聚焦人工智慧　台達展現亮點

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（台北內科週報第634期／2024年6月10日-2024年6月16日）

【產學政研連線】聚焦AI人工智慧，台達於2024台北國際電腦展（COMPUTEX TAIPEI 2024）以「解密Cloud to Edge AI」為主題，全方位展出涵蓋雲端到邊緣的資料中心基礎設施方案，以及應用於AI運算及終端設備的高效電源、散熱、被動元件等領先技術，包含多款首次亮相的AI伺服器電源，及液冷散熱方案、領先全球的晶片垂直供電技術等，發揮所長驅動AI產業發展。

台達董事長、鄭平執行長表示，「在這個AI新時代，台達身為全球交換式電源與散熱管理的領導廠商，能為AI資料中心提供從電網到晶片（From Grid To Chip）的全方位電源及散熱方案。我們能協助客戶建置或優化資料中心整體電力架構，打造更具效益的資通訊基礎設施，並一路延伸至機櫃內、甚至到AI晶片所在的板端，滿足AI產業對能源及散熱效率的需求，在算力大幅推升的同時，幫助運算更加節能。」

▲台達董事長、鄭平執行長（右2）偕同郭珊珊品牌長（左2）、電源及零組件事業範疇史文景執行副總裁（右1）、資料中心事業部詹智強總經理（左1），於台達COMPUTEX 2024記者會向媒體分享展出內容（照片係台達電子公司提供）。

針對伺服器機櫃的AC/DC電源，台達展出符合第3代開放式機櫃標準（ORV3, Open Rack v3）的機架式電源，其中首次登場的66kW與33kW機架式電源，能源效率高達97.5%，將會是下一代AI伺服器的主流。

對於晶片所需的DC/DC電力轉換需求，台達則展出多款輸出功率介於200-2,000W的DC/DC轉換器，最高能效可達98.5%，包括已使用廣泛在市面AI運算設備的48V轉12V DC/DC轉換器。而台達亦已為客戶成功導入以專利設計及材料配方打造的功率電感，具耐電流能力佳、能源耗損低等特性，是板端電壓轉換的關鍵被動元件。

「面對高速成長的資料中心建置需求」，台達資料中心事業部詹智強總經理表示，「台達具備深厚的電力架構規劃實力與經驗，同時透過整合旗下完整的資通訊產品，打造中壓市電至伺服器供電高效率、高彈性的基礎設施，能為客戶有效節省營運成本與時間成本。」

▲台達董事長、鄭平執行長（左4）、郭珊珊品牌長（左3）、電源及零組件事業範疇史文景執行副總裁（右3）、風扇暨熱傳導事業群黃文喜總經理（右2）、資通訊基礎設施事業群黃彥文總經理（左2）、電源及系統事業群陳盈源總經理（右1）及資料中心事業部詹智強總經理（左1），出席台達COMPUTEX 2024記者會（照片係台達電子公司提供）。

此次重點展示的預製型電力系統，以40呎貨櫃即可提供超過1.7MW電力，另有預製型All-in-one資料中心解決方案，將資料中心的基礎設施與IT設備整合在貨櫃中，滿足客戶快速建置與高擴充性的需求，已在全球有超過200套實績。

在散熱方面，除了用於資料中心的EC節能大型風扇，台達也針對眾所矚目的液冷散熱需求，展出可升級現有氣冷資料中心的空氣輔助液體冷卻AALC（Air-Assisted Liquid Cooling）方案，以及能同時處理數10台100kW以上高密度機櫃散熱需求的CDU（Cooling Distribution Unit）液冷散熱解決方案，以應對AI運算產生的大量熱能。此外，台達也推出最新結合3D建築物資訊模型技術BIM的iDCIM方案，提供資料中心及建築弱電一站式的有效管理。

展現研發力　工研院秀16項技術

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（台北內科週報第633期／2024年6月3日-2024年6月9日）

【產學政研連線】眾星雲集的2024 COMPUTEX，不僅會前輝達（Nvidia）主題演講領跑外，展會期間更有超微（AMD）、高通（Qualcomm）、英特爾（Intel）、聯發科技（MediaTek）、恩智浦（NXP）、美超微（Supermicro）、台達（Delta）等科技巨頭帶來重量級演講。

今年，工研院也特別整合資訊與通訊、電子與光電系統、服務系統科技、材料與化工、綠能與環境、智慧機械、智慧感測等領域研發產業化成果，將於經濟部科技研發主題館，在6月4日至6月7日的展會期間安排研討會，分享AI資通訊前瞻技術及未來發展，例如高隱私AI照護、AI倉儲決策管理、循環液晶再製節能調光窗、數位轉型服務平台等趨勢及應用，展現工研院研發能量。

在人工智慧領域，為協助智慧漁業發展，提升漁夫捕魚效率，解決遠洋漁業缺工、人員老化、數位轉型不易等問題，工研院打造可1次派遣4架無人機巡航的「智慧漁搜機隊」，利用AI自動辨識魚群所在位置，相較傳統直升機只能鎖定單1區域，智慧漁搜機隊有助漁夫捕魚效率提升3倍、成本節省65％。

▲工研院於「經濟部科技研發主題館」展出AI人工智慧、新世代通訊、沉浸現實、綠能永續領域等4大領域、共16項技術產業化成果（照片係工業技術研究院提供）。

新世代通訊領域方面，則展示「5G O-RAN管理暨感知解決方案」，小基站AI感知融合拚節能也可姿態分析。「隔空舉起右手向右滑，俄羅斯方塊就自動右移」，小基站搭載軟體就可以有感知能力，就像是有眼睛的基地台。現場將可透過俄羅斯方塊互動遊戲，體驗未來小基站如何搭載軟體就可以有感知能力。

「汽車螢幕上，不僅能看到前方畫面，竟然還能穿透前車，看到前車視野」。在沉浸現實領域，工研院展出「See Through ADAS 智慧座艙千里眼」，結合V2X車載通訊、影像辨識、影像縫合等技術，提供駕駛前車穿透影像，即時掌握在更遠方的路況。

最後，在綠能永續領域，工研院展出「永續發展管理大師、跨國搶單的絕佳利器」，以工業物聯網結合設備生產資訊，透過動態碳排數據提供第1級數據品質，加速後續查驗與認證工作，並可串接產品訂單並整合上下游供應商碳排、水足跡及廢棄物管理等資訊，提供完整管理資訊。同時，更可建立全球化永續生產數位化系統，統籌管理能源、原物料、廢棄物、物流等，提供碳足跡與碳排熱點分析，滿足中小企業至跨國企業之永續生產管理需求。工研院參展COMPUTEX經濟部科技研發主題館主題網站：http://moeatech.com/。

台達UFC 500　在國際三大市場上市

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（台北內科週報第626期／2024年4月15日-2024年4月21日）

【ESG促進平台】令人驚艷的台達一體式超快直流充電樁UFC 500，已於EMEA（歐洲、中東、非洲區市場）正式上市！

UFC 500搭載新一代碳化矽（SiC）晶片，是1款專為重型電動貨卡、電動巴士，以及城際交通幹道的快充需求所開發的產品。由於電源模組的功率密度有效提升，同時具備高達96%的電力轉換效率，UFC500擁有十分緊湊的一體機設計，不需另外配置電源櫃，單槍輸出功率最高可達460kW，雙槍同時輸出最高更可達250kW，十分有利於場站空間運用，且透過短時間充電，就能滿足重型電動巴士、貨卡或各式乘用車1日運行需求，適用於車隊、物流中心、工業區、高速公路休息站及公共充電站等快速補電場景，協助充電營運商在潛力龐大的充電市場搶占先機。

台達EMEA（歐洲、中東、非洲區市場）e-Mobility與智慧能源解決方案副總裁Vincent Lin表示，「台達一體式超快直流充電樁UFC 500是1個前瞻性產品，由於充電營運商在建置高功率充電站時，常受阻於土地取得困難、基礎電力設施不足等挑戰，台達立基於數10年的電力電子核心技術，開發出一體式超快直流充電樁UFC 500，以碳化矽（SiC）晶片與專利拓樸設計，帶來更高的轉換效率以及輕巧緊湊的功率模組，不僅易於維護，更有效縮減充電設備的的佔地面積，降低充電營運商土地取得門檻。目前UFC 500的銷售區域包含歐洲、中東、非洲等，未來將會因應市場需求推廣到各地。」

▲台達一體式直流快充UFC500充電樁，具備高輸出功率與低占地面積的特色，還可結合太陽能與儲能舒緩電網壓力（照片係台達電子公司提供）。

具備高可靠度與耐用性、便利使用者體驗、簡化營運商安裝與維護成本等優點的台達UFC 500充電樁，外殼設計通過IP55、IK10標準，確保嚴苛環境下妥善運行，維持高運轉率。其精密的頂掛式電纜管理系統，兼具實用性與便利性，電纜懸掛於充電樁頂部可避免電纜拖地，延長電纜壽命；懸吊式的延伸電纜臂，最長可延伸到4米使用，讓大型車輛也能輕鬆充電。此外，台達UFC 500充電樁亦具備信用卡支付方案，優化使用者充電體驗，簡化充電營運商佈署流程。

為了緩解高功率直流快充站為電網帶來的壓力，台達更提出完整智慧充電解決方案，透過DeltaGrid® EVM智慧充電管理系統，整合太陽能、儲能系統，最大化太陽能使用率，並達到削峰填谷，避免超約罰款等效益。充電營運商更可依據經營策略，為電動車充電排程，管理最大輸出功率，還能結合分時電價，於離峰充電，尖峰放電，降低電力取得成本。台達以長期耕耘於電力電子核心技術的優勢，不斷於電動車充電基礎設施領域持續精進，一體式超快直流充電樁UFC 500，將於德國最大工業展Hannover Messe亮相（2024/4/22-4/26），為充電市場樹立新標竿，助於電動交通不斷前行。

台達小金雞母　在泰更上層樓

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（台北內科週報第624期／2024年4月1日-2024年4月7日）

【產學政研連線】台達子公司泰達電子（Delta Electronics(Thailand)PCL.）擁有完整的先進電動車產品製程，自原料入庫和儲存，到SMT（表面黏著）製程、PWBA（組裝電路板）製程、組裝和燒機，以及出貨前的產品測試流程一應俱全，3月22日更為其於泰國挽蒲工業區新落成的8廠與研發中心舉行盛大的開幕典禮，兩座新廠將主要投入電動車電力電子產品的研發及生產，擴張其在電動車產業的全球布局。

此次新廠的投資金額近30億泰銖，也導入了泰達的高效節能樓宇自動化解決方案及智能製造解決方案，以提高產線的生產力和品質。泰國總理賽塔．塔維辛於典禮中致詞時表示，「泰國政府很高興見證泰達的新廠開幕，並全力支持泰達成為領先的電子製造及出口商。泰達也準備好響應政府將泰國打造為『未來交通中心』及『數位經濟中心』的政策，並承諾會持續進行投資。」

▲泰達執行長鄭安在新廠開幕典禮上致詞的情景（照片係台達電子公司提供）。

泰達電子鄭安執行長表示，「今天是泰達在泰國經營35周年的里程碑。自2010年以來，我們就開始在泰國生產電動車相關產品，新落成的8廠將滿足其不斷成長的需求，而新的研發中心更將首次在泰國當地開發電動車電力電子產品。相信我們大力的投資將能夠促進泰國及整個東南亞地區的產業、經濟和環境發展。」

今年慶祝35周年的泰達，是泰國唯一進入道瓊永續指數世界指數電子設備產業分組的公司（2022-2023），並獲CDP（原碳揭露專案）評鑑2022「供應鏈議合領導者」的殊榮。泰達目前正進入新的成長階段，積極擴張在當地市場的研發、製造和業務版圖，配合泰國政策發展電動車和智能電子產業的同時，也為整體東南亞市場進行布局。

▲泰國總理、財政部長賽塔．塔維辛（左6）、泰國政府官員代表，及泰達黃光明董事長（左3）、鄭安執行長（左5）、張財星總裁（左4）共同進行啟用儀式後合影（照片係台達電子公司提供）。

當前，泰達的電動車解決方案涵蓋包括車載充電器和直流電轉換器的電力控制產品，以及包括馬達驅動器和驅動馬達的動力驅動產品，另還有車用散熱解決方案及被動元件；其全球客戶亦涵蓋歐洲、美國和日本的主要汽車品牌。自2010年起泰達就在佔地25,000平方公尺的1廠生產電動車相關產品，而佔地30,400平方公尺的新廠與研發中心，今後將為快速成長的電動車業務提供更多產能。

台北智慧城市展　台達展現亮點

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（台北內科週報第622期／2024年3月18日-2024年3月24日）

【ESG促進平台】在2024台北智慧城市展，台達展示多項智慧園區/城市解決方案，最引人注目的是，已應用於台中港、高雄港及半導體園區的「智慧園區管理平台」，作為園區管理的核心，整合路燈、能源管理、樓控、安防等城市應用，推動園區綠色與數位雙軌轉型。同時，台達也推出「VORTEX智能AI影像監控雲端服務」，透過AI影像分析優化搜尋功能，打造安全城市。此外，台達今年憑藉印尼智慧路燈專案榮獲2024系統整合輸出獎，並深耕台灣市場，在全台實績超過80萬盞LED智慧路燈，特別在6都建置上展現系統整合領域的優異能力，為居民提供更便捷、安全、宜居的生活環境。

▲在2024台北智慧城市展，台達展示多項智慧園區解決方案（照片係台達電子公司提供）。

台達樓宇自動化事業群江文興副總經理表示，「台達致力研發節能、環保的樓宇自動化技術，陸續取得『淨零建築』、『近零碳建築』、『零碳工廠』等成果。在此基礎上，更積極參與智慧城市建設，我們相信各類科學及文化園區是城市政經成長的重要動力來源，台達作為智慧園區解決方案提供商，今年再升級永續智能綜合管理平台iCMS（intelligent Community Management System），運用3D視覺化能源管理及碳排資訊管理，累積不同產業的成功經驗，實現數位綠能兼具健康安全的高效率園區城市環境，邁進永續城市。」

此次，台達展出全方位智慧園區管理系統，現已為台中港務中心打造完整的能源管理暨維運管理平台。台中港為亞太物流中心的貨運樞紐，腹地廣大港區佔地11,285公頃，管理平台整合既有系統以及新設設備，包括智慧路燈、樓宇自動化、安防監控、再生能源等城市基礎設施，結合物聯網及數據分析，從交通流量到公共設施的使用狀況，實現全面即時監控。

▲台達樓宇自動化事業群江文興副總經理（中）、台達智慧園區解決方案事業部蘇文杰處長（右）、台達智慧園區解決方案事業部李同捷經理出席台北智慧城市展，於台達展位合影（照片係台達電子公司提供）。

初次亮相於智慧城市展的VORTEX，則結合雲端、AI影像分析與監控攝影機，提供全方位的安防方案。目前已應用於台達中壢廠，可涵蓋多個場域，解決跨樓宇、跨樓層、分散作業區等難以管理的痛點，提供六大場域的智慧安防，包括生產線、物流區、倉儲區、外牆區、出入口和管理中心。透過集成的攝影機和中央影像管理，即時發出警報，提高廠區安全性。

另方面，針對能源管理也展出DeltaGridR能源管理解決方案統一管控太陽光電、儲能及電動車充電基礎設施，進行智慧能源調度，提升園區的能源使用效率。此外，台達智慧路燈已獲得新北、高雄、台南、桃園、台中及雅加達等萬盞規模的大型智慧路燈標案，深獲市府及民眾肯定。不僅可配置水位偵測、電動車充電樁、5G基地台、空氣品質感測器、攝影機等設備，更可結合車聯網自動監控分析車流與顯示交通告警，提供多元智慧應用。台達將繼續提供從建築到城市規模的全方位解決方案，推動永續智慧城市發展。

台達救援珊瑚　再添國際幫手

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（台北內科週報第620期／2024年3月4日-2024年3月10日）

【ESG促進平台】以3年復育萬株珊瑚為目標，「台達孕生珊瑚復育計畫」與海洋生物博物館、海洋科技博物館合作，持續執行保種、育種，日前，台達電子文教基金會更與在珊瑚復育科學研究上、具有世界領先地位的美國Mote海洋實驗室（Mote Marine Laboratory & Aquarium），及海生館、海科館等研究單位，針對耐熱珊瑚研究簽署國際合作備忘錄。

台達電子文教基金會郭珊珊副董事長表示，「全球的海溫近1年來，每天都在寫歷史新高，珊瑚生存也都備受威脅。台達基金會去年派員至Mote觀摩珊瑚白化救援機制，今年很榮幸能正式進一步與Mote展開合作，並將資助海科館與海生館的研究人員，以及選派台達的珊瑚復育志工赴美交流學習，希望未來台灣發生珊瑚大白化現象時，能即早完善珊瑚白化預警與救援機制。」

▲郭珊珊副董事長（左2）、Mote總裁Michael P. Crosby（右2）、海科館陳素芬館長（左1）、海生館陳德豪副館長於簽約後合影（照片係台達電子公司提供）。

Mote總裁Michael P. Crosby表示，「很高興台達基金會成為珊瑚復育計畫的國際夥伴，也透過基金會的計畫與海生館及海科館研究人員交流，多方瞭解台灣耐熱珊瑚培育成果，將實際經驗應用於各自復育區域，以因應日後更加頻繁的海洋熱浪危機，提升珊瑚應對極端氣候的韌性。」

位於美國佛羅里達州的Mote海洋實驗室，成立已有近70年的歷史，擁有40位以上的博士級研究員與300多位的員工，該團隊長期以來也已復育超過22萬株珊瑚。去年，當美國佛羅里達州海溫刷新全球新高超過38度，造成多處復育點珊瑚白化甚至死亡時，Mote的研究人員整個夏天馬不停蹄地，從復育點救援數千株珊瑚上岸，暫置在離岸工作站由研究人員與志工照料，並順利在11月時重新放回海中。

▲郭珊珊副董事長（左2）、Mote總裁Michael P. Crosby（右2）、海科館陳素芬館長（左1）、海生館陳德豪副館長代表簽署「耐熱珊瑚國際交流」合作備忘錄（照片係台達電子公司提供）。

自2021年啟動的「台達孕生珊瑚復育計畫」，係與海生館、海科館及非政府組織山海天使共同合作，在專業研究的基礎上，台達投入自身自動化技術、設備及企業志工，為耐熱珊瑚研究及保種盡一份力，並與海科館合作，在基隆潮境海灣保護區成立亞洲首座零碳「潮境珊瑚保種中心」，鎖定國際自然保育聯盟（IUCN）認定瀕危珊瑚種類。除進行活體保種之外，也與海生館合作在墾丁國家公園後壁湖出水口，設立水下耐熱珊瑚苗圃，以通過國際耐熱標準測試的「銳枝鹿角珊瑚」為主要移植物種，由通過訓練考核的台達珊瑚復育志工執行監測和維護，為未來可能遭受海洋熱浪襲擊預作防範準備。

台達禮遇英才　祭出高薪與福利

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（台北內科週報第620期／2024年3月4日-2024年3月10日）

【產學政研連線】延續「在台達、永續發展你的未來」的雇主品牌理念，台達於3月2日在台大校園舉辦徵才活動，以「萬中選一、成為達人」為活動主題，吸引眾多學生前來投遞履歷與互動。

台達預計今年在台灣招募約1,700人，全球近8,000人，尤其以泰國與印度人才需求成長幅度最大，職缺則涵蓋電力電子硬體、機構設計，及系統散熱、軟韌體開發、智能製造、機器人系統整合、AI應用等領域的工程師，也有商業開發、資訊、採購等工作機會。研發人員依據學經歷，碩士新人起薪最高可達75,000元、博士為96,000元。此外，台達並提供研發人才培育獎學金，碩士60萬元、博士150萬元，針對研發替代役與預聘新鮮人，則有15萬元的早鳥留任獎金，積極延攬優秀人才加入。

除應屆畢業生外，台達今年亦將擴大校園佈局，將提供約200個實習職缺，包含研發、製造、商管等領域，為未來發展儲備人才。台達陳啟禎人資長表示，「台達業務橫跨如電動車、能源、AI等多個高潛力領域，在研發人才的需求逐年提升，自2021年起至2023年底，我們在軟韌體與電力電子的研發人才中，新鮮人任用數提升了近80%，給予應屆畢業生許多機會，今年更計畫全台舉辦20場校園徵才活動，歡迎畢業學子加入。台達全球營運持續擴展，在中國大陸、印度、泰國、美國、歐洲等地都有新廠或研發中心的建置在陸續進行，除了台灣北、中、南區的工作機會外，海外據點也有不少職缺需求，尤以泰國與印度成長最顯著，除了近期泰國新廠將啟用，日前亦宣佈於印度投資新台幣近30億元興建宿舍，因應全球佈局。台達輪調制度完整，相信優秀的人才加入後能讓職涯發展的路更加寬廣，不受侷限，與公司一起永續成長。」

▲台達前進台大校園徵才，陳啟禎人資長親臨現場（照片係台達電子公司提供）。

目前，台達也與台灣大學合作《台灣引路人計畫》，提供不限科系的實習職缺，著重在永續、智能、創新3大關鍵主題，讓參與計畫的學生進入相關議題的專案工作，培養職場即戰力。此外，台達每年平均投入超過1億元新台幣於產學合作，與台大、成大、清大、台科、北科多所頂尖大學設立聯合研發中心。

福利措施方面，台達的台灣地區員工，享有「彈性上下班」、年度「黃金旅遊週」的有薪假期及萬元旅遊補助、支薪的「環境志工假」，以及最高38萬元的「育兒津貼補助」，又定期舉辦各式運動活動，如龍舟、電競、單車環島等團隊競賽，打造多元共融文化的職場環境。

點亮台北之星　台達助一臂之力

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（台北內科週報第618期／2024年2月19日-2024年2月25日）

【ESG促進平台】在永續路上，台達運用很先進的科技，成功為台北新地標「Diamond Towers 台北之星」，提供一站式的節能照明解決方案與電動車充電解決方案，尤其在忠孝復興路口，為它點亮雲端鑽石意象景觀照明，使台北夜晚的天際線在新春燈節之際煥然一新，而地下室其中1樓整層安裝了79座台達電動車交流充電樁和DeltaGridR EVM電動車充電管理系統，加上全台首創的升降設計，也協助這座指標性建築迎接低碳交通時代。

三圓機構王雅麟董事長表示，「台北之星位於台北旗艦生活圈，富饒豐沛的生活配套，凌空百米的環景首席，造就首屈一指的頂級住宅誕生，同時也是最繁華的旗艦商業核心，我們致力於將其打造為經典永續之作，從設計、建材到施工，經過不斷檢討、修正，慎重選擇最佳的方案。台達是全球領先的能源效率專家，我們選用台達高效的電動車充電解決方案為住戶提供最好的充電體驗，也感謝台達的節能照明服務完美實現台北之星的燈光設計。」

▲台達運用很先進的科技，成功為台北新地標「Diamond Towers 台北之星」，提供一站式的節能照明解決方案與電動車充電解決方案（照片係台達電子公司提供）。

台達樓宇自動化事業群江文興副總經理表示，「根據統計，全球有將近4成的碳排來自建築，另外有約兩成的碳排來自交通，為達到淨零排放的永續目標，新建建築都必須將節能方案與電動車充電基礎設施納入考量。台達不但深耕整合照明、空調、室內空氣品質、安防監控、能源管理等建築子系統的樓宇自動化解決方案，也具備整合再生能源、儲能系統、電動車充電等能源基礎設施的能力。台北之星得天獨厚的地理位置，加上卓越的建築設計將成為台北的新地標，很榮幸可以為其提供我們多元的綠色解決方案，共同追求永續。」

台北之星的建築外觀照明設計，以雲帶為綴，並聚焦於鑽石屋頂。台達一站式的節能照明解決方案，可依時段進行數位化照明控制，排程點亮夜間鑽石地標，並為飯店級迎賓大廳打造靜謐唯美的庭園景觀視覺饗宴。其地下室停車場中，裝置了79座的台達電動車交流充電樁，並透過台達DeltaGridR EVM電動車充電管理系統調度，能依充電樁的使用狀況排程、分配電力，即使是整層同步充電也不會超過契約容量；未靠牆的車位，採用全台首創的升降設計安裝充電樁，不充電時可升起，讓空間加倍通透寬敞。

▲台北之星地下室停車場中，裝置了79座的台達電動車交流充電樁，並透過台達DeltaGridR EVM電動車充電管理系統調度（照片係台達電子公司提供）。

台北之星基地規模約1,525坪，在忠孝復興街廓獨樹一格，由三圓機構、龍麟建設偕同日本建築大師丹下憲孝操刀，歷時26年整合規劃，將原址正義國宅規劃為三棟地上30樓、31樓，地下7層的建築，結合1到4樓百貨旗艦店，成為台北最受矚目的超級豪宅建案。

台達獲雙A頂尖評級　有何要訣

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（台北內科週報第616期／2024年2月5日-2024年2月11日）

【ESG促進平台】朝向2050年Net-zero SBT目標邁進的台達，日前在「氣候變遷」（Climate Change）與「水安全管理」（Water Security）兩大環境主題評鑑結果中，3度獲得CDP（原碳揭露專案）雙「A」頂尖評級（A List）成績，令人讚佩！

CDP（原碳揭露專案）評鑑公布2023年氣候變遷報告，台達在「氣候變遷」（Climate Change）與「水安全管理」（Water Security）兩大環境主題評鑑結果中，3度獲得雙「A」頂尖評級（A List）成績，為CDP評鑑全球超過21,000家企業中，61家獲此殊榮的領導級企業之1，充分肯定台達以具體行動因應氣候變遷與水安全管理的努力。

台達自2021年起推動內部碳定價管理機制以強化減碳誘因，2022年即達成SBT範疇1與2下降13.5%的成績，且全球據點再生電力使用比例達到63%。此外，台達用水密集度不僅逐年下降，2022年總取水及排水量絕對值下降超過4%。

台達周志宏永續長表示，「2023年台達成為自然相關財務揭露TNFD（The Taskforce on Nature-related Financial Disclosures）Forum member，並完成首次台達據點生物多樣性風險評估，今年1月更成為全球首批Early Adopters；台達對外將氣候轉型計畫正式納入股東會議事手冊與法說會中，對內則完成範疇三15項類別之碳盤查，鑑別出未來減碳的重點，為範疇3減碳行動打下重要基礎，未來將更緊密與價值鏈夥伴合作，朝向2050年Net-zero SBT目標邁進。」

▲台達3度榮獲CDP氣候變遷與水安全管理雙「A」領導級企業；圖為導入台達自身的創新綠色解決方案，並獲LEED Zero Energy認證的美洲總部（照片係台達電子公司提供）。

積極落實氣候變遷治理，台達自2021年起正式將「使用再生電力倡議RE100」的達成率納入高階主管的績效指標，隔年全球據點使用再生電力已達RE63，2023年預計超越年度目標達到RE70以上，其中台灣地區更可超過RE80；2021年也訂定每公噸300美元的內部碳定價，導入內部碳費機制，應用於節能減碳專案與再生電力，同時鼓勵投資負碳技術與低碳創新，積極朝向RE100與Net-zero SBT的目標邁進；在生物多樣性方面，攜手海科館為瀕危珊瑚打造亞洲首座零碳珊瑚保種中心；台達也透過氣候相關財務揭露（TCFD）方針，評估分析氣候變遷對台達造成的風險及機會，進而轉化為營運策略，積極佈局包括電動車、儲能以及氫能等綠色商機。

在水安全管理方面，台達雖非用水大戶，但仍積極訂定策略目標，並研擬方法學，具體落實於日常營運。台達2022年首度針對全球據點進行水風險評估，且制定集團水資源政策；亦針對持續交易之一1階供應商進行評估，同時將結果納入台達決策依據。台達2022年全球用水密集度與前1年度相比下降12.8%，在營收持續成長的背景之下，更達成總取水與排水量絕對值下降4%的成果。

國際非營利組織CDP的年度環境資訊揭露和評分程序，被公認為企業環境資訊透明度的重要標準。2023年，全球超過740家共擁有超過136兆美元資產的投資者，以及超過300家總採購支出高達6.8兆美元的主要採購者，要求公司透過CDP平台揭露有關環境影響、風險和機會的資訊。今年更有超過21,000家企業參與CDP評鑑，為有史以來最多。台達在「水安全管理」已連續4年入選A List，「氣候變遷」則已7度入選領導評級肯定。

借力使力　台達進軍氫燃料電池

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（台北內科週報第614期／2024年1月22日-2024年1月28日）

【ESG促進平台】氫能源有高熱值、低汙染的特性，將在全球淨零排放的轉型中扮演重要的角色，台達鄭平執行長表示，在氫燃料電池方面，具有供電穩定、高效率的優點，除了能完善微電網和分散式電網的建置，在資料中心、半導體產業及精密工業等關鍵設施中的需求也將持續成長；在水電解製氫方面，化工、電力、煉鋼等產業也積極開發以綠氫取代化石原料的製程，以降低碳排。

台達1月18日宣布，與燃料電池發電及水電解製氫技術領先的英國上市公司Ceres Power Holdings plc（以下簡稱Ceres）的子公司Ceres Power Limited簽訂約43百萬英鎊的氫能源電池堆技術移轉及授權合約，開啟長期合作，結合台達全球領先的電力電子、控制、散熱等關鍵技術，台達將開發完整的固態氧化物氫燃料電池系統（SOFC, Solid Oxide Fuel Cell）和水電解製氫系統（SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell），預計於2026年底開始生產，針對台灣與全球的微電網發電、化工、製氨、能源、交通載具、鋼鐵等相關產業提供高效率燃料電池及水電解製氫解決方案。

▲台達氫能源應用新事業發展部蔡文蔭總經理（左）與Ceres執行長Phil Caldwell代表雙方簽訂：氫能源電池堆技術移轉及授權合約（照片係台達電子公司提供）。

鄭平執行長指出，以Ceres領先的固態氧化物電池堆技術，加上台達深厚的電力電子與散熱技術，我們的目標是，開發出高能源轉換效率的燃料電池與水電解製氫系統，並進一步完整台達在基礎設施的布局，以科技協助全球減碳的進程。

Ceres執行長Phil Caldwell表示，很高興能夠與台達合作，台達不僅擁有布局全球的生產實力，同時累積了深厚的電力電子技術，以及低碳解決方案的整合經驗，相信結合我們的SOFC及SOEC技術，台達將能為客戶打造高效潔淨的氫能源解決方案。氫能是未來可靠、永續的電力系統中的關鍵，此次技術授權合作，將會是雙方攜手加速氫能產業發展的第一步。

取得關鍵的電池堆技術授權外，台達亦將於台南廠區建立淨零科學實驗室，開發包括氫能源的尖端零碳科技，並厚實相關應用領域研發能量。而在Ceres工程服務協助下，台達台南廠區預計於2024-2026年完成產品開發與產線建置，並於2026年底開始生產。將氫能源系統結合其既有的微電網、能源管理等多元方案，台達將能為客戶打造更具彈性的低碳基礎設施。

▲台達將於台南廠區建立淨零科學實驗室，開發包括氫能源的尖端零碳科技，預計於2024上半年啟用；圖為實驗室的模擬圖（照片係台達電子公司提供）。

固態氧化物電池堆，是氫燃料電池（SOFC）與水電解製氫（SOEC）的新型關鍵核心技術，在氫燃料電池的應用中，可以藉由氧氣與氫氣或甲烷反應產生電力、水及熱，發電效率可達60%，若搭配熱回收系統，整體效率更可高達85%，明顯高於集中式燃氣發電機組40~50%的效率；由於氫燃料電池發電設備，可直接建置於有用電需求的場所附近，能避免電網傳輸的能源耗損，以及傳輸過程中難以控制的電力不穩因素，適合需要穩定電力的設施採用。

該技術應用於水電解製氫系統則能透過電解水產生氫氣，耗電較其他低溫型的製氫技術少25%，若利用客戶製程中的廢熱更能降低30%以上的耗電，且更加省水；若採用再生能源進行電解，則能產生零碳的綠氫，可取代鋼鐵業、化工業製程中使用的化石原料，有效減少碳排。搭配碳捕捉技術，綠氫也能用來生產碳中和的合成燃料e-fuels，為使用內燃機的載具、船舶、飛機等提供一個低碳的能源選項。