（台北內科週報第648期／2024年9月16日-2024年9月22日）

【ESG促進平台】我國8月底公布碳費3項子法，碳費制度已正式上路，明（2025）年開徵。而歐盟CBAM預計2026年起進入正式實施階段，此外，歐盟預定2027年起實施ETS 2，將住商、運輸及燃料供應商納入。環境部表示，碳定價是促進減碳非常重要措施，國際間對於此制度的推動發展非常迅速，更彰顯我國碳定價與國際交流的重要性。

台德雙方於2018年簽署台德碳交易合作意向書，多年來雙方持續就碳定價議題進行交流，尤其今年9月11日、12日於德國舉辦「台德碳定價研習交流會」，由環境部彭啟明部長親率同仁參加，在碳費制度正式上路後，期待深化雙方碳定價機制交流，加大減碳力道。

環境部表示，德國排放交易管理局（DEHSt）為德國聯邦環境署（UBA）下，負責執行歐盟總量管制與排放交易（Emission Trading System, ETS）與德國國家排放交易計畫（nEHS）的主管機關，也是參與ETS企業、查驗機構、及民眾的主要溝通窗口。環境部（組改前為環保署）與德國排放交易局自簽署合作意向書以來，雙方都有很好互動，每年以碳定價或碳市場為主題，共同舉辦研討會或研習訓練課程，1年在台灣，1年在德國。疫情期間，則改為視訊方式辦理，今年在德國柏林舉辦。

這次研習交流會由德國排放交易局局長Dr. Jurgen Landgrebe主持，先介紹歐盟與德國氣候政策近期發展，隨後，由德國排放交易管理局專家分享歐盟ETS重要單元（包括排放總量設定、標竿值設定、碳洩漏風險、排放許可配額、排放量申報、登錄、查驗等）、歐盟碳邊境調整機制、國際航空業碳抵換及減量計畫（CORSIA）及歐盟ETS 2；環境部方面，則分享我國碳費制度與實施期程，雙方就各議題進行深度交流討論，最後由彭啟明部長、駐德國台北代表處謝志偉大使及Landgrebe局長主持綜合討論及結論。

彭部長閉幕致詞表示，感謝德國排放交易局多年與我國在碳定價議題的交流合作。台灣的半導體及許多科技是世界第1，希望台灣在因應氣候變遷工作也能夠跟上歐盟與德國腳步。他也指出，台灣碳費制度正式上路，台德雙方碳定價交流將邁向第2階段，期許明年開徵碳費，台灣進入碳定價時代，未來將啟動碳交易機制的測試，希望在4年內可以實施總量管制排放交易。此外，目前正透過各部門由下而上，由上而下的程序，盤點並加大減碳目標。