服務，以及節能減碳加值服務等面向，積極投入市場。

台達能源張立業總經理表示，台達能源利用創新技術，解決企業在綠電採購過程中遇到的諸多挑戰，如綠電供應不足、餘電管理、高綠電比例需求、降低用電量和申請政府補助等問題，及致力於為客戶提供價格合理的綠電，同時優化綠電組合，減少餘電問題，並提供減碳諮詢服務，從能源和碳排盤查、診斷分析、建議可行解決方案、到最終的改善和認證，協助企業達到淨零碳排的目標。

▲台達能源宣佈，正式取得再生能源售電業執照，圖係台達電子柯子興副董事長（右3）、台達能源張立業總經理（左3）和論壇與會貴賓合影（照片係台達電子公司提供）。

中信金控陳佳文總經理則期許，台達能源能憑藉著集團在發展綠色轉型的成功經驗與影響力，讓台灣企業有機會透過台達能源的綠電交易平台服務，更有效率地買到綠電，讓企業能夠一站式輕鬆達成綠色轉型與淨零碳排的目標。

論壇中，包括沃旭台灣汪欣潔董事長、緯穎科技陳昌偉永續長，及台灣微軟專家技術部吳子強總經理，都針對企業購買綠電時可能遭遇的問題，提出專業的見解，並建議企業在購買離岸風電時，應進行跨部門溝通，及考慮與台達能源的綠電交易平台合作，以應對這些挑戰。此外，在綠電採購過程中常見的餘電問題，通過與台達能源合作，結合微軟的雲平台和人工智慧技術，企業可以進行更精確的預測，實現綠電的最佳匹配，從而有效降低綠電採購成本，並減少餘電問題。

風與光聯手　台電推增氣和展綠

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（台北內科週報第604期／2023年11月13日-2023年11月19日）

【ESG促進平台】近日，在野黨立委召開能源議題記者會都提到減碳的重要性，對此，台電表示，近年政府推動能源轉型，以達兼顧穩定供電及環境保護目標，從各政黨總統參選人陸續公布的能源政策，都肯定發展再生能源與低碳燃氣橋接的功能。近年，除與民間積極合作擴大再生能源之外，也在北中南地區加速推動興建燃氣機組，以進一步深化減碳效益，目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫，正在進行環評中，以氣換油後，不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，盼請各界大力支持。

天然氣在全球能源轉型過程，視為重要的橋接能源，台電說，燃氣機組具有低碳優點，透過以氣代煤、油，可以發揮兼顧穩供與環保的功能，且燃氣複循環機組除可配合再生能源發電快速升降載，穩定區域供電平衡，未來亦可以混燒、甚至專燒氫等無碳燃料，持續導入減碳技術，以「先低碳，後零碳」之方式邁向淨零排放。

近年來，政府、民間及台電致力於投入綠電設施建置，台電指出，再生能源裝置容量已大幅增加。根據能源署統計，截至今（2023）年9月底，光電裝置容量累積超過1,155萬瓩，風電達258.3萬瓩，相較2016年9月，光電僅100萬瓩，風電僅68.2萬瓩，已分別成長為當時的11倍與3.7倍以上。風與光聯手，不僅讓電力供應更穩健，對於減碳也是一大助力。

▲台電目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫，在進行環評當中，以氣換油後不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，盼請各界大力支持（照片係經濟部提供）。

其次，近年透過環保降載與增氣減煤政策，並致力於再生能源友善併網，逐步提高低碳及無碳能源發電比例，台電進一步指出，我國發電量雖呈現上升趨勢，然而電力排碳係數則為逐漸下降，電力排碳係數已自2017年每度0.554公斤，持續降至去（2022）年每度0.495公斤，每度電之排碳量逐步降低。

台電表示，減煤、減碳、減空污已是現在進行式，透過綠能優先、燃氣搭配，同時大減舊型亞臨界燃煤機組使用，台電公司全火力電廠整體空污排放量，已從2016年約10.7萬公噸，降至2022年約4.2萬公噸，削減率已達6成，讓近年在穩定供電的同時，亦可兼顧空污改善的需求。

推動協和以氣換油，台電再次強調，以燃氣機組取代舊有4部燃油機組，不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，可有效降低碳排放。此外，每個區域都有自身電源將有助於區域供電平衡，就近供電不僅可提升電網韌性，也減少長途輸電的能源耗損，提供北東發展穩定電力，是兼顧環境保護與穩定供電的雙贏最佳作法。

從車本到人本　打造綠色運輸

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（台北內科週報第602期／2023年10月30日-2023年11月5日）

【ESG促進平台】在台灣永續能源研究基金會（TAISE）、電訊暨智慧運輸科技發展基金會（TTF）及遠傳電信共同主辦的「2023第10屆國際綠色智慧交通論壇」的閉幕總結，TAISE簡又新董事長說：「1天下來感觸甚深！前幾屆我們介紹國外怎麼做，今日談論的是我們實際做的事情；第2的體悟，當運輸加上永續，世界完全變調，因為新思維是跨部會、跨領域來談論與剖析，又重新創造新的課題，但也是1種創新；第3個的感觸是台灣這兩、3年出乎一般人想像變化之大，淨零政策加持下，從創電、輸電、配電都是課題也是新知，而我們提供1個平台，讓大家一起討論與分享。」

由簡又新董事長上述為此次論壇提出的感言，可以看出集產學政研的菁英對「智慧運輸」的推動，從不同的角度提出見解，最後形成共識，並找出今後努力的方向與目標，及解決之道，無疑的，已獲得很大的成果。

「所有事情都可以怪交通不好，可見這是1個既親民且國際化的課題。」遠東集團徐旭東董事長以此作為開場白，為這次論壇揭開序幕。交通部胡湘麟政務次長亦有同感，他表示，「追求安全與效率外，透過科技與人鏈結更深，海陸空達到減碳目標。」他們兩位都強調，智慧運輸是長期且挑戰的發展。

經濟部楊志清主任秘書和數位部數位產業署呂正華署長，則從國家戰略觀點分享觀察；台灣是第18個將氣候變遷議題入法國家，透過數位、淨零雙轉型，希望台灣接軌國際。

▲第10屆國際綠色智慧交通論壇，於日前盛大舉行情景（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

簡又新董事長語重心長地提醒著說：「要達到綠色運輸，須從教育面、政策面、產業面及科技面各方面參與；交通排碳量要減少才可能淨零，台灣現在還有1千4百萬輛機車、7百萬車輛，挑戰不小！」。

緊接著，簡又新指出，「明（2024）年有些規則一定會改變，如油電價格；教育很重要，認知跟行為改變是有差距，要持續地宣講。我在當交通部長時，每年都在檢討車禍死亡數字，這是能避免的。全球電動車已經達到1000萬輛，還未將自駕車算進去，對產業是1種翻轉。」

在短短5分鐘，簡又新也扼要陳述台灣綠色運輸到永續城市的挑戰與因應之道，他說：「智慧建設、AIoT要穩健、充電站要足夠才可能成功。面向很廣、並不容易，但淨零要智慧化、走到綠色世界才有可能。」

兩場主題演講，分別從政府綠色運輸加持永續城市角度切入，首先，新加坡ITS（Intelligent Transportation Society）協會Fred Kalt理事長分享星國面對2030、2050年淨零減碳目標的戰略與戰術，從國家政策制定、方針到行動的智慧運輸系統策略規劃：智慧行動2030。他直言，「新加坡人口從250萬成長至600萬，目前規劃因應未來1000萬人制定。新加坡的人口密度是台灣的10倍，這是問題、也是解方。」總之，新加坡不因小而將速度拉慢，反倒是更積極應對！

▲簡又新董事長指出，「當運輸加上永續，世界完全變調，因為新思維是跨部會、跨領域來談論與剖析」（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

隨後，Fred Kalt提出3策略：從學校著手，每位人民要瞭解氣候變遷是什麼；其次則是如何捍衛和打造氣候變遷帶來災害的屏障，最後是對抗作法。他說：「科技、教育、基礎建設都要到位。新加坡除了政治領導力有長期願景，1996年提出白皮書是關鍵、直到2019年要達到以人為本的總體規劃。」同時，他更強調著說：「這是百年大計。我們分階段上路，先以硬體為中心、再則是數據軟體階段，教育是最重要的，因為只有行為改變，讓大家有敢上路的安心。」星國2016年計畫「智慧交通系統方案（ITS）」時，就開始思考未來想要什麼樣貌的城市，「不僅是科技力領導，更是生活的想望。」

另方面，經濟部產業發展署金屬機電產業組郭肇中組長，則從「綠色運具產業推動策略與發展契機」來回應永續發展目標，他並點出應有作為，「先是提高電動運具數量，以交通部為主推動電動運具數量提升及示範，如公車電動化等；其次，經濟部補助民眾購買電動機車；主計總處則滾動式檢討公務車汰換為電動車預算額度，以及環境部、交通部、財政部等稅費優惠與貸款協助等。」

透過交通部與環境部投入公共充電設施布建、結合經濟部和內政部協力；且帶動產業技術升級轉型，其他還包括勞動部投入相關從業人員轉型教育訓練，幾乎所有部會投入。尤其切入國際供應鏈方面，目前已經有兩案執行，包括中華汽車和鴻華先進。此外，跨部會合作共同推動計程車、公務車、物流車等購入電動車，優先採用在地生產製造的智慧電動車。換言之，台灣綠色運輸在摸著石頭前進過程中、進行台灣能源全盤點，戰戰兢兢面對減碳淨零的策略與挑戰。

對於淨零剖面探析永續能源發展的政策與技術趨勢，經濟部能源署李君禮副署長以問代答表示，「為什麼要能源轉型？因為不轉不行。轉型方向：增氣、減煤、非核及展綠，其中佈局氫能是主要推動重點之1，希望2050年能達目標9～12％。」4大轉型包括能源、產業、生活和社會，而資金即活水。

▲TAISE與TTF董事長簡又新博士（前排右4）、遠傳電信徐旭東董事長（前排右3）與致詞貴賓及講者合影（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

英國標準協會（BSI）東北亞區蒲樹盛總經理用環境標準角度切入，他說：「英國用AI監控駕駛人有無戴安全帽，事故從600多人降至30多人，淨零排放已改變生活與產業視野。」繼而，他剖析著說：「淨零排放是人類最確定目標、最漫長旅程，並吸引人類歷史最大投資，上次發生是工業革命。關鍵在於永續＋數位信任，」台灣方向對但步驟需加快。

工研院產科國際所林志勳能源策略長，以「再生能源技術發展趨勢」為主題，暢談其再生能源的效率所產生的效果的因果關係，他提醒著說：「台灣資通訊產業發展過去成功來自快速、彈性、配合度高，但能源產業特性卻是長期、穩定。如果想要進入該產業，首先要端正自我心態，不要期待短期就有收益。台灣做離岸風電葉片研發了10年，也才小有成效。」

至於台灣適合發展角度為何？李君禮建議台灣再生能源的戰略點如下：「台灣不一定當第1名，但要處於領先族群。」蒲樹盛則表示，「依照行業特性依循，考慮能源轉型和永續持續的戰略，如養豬大戶轉型成為碳權大戶。」質言之，所有產業有可能是碳排大戶，轉型成功，華麗轉身就成了碳權富家。

大變革迎來新面孔，端賴轉念之間，會中，交通部運輸研究所王穆衡副所長提出警訊、也描繪解方，如透過公私協力、擴大AIoT科技運用策略，他說：「因應全球動態變化，應用AI等新技術協助智慧城市管理是全球共同方向，人本交通理念落實程度仍有待努力。」

台北科技大學能源與冷凍空調工程系李達生特聘教授，從智慧化與低碳化分析現況，他指出，「智慧化實現工廠節能以降低整廠碳排放量，預期整廠至少每年節能1%以上。稼動率提升至少10%、良率視狀況有2~5%提升，特別是單位產品能耗數值至少可下降30%。」。

能源新導向　海大產學合作發威

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（台北內科週報第601期／2023年10月23日-2023年10月29日）

【ESG促進平台】海大積極回應國家能源發展政策，致力於再生能源研發，並持續完善國內海洋能源產業相關技術及培育產業發展所需人才，也與去年8月成立的台灣海洋能發展協會也合作密切，期望協助台灣加速發展海洋能、推動能源轉型，落實2050淨零轉型目標。

在2023台灣國際智慧能源週，海大展現全速推進淨零排放浪潮，於K區0807攤位與產學合作的富連海能源科技公司、台灣明耐洋流發電設備公司、源達機電科技公司、聯達行公司以及台灣海洋能發展協會等展現新能源創新技術，以「海洋資源、能源無限」為主軸，為台灣能源自主提供專業解方。

富連海能源科技公司做為國內波浪能發電的先行者，主要展出的技術為海陸兩用多軸式波浪能怪手，利用多軸式設計，可以擷取波浪的多向性能量，且浮筒直接連結直驅發電機，隨波擺動發電，響應快速，能量轉換率高，並可搭配各類平台或載具靈活配置，適應各種環境，且置於岸邊還能降低海浪對海岸線的侵蝕。

▲結合產學合作資源，海大全速推進淨零排放浪潮，為台灣能源自主提供專業解方（照片係台灣海洋大學提供）。

另在台灣擁有多年海事經驗的聯達行公司，展出子公司-以科國際海洋能源（I-KE International Ocean Energy）獨有的波浪能發電技術，採用點吸收器浮動裝置單元，可安裝在現有的海洋平臺結構上，具有防颱、防蝕、結構易調整、環境友善及維護簡易等特性。而源達機電則展示無源自變距、雙向海洋能高效捕獲的潮流發電機組，能夠解決孤立島嶼及海上平臺等中大型設備的用電問題。此外，台灣明耐洋流也展示他們最新的技術發展與設備。

此次，海大老師展出則包含：海洋工程科技中心展出離岸風電與海洋能源關鍵技術開發與應用，透過國產5G O-RAN設備組成 5G專網環境，並規劃佈設感測儀器，結合海大岸上型風機與海大海洋能測試場，以海洋大數據收集為應用目的，收集海面風流、波浪流、洋流等大氣環境資訊，以及以加速度器偵測離岸風電設備之震動數據，經過岸基風電站、海上工作船、陸上與海上變電站等4種場域安裝驗證海洋5G O-RAN應用實績，未來可延伸兩種以上應用情境，包含海上郵輪內部專網覆蓋與海上航運貨櫃與冷凍櫃AIoT裝置無線傳輸。

▲海大與金屬工業研究發展中心及國家原子能科技研究院，產學合作研發風電儲能技術（照片係台灣海洋大學提供）。

機械系周昭昌教授也提出再生能源發電不穩定的解方，海大與金屬工業研究發展中心及國家原子能科技研究院產學研合作，共同研發「風光創能結合不同電池儲能之測試案場-風況與儲能之無線數據擷取與監視系統」，已建立東北角首座風力發電結合液流電池技術之驗證場域，期望未來能夠協助離岸風電上下游業者掌握更多的發展趨勢與契機。

日前獲得台灣創新技術博覽會發明銅牌獎的造船系柯永澤名譽教授之研發技術「擋浪船」，能為離岸風力發電建置工程開發1種有效延長可施工的天數；機械系溫博浚副教授的「無人機救災之影像感測與分析實務人才培訓班」，可以培養出風力發電巡檢、救災巡檢等專才，且產業應用範圍非常廣；光電系李弘彬教授技術「離岸風機水下結構物防蝕系統模擬與實証試驗」，可保護離岸風電水下基礎，預防各種海洋腐蝕現象的發生；河工系臧效義教授研發的技術「海域波浪特性分析」，提供海域各波浪週期條件的發生機率與海域各波浪週期條件的累積波能，可做為波能轉換器（WEC）測試的前期設計參考；機械系林鎮洲教授研發的技術「具優化氣室幾何造型之L形振盪水柱式波浪能轉換器」，可提昇其能量捕獲效率，預期能降低波浪能發電成本。

面對氣候變遷　兩岸不分彼此

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】數年來，氣候變遷已經從過去口中的未來式，變成現在式了，且以乘數加劇地球災害的形成，能源轉型、體系建構之迫切性與重要性，實不言可喻！

9月26日，於台灣海洋大學，已邁入第19年的「海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇」熱鬧登場，目的在協助兩岸學術科技界建立常態性交流管道，加強兩岸能源科技與環境永續研究的深度與廣度，從學界、專家到學生，包括實體和線上的參與者超過700位，可見盛況不減！

這場盛會係由台灣永續能源研究基金會（TAISE）與氣候變遷與能源可持續發展研究院共同主辦，今年的主辦校為台灣海洋大學與常州大學，主軸聚焦於「氣候變遷與新型能源體系構建」，內容涵蓋「能源體系內容與評估」、「能源安全高效與實踐」、「清潔低碳電力系統技術與實踐」，以及「能源智慧協同供應與消費」等4面向。

主辦單位邀集來自兩岸的22位講者，涵蓋產政學研各方代表，深入研析再生能源和新型能源體系構建新趨勢，希望藉由兩岸頂尖學者的智慧，擘劃出永續能源的未來藍圖。

▲簡又新董事長籲請兩岸與會學者專家，能共同思考未來各種合作發展的可能（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

台灣永續能源研究基金會簡又新董事長致詞時，開宗明義指出，「氣候變遷與能源永續，是全世界共同面對最大議題，很高興能與兩岸最優秀學者再度聚集，一起分享各自最新研究，思考未來各種合作發展的可能。」

上午場由6位特邀講者發表最新研究成果登場。首先，中國工程院湯廣福院士分享「能源智慧協調供應與消費」，揭露現況、挑戰及解方。緊接著，台灣綜合研究院吳再益院長主講：「台灣製造部門淨零目標及轉型策略」，他表示，「碳排之最在製造業，其淨零轉型包括3大策略。」換言之，先進行製程改善，其次能源轉型，繼而進入到循環經濟階段，希望透過原料替代到能源整合，有助於台灣長期淨零目標達成。

節能外，還要創能，常州大學陳群書記主講：「碳中和戰略下，石油石化行業CCUS技術研究進展」。而身為東道主之1的台灣海洋大學許泰文校長則在他「智慧海洋之建置與應用」演講中指出，「離岸風場開發與運維（operations）可藉助AI增加監測、施工與管理維護之工作效率，例如白海豚出沒軌跡之追蹤，可設立高速海底攝影、AI辨識系統及建立大數據資料庫，據此重建白海豚棲息地。」

▲日前，「海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇」盛大舉行，在台灣海洋大學熱烈登場；圖第1排左5為許泰文校長、左6為簡又新董事長（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

另方面，來自於大陸的清華大學電機系教授、青海大學梅生偉副校長也提出解方，他說：「現在全球能源體系正處於從石化能源轉向再生能源的過渡期，氫能已公認為清潔高效的再生能源。」同時，他也指出，美國與英國已存在地下鹽穴儲氫工程應用，而大陸相關研究起步較晚，因此他就大陸地下鹽穴穩定性及密封性、鹽穴腔體設計與評價等方面，說明目前展開關鍵技術介紹及未來展望。

多維觀點探析潔淨電力系統，有助於技術創新與實際應用整合，中正大學電機系講座教授、張文恭副校長主講：「清潔低碳電力系統技術與實踐、挑戰與展望」，他表示，「主要聚焦於開發和整合能夠最大程度減少碳排放，並極大化能源效率的技術。」

下午場則聚集了16位專題講者，分別從4個面向剖析，建立新型能源體系的現況與挑戰。在技術領域的討論，涵蓋了前沿進展。從太陽能和風能等再生能源來源，到先進能源儲存解決方案和智慧電網技術，廣泛的創新貢獻才可能實現潔淨電力系統的目標，呈現在實現永續能源轉型方面的重要性。簡單說，就是從源頭汰舊換新的節能、繼而儲能、進而建立智慧電網。

此外，發表研究成果的專家學者，包括華北電力大學畢天姝副校長、森崴能源胡惠森總經理、青島科技大學李長勝副院長、台灣大學工學院江茂雄院長、中國石油大學（北京）石油工程學院宋先知院長、清華大學化學工程學系談駿嵩榮譽教授、國家能源集團科技部李全生主任、台灣大學化學系劉如熹特聘教授、中國科學院青島生物能源與過程研究所田亞峻主任、台灣經濟研究院左峻德副院長、北京交通大學環境學院彭林院長、中央大學電機系林法正講座教授、北京科技大學黃秀兵教授、陽明交通大學AI學院謝君偉教授、國網資訊通信產業集團北京國網信通埃森哲資訊技術公司謝可總經理，及台北科技大學能源與冷凍空調工程系所李達生特聘教授等。

台電分兩批　首賣小包裝綠電

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】在企業界普遍擔心綠電遭台積電買走之際，台電於10月13日首度對外發布，將推出「小包裝綠電銷售」試辦計畫，預計於年底前釋出自建綠電約5,000萬度，第1批1,000萬度將於10月底上架，並依1萬度、5萬度不同數量及年期共有6種組合，於經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心「綠電媒合平台」公開標售。

台電期盼讓更多中小企業有機會買到所需綠電，首批上架商品數量計有360件，助攻企業能源轉型，後續將再推出多樣化綠電商品。在「台電首賣小額綠電」記者會中，經濟部王美花部長表示，蔡總統上任以來非常積極推廣再生能源，針對中小企業提出減碳及國際供應鏈需求，偕同台電釋出綠電，期盼讓國內中小企業容易買到，且有更多元彈性的選擇，也希望透過這樣的試辦計畫，讓綠電的交易更加活絡。

▲台電首度對外發布「小包裝綠電銷售」試辦計畫；圖右為經濟部曾文生次長兼台電代理董事長、左為台電王耀庭總經理（照片係經濟部提供）。

因應中小企業的小額綠電需求，台電突破過往不對外販售模式，推出小額綠電銷售試辦計畫，由自建再生能源案場台南鹽田光電及彰化彰濱光電合計釋出約5,000萬度綠電，分兩階段上架開賣。台電表示，考量中小企業少量需求，這次推出有「1萬度」、「5萬度」兩款，搭配「1年期」、「3年期」、「5年期」，共有6種組合的小包裝綠電商品投入綠電市場交易，提供國內企業更多元綠電選擇。

第1階段1,000萬度綠電將於10月底開賣，台電進一步說明，1次投標出價可依自身需求選擇1-6種商品與排序，價高者將優先依其選擇商品排序結標，1個電號僅可得標1個商品。為讓更多企業能買到綠電，第1批得標的電號不得再參與第2批投標；第1批未得標者，年底前還有第2批標購機會。

▲台電蔡志孟發言人在記者會介紹小額綠電商品（照片係經濟部提供）。

此次標售底價是參考銷售案場適用的躉購費率，台電表示，為維持公平性，將於標準局的綠電媒合平台公開標售，由購電企業依自身需求評估投標價格，最終售價將透過平台媒合作業程序決定，預計於2024年開始轉供。

使用綠電已是國際趨勢，台電強調，也已成為國家產業剛性需求，不只能減碳，更可協助台灣企業落實ESG永續發展，及滿足國際綠色供應鏈要求，為了讓中小企業也都可以買得到綠電，台電將持續提供多元的綠電商品，共同邁向淨零目標的減碳工作。

用戶若有小額綠電商品相關問題，台電補充說明，請上台電官網查詢，或撥打02-23665865業務諮詢服務專線進一步瞭解；若有綠電媒合平台使用問題，也請上國家再生能源憑證中心官網查詢，或撥打02-23431850、02-23434529、02-33432266洽詢。

工研院打造　氫能示範驗證平台

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【產學政研連線】在2023年TIE台灣創新技術博覽會中，展出由工研院打造的「氫能示範驗證平台」，提供1條龍式的氫能技術與驗證解決方案，目前已協助國內公司推動餘氫發電，更衍生出新創公司「氫豐綠能科技公司」，帶動氫能產業蓬勃發展，並幫助產業搶攻新能源商機。

工研院綠能與環境研究所王漢英所長表示，氫能是台灣未來積極發展的重要能源，工研院已規劃「台灣2050氫應用發展技術藍圖」，內容涵蓋未來30年於氫氣供應、發電應用、工業應用、載具應用，及法規標準、基礎設施等氫應用發展等面向。此外，工研院在氫能技術研發上亦投入大量心力，像是這次展出的「氫能示範驗證平台」，整合再生能源電解產氫、氫氣純化與高壓儲存、及發電應用技術，打造完整解決方案。目前已吸引11家廠商在此進行研發與驗證合作，而該平台所衍生的氫豐綠能科技公司，是工研院與經濟部能源署共同培育催生而成，並透過技術移轉，幫助我國氫能發電關鍵技術發展、培養運維能力及累積運轉經驗。

▲日前，於TIE台灣創新技術博覽會「永續發展館」，展出氫能等32項關鍵技術；圖左起為工研院綠能所王漢英所長、經濟部能源署翁素真主秘、經濟部能源署廖婉忖科長（照片係工業技術研究院提供）。

目前已有半導體矽廢棄物處理業者，透過餘氫發電技術，可將處理含矽廢棄物時產生的氫氣副產物轉換為電能，打造完整矽廢棄物循環經濟模式，並取得綠電憑證。期盼透過氫能發展平台，作為國內產業技術練兵基地，提升氫能產業規模，進而成為未來重要淨零電力來源。除了此次展出外，工研院也將趁此熱度，接續於10月16日舉辦「沙崙綠能國際論壇暨成果展」，展現實際在場域應用的技術與服務，希望藉此吸引更多產業合作，推動綠能科技發展。

今年永續發展館，工研院共展出32項關鍵技術，涵蓋創能、儲能、節能等不同技術。其中，在創能上，展出「穿隧氧化層鈍化接觸（TOPCon）太陽電池」技術，以超薄氧化層及多晶矽層作為背面鈍化堆疊層，為目前商品化中最具競爭力的商品化高效率太陽電池之1。目前此技術已技轉給國內太陽能大廠，該廠預估20223年已會有200MW（茂迪2023年產能）的電池與模組產能，其年產值可望上看30億元，今年更進一步擴大產能至350MW（茂迪2023年）。

▲工研院展出「氫能示範驗證平台」，整合再生能源電力調節、電解產氫系統、複合式氫能／電池儲能，及氫能發電與燃燒應用等技術（照片係工業技術研究院提供）。

其次，在儲能上，展出長時間儲能「釩液流電池暨關鍵組件技術」，屬於安全能量型儲能系統，可搭配太陽能、風能等再生能源系統，解決其間歇性問題，目前已技術移轉給中油公司。

最後，在節能上，展出「創新低碳節能吊扇」，是全國唯一具完整碳足跡分析的低碳又節電的創新「吊扇」，目前已在中小學進行示範，在相同風量條件下，平均用電量只有傳統吊扇的三分之一、減碳達60%以上。