智慧醫療創新與加值　三方交會

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（台北內科週報第711期／2025年12月8日-2025年12月14日）

【產學政研連線】對智慧醫療創新與加值，素為各研發單位所重視，尤其國科會於2024年啟動為期4年的「臺灣智慧醫療創新加值推動計畫」，於12月5日上午，為加速計畫研發的智慧醫療創新產品與系統模組落地應用，特別安排在「台灣醫療科技展」的展出，假南港展覽館1館舉辦「智慧醫療啟航日：科技×臨床×商業的3方交會」計畫成果發表會，展示9組跨領域學研團隊的研發成果。

這9組跨領域學研團隊展示主題，涵蓋癌症精準診療、心血管及急重症照護、高齡與慢性病健康管理等核心領域，展現我國智慧醫療從「技術驅動」走向「解決迫切臨床議題」的重要進展。

一、癌症精準診療：以多模態AI推動醫療決策支援系統落地

(一)臺灣大學團隊推出「肺癌AI全方位診療輔助系統」，首度將影像、病理、基因整合成模組化流程，從AI自動辨識肺結節、輔助規劃手術切除路徑，到分析分子標記指引晚期治療策略，建立完整的臨床決策路徑。

(二)臺北醫學大學團隊打造「乳癌多模決策分享系統」，整合乳房影像、全玻片病理預後分析、基因突變與藥物匹配，並以LLM技術生成治療建議，推出行動端BreastGPT，讓醫師與病患能在同一平台上快速進行治療選擇。

二、心血管與急重症照護：從即時監測到臨床預後的智慧診療鏈

(一)臺北榮總團隊開發「智慧影像式生理量測雲端系統」，可於60秒內透過手機鏡頭量測心率、血壓、呼吸頻率與心律不整風險，成為居家與臨床皆可部署的非接觸式醫材，提供即時預警功能。

(二)臺中榮總團隊建立「心血管疾病智慧診療平台」，以AI解析心電圖與X光影像，協助早期偵測肺高壓、預測心衰竭，並利用3D心電生理模擬提供非侵入性的猝死風險預判。

▲「智慧醫療啟航日：科技×臨床×商業的三方交會」計畫成果發表會，由9組跨領域學研團隊發表最新研發成果；圖為與會代表合照（照片係國家科學及技術委員會提供）。

(三)國家原子能科技研究院團隊開發「AI 動脈硬化定位與分級系統」，可自動化判讀血管狹窄位置與嚴重程度，形成影像到臨床建議的一體化分析流程，大幅提升診斷效率。

(四)臺北醫學大學團隊開發「ICU腦損傷意識監測與預後決策系統」，結合通道腦波與生理數據，提供醫療團隊即時預後判讀，爭取急重症治療時間。

三、高齡與慢性病健康管理：從早期風險偵測到個人健康數據管理

(一)陽明交通大學團隊推出「全方位神經疾病照護平台」，整合AI、腦機介面與醫療IoT，提供偏頭痛與失智症的早期偵測、誘因分析、行為風險追蹤與腦波回饋訓練，形成一站式神經健康管理。

(二)陽明交通大學團隊開發「健康長壽與退化性疾病預測平台」，可生成即時的「健康長壽指數」，並預測衰弱、肌少症、失智與情緒退化風險，協助民眾進行個人化健康管理。

(三)成功大學團隊以打造「高齡智慧腎臟照護生態系」為目標，整合了AI腎功能雷達、透析休克預警、日常行為監測、用藥安全分析與尿毒素即時檢測，提供高齡族群從監測、預測到介入的完整照護規劃。

上述創新成果展現臺灣在AI醫療、感測技術、跨模態資料整合及臨床決策支援的深厚實力，全面推動智慧醫療從診斷、治療到長期照護的系統化升級，為未來智慧醫療健康生態系奠定關鍵基礎。

海大展出　海洋碳匯研發成果

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（台北內科週報第674期／2025年3月24日-2025年3月30日）

【ESG促進平台】在全球邁向2050淨零排放的進程中，海洋碳匯被視為關鍵解方之1，而由海大副校長、養殖系冉繁華特聘教授帶領的團隊，以水產養殖與海洋生態復育為主軸，不僅發展人工溼地碳匯方法學，配合各種水產生物的養殖方式及進程，監測與量化溫室氣體在養殖系統的通透量及含碳有機物質的累積，建構養殖漁業碳匯體系。

冉繁華團隊，建立永續海洋循環資源再利用技術，跨領域整合海洋生態、人工智慧、水產養殖、海洋環境、生物技術、生醫、海洋教育，及生物固碳等多個領域技術，共同推進海洋永續發展，其中有多項技術已獲得發明專利。

▲海大日前展示：藻類海中造林系統與固碳發展技術；圖係展出的情景（照片係台灣海洋大學提供）。

另方面，環態所周文臣特聘教授團隊，則針對貢寮、基隆望海巷及王功等水產動植物繁殖保育區，進行水生植物碳儲量調查，並建構水生植物碳儲量測量方法學，以量化保育區的海洋碳匯能力。此外，生科系黃志清特聘教授提出「大型藻類碳化：新穎碳封存的方法」，以低溫碳化技術延長大型藻類的碳封存效能，提高海洋碳儲存與捕獲效率，同時從碳化材料中提取活性成分，進一步應用於生物醫學領域。

3月18日至21日於台北南港展覽館2館盛大舉行的第3屆「2050淨零城市展（Net Zero City Expo）」，現場也展示海大與企業產學合作的成果，如新加坡商綠澄公司台灣分公司開發的能源監控技術，能即時掌握用電安全及耗能分析，將能源效率最佳化，達到節能減碳的目的，未來可整合運用於漁電共生與風力發電案場；海大產學合作企業華侖生技公司也展出碳捕捉利用核心技術，使用微藻固化大量的二氧化碳，並將藻粉製成各式飼料與漁民契作養殖水產生物，以生物封存方式減緩二氧化碳回到大氣中的速度，同時生產對人類有用的糧食。

此次展出，在智慧海洋領域，海大運輸系高聖龍特聘教授團隊開發出「智慧船舶虛擬實境模擬技術」，協助航運產業培訓與模擬操控；運輸系李信德助理教授則開發出，可以協助海洋環境的測量與水文調查的智慧化海洋測繪載具；養殖系徐德華助理教授研發「綜合多營養水產養殖箱網系統」，同時提供野生生物棲地，兼具棲地保護和資源復育。此外，海洋中心張睿昇研究員亦展示：大型藻類的保種與養殖技術。

▲冉繁華副校長為來賓解說：漁電共生與 LNG 冷排水養殖精準管理技術的情景（照片係台灣海洋大學提供）。

在海洋能源與離岸風電領域，河工系翁文凱教授設計的「固定式點吸收波浪發電系統」，能提升發電效率並適應不同海況；機械系周昭昌教授自行開發利用光學方法檢測全釩液流電池荷電狀態的系統，以達成液流電池的最佳與經濟運作；此外，張國安榮譽講座教授設計適用於台灣離岸風場的15MW浮式風機平台，具備高度經濟效益。

海大亦展示多項人工智慧相關技術，包括莊季高特聘教授設計河海岸廢棄物檢測與即時監測系統，以自主式無人機巡檢與辨識河海岸的廢棄物，進行環境監測；與陽明交通大學合聘的海工系謝君偉教授展示，具抗干擾能力之高空多物件偵測、追蹤與定位系統；此外，機械系溫博浚教授運用無人機影像偵測技術監測風電機組，檢測設備缺陷，並開設無人機專業空拍飛手暨考照實戰班，培育專業人才。

養生先養不老的腦　福壽可兩全

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（台北內科週報第657期／2024年11月18日-2024年11月24日）

【以書會友】養生、養生，千萬不要養醫生！在這超高齡時代，令人擔心的，已不是能不能活得長壽，而是能不能活得健康又長壽。古人對生命的期待是，福壽兩全！換句話說，希望活得長壽又幸福！若以此觀點來看，老就不一定與病、死相連了。那麼，怎樣實現福壽兩全呢？當然從養生著手了。

老，給人類的最顯明的印象，便是身體機能的衰退。其中，對腦力退化更是讓人不知如何改善是好。直到近10年來，大腦的研究結果，不斷刷新過去的錯誤觀念。

同時擁有日本與美國的醫師執照的久賀谷亮博士，在日本致力於臨床與精神藥理的研究後，更到美國耶魯大學從事尖端腦科學研究，並以臨床醫師的身分，於美國數一數二的精神醫療領域行醫長達8年之久，根據他寫的《不老的腦》書中所言，「老化往往容易被視為是單一方向的『退化』，但其實那不過是1種刻板印象罷了。人類大腦的厲害之處就在於，即使某個功能變差了，也會有各式各樣的機制被啟動以進行補償。」

▲同時擁有日本與美國的醫師執照的久賀谷亮博士，所著作的《不老的腦》書籍（圖係取自誠品線上）。

陽明交通大學醫學院凌憬峯教授也曾指出，「雖然我們不可否認基因的先天因素，但是後天的保養和預防，還是對我們維持腦部的青春活力有很大的影響。科學研究發現，人腦是具有可塑性的，這個發現推翻了以往認為『成人的腦不會再成長』的錯誤觀念」。

針對《不老的腦》，凌憬峯教授表示，「這本書也提到，越在意老化的人，其實越容易老化。我想這應該是因為抗拒會帶來壓力，而壓力本身就容易對人體造成負面的影響，包括讓端粒顯著縮短。當我們試圖想消除衰老，就好像試圖去消滅海裡的波浪一樣，不但抵抗不了，還一波未平一波又起。所以重點並不在消除它，而是面對它、接受它」。

凌憬峯教授認為，「除了改變自己看待老化的視角，書中還列出了7個風險因素，如果能避開，就可達到1/3預防失智的效果；中年高血壓、中年肥胖、糖尿病、不運動、抽菸、憂鬱、教育水準低落。」他也強調地說：「其中，運動這個因子特別的重要。運動可以增加細胞內的抗氧化物質，對抗傷害細胞的自由基，有效延長端粒；有明確的證據顯示，運動是預防阿茲海默症最主要的預防措施，可以降低40%的風險。」

在《不老的腦》書中，作者也有建議「端粒飲食法」，包括可延長端粒的食物、富含纖維質的食物（全穀類等）、新鮮的蔬菜水果、豆類、海藻類、綠茶、咖啡，以及抑制3大老化因子的成分與食物如下：一、抑制發炎：類黃酮及胡蘿蔔素（莓果類、葡萄、蘋果、羽衣甘藍、花椰菜、洋蔥、番茄、青蔥等都富含）；二、具抗氧化作用：莓果類、蘋果、紅蘿蔔、綠色蔬菜、番茄、豆類、全穀類、綠茶等；三.降低胰島素抗性：減少含糖碳酸飲料與高醣食物的攝取。

資策會設獎　鼓勵學界創新落地

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（台北內科週報第657期／2024年11月18日-2024年11月24日）

【產學政研連線】為協助產學研能善用人工智慧（AI）技術提升競爭力，從學校實驗室研究逐步落地至產業實際應用，資策會會軟體技術研究院創設「資策會軟體院前瞻技術獎」（STI A*Awards），並於11月7日舉行頒獎典禮，頒發給陽明交通大學、台灣科技大學、中正大學、台北大學、台東大學的8個團隊，嘉許其卓越的前瞻技術研究成果，同時，資策會也與日本電氣通信大學簽署合作備忘錄（MOU），未來著力於量子運算結合AI技術合作，促進產學研共創國際級前瞻技術。

此次獲獎團隊的主題，聚焦在生成式AI與大型語言模型應用、邊緣運算與輕量模型、視覺與風險檢測技術，以及通訊與網路技術等4大面向。其中，由陽明交通大學吳毅成教授帶領的獲獎團隊，以「企業導入生成式AI風險管理流程與指引設計」為題，專注於生成式AI技術導入中的3種類型風險設計1套全面的風險管理指引，包括組織風險、資料風險及系統風險；幫助企業在應用生成式AI技術的過程中有效地識別和管理風險，確保技術應用的合法性、安全性及可靠性。

▲資策會與日本電通大學簽署合作備忘錄（MOU），圖為資策會軟體院蒙以亨院長（右4）、日本電通大學曾我部東馬教授（右5）與貴賓合影（照片係資訊工業策進會提供）。

另1項主題，則由台灣科技大學陳永耀教授與花凱龍教授帶領的團隊，以「基於AutoGen的智慧答詢多模型協作平台」，利用生成式AI技術和大型語言模型的創新平台，透過多模型協作處理複雜任務，平台中的每個大語言模型負責不同功能，如資料檢索、文本生成和格式檢查，進行跨領域的智慧問答服務，應用場景廣泛，涵蓋公文回覆、法律諮詢、商業決策等多種智慧答詢需求。這些卓越的前瞻技術研究成果，對產業創新及技術應用具有影響力，未來資策會軟體院也將力促團隊成果與各產業相結合，實現更廣泛的應用落地。

11月7日的頒獎典禮現場，資策會特別邀請日本東京電氣通信大學曾我部東馬教授演講，他表示，利用人工智慧技術自動調整複雜量子計算中的關鍵參數，將大幅提升處理複雜問題的速度與準確性，並能應用於城市交通管理、物流配送優化、氣候數據分析等領域，進而提高運算效率。

台南沙崙科學城　展現科技魅力

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（台北內科週報第654期／2024年10月28日-2024年11月3日）

【銀青共享】和一般的工業園區有很大的不同，在台南這片充滿活力的土地上，智慧綠能產業聚落的各大景點如星星般閃耀，吸引著無數遊客與專業人士的眼光。首先，大台南會展中心，這裡不僅是會議和展覽的理想場地，更是科技與商機的交匯點。它與遠傳電信合作建置的5G專網，使每位來賓都能享受到高頻寬與低延遲的互動體驗。無論是展覽還是會議，這裡都提供了1個充滿創意與環保意識的空間，讓人感受到科技的魅力。

接著，來到綠能示範場域。它的設計意涵是讓科技與自然和諧共舞，並積極推動政府的「五加二創新研發計畫」。場域內，不僅有先進的綠能技術，還設有互動體驗區，讓參觀者親身感受綠能產品的實際效能。這樣的設計，不僅讓人學習到綠能的重要性，也讓綠色生活的理念深入人心。

走進台灣智駕測試實驗室，見證了自駕技術的無限可能。這裡專注於結合在地交通特色進行自駕技術的研發，並提供多種模擬測試平台，協助國內企業將自駕車技術從理論轉化為實際應用。這一切都展示了科技如何改善我們的生活。

台南三井OUTLET是1個購物與美食的天堂。它擁有優越的地理位置，並提供各種品牌的折扣店與特色餐廳，讓每1位來客都能享受到無與倫比的購物體驗。這裡不僅是消費的場所，更是家庭與朋友聚集的社交熱點。

▲和一般的工業園區有很大的不同，在台南這片充滿活力的土地上，智慧綠能產業聚落的各大景點如星星般閃耀，吸引著無數遊客與專業人士的眼光（照片係商業發展研究院提供）。

隨後，來到資安暨智慧科技研發大樓。這棟大樓結合了多種先進技術，設有5D可視化平台，能夠即時掌控設備資訊，提升管理效率。這裡的開放空間與高效能的會議設施，為各類活動提供了完美的場地，成為知識交流與合作的中心。

在TTA南部據點，新創企業如雨後春筍般湧現，它是科技創新的樂土。定期舉辦的講座與活動吸引了眾多專業人士與普通民眾參加，讓大家在輕鬆的氛圍中學習與交流，激發了更多人的創新熱情。

中央研究院南部院區則專注於農業生技與環境科學的研究，結合在地資源推動特色研究，為南部地區的發展注入了新動力。這裡的研究不僅關注科技，還注重文化的傳承與環境的保護。

來到台糖智慧綠能循環住宅園區，看到了1個以綠建築與循環經濟為核心的全新住宅模式。這裡的都市農園讓住民能夠親身參與農業生活，享受健康與環保的生活方式。而陽明交通大學台南校區，則是培養未來專業人才的重要搖籃，這裡的學術氛圍濃厚，並與多家企業合作，提供學生豐富的實習機會，讓他們在理論與實務中找到平衡。

最後，來到沙崙醫療服務與創新園區，這裡將成為南台灣醫療與創新的新高地。成立後，不僅將提升當地的醫療服務能力，還將創造大量的工作機會，為地方經濟注入新的活力。

運輸產業ESG推動指引　再深化

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（台北內科週報第598期／2023年10月2日-2023年10月8日）

【ESG促進平台】2023上半年，中華顧問工程司已與商研院（CDRI）合作展開交通運輸產業ESG推動議題與相關研究，發掘交通運輸產業ESG發展現況，提供產官學研各界觀摩交流。下半年，則更進一步邀請中華民國運輸學會參與，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，舉辦1系列交通運輸產業ESG推動指引座談會，盼能搭建公私部門ESG協力平台，加速交通運輸產業ESG推廣。

10月4日，中華顧問工程司聯合我國鐵道、公路等公、私部門單位，在陽明交大台北北門校區舉辦第2場交通運輸產業ESG推動指引座談會。會中，中華顧問工程司葉文健副執行長表示，全球ESG永續意識抬頭，作為交通部所屬公益法人，推動交通運輸產業ESG是中華顧問的使命與任務，希冀研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》，作為相關業者推動ESG之參考。

此次座談會的主題為鐵道與公路業ESG推動指引，由前考試委員、環境部首屆環評委員、陽明交通大學馮正民榮譽教授，與葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員、陽明交大管理學院邱裕鈞副院長分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及鐵道、公路業個案教材；與談人涵蓋鐵道與公路等相關主管機關、運輸業者及學者專家，包括交通部公共運輸及監理司林福山司長、台北捷運公司黃清信總經理、桃園捷運公司莊英震總經理、首都客運公司李建文總經理、統聯客運公司許凱翔總經理、桃園客運公司簡誌良業務經理及陽明交大運輸與物流管理學系黃台生副教授等齊聚交流。

▲中華顧問工程司與商研院合作研發交通運輸產業《ESG推動指引》，舉辦第2場座談會貴賓合影（照片係商業發展研究院提供）。

邱裕鈞副院長於會中表示，大多數運輸業雖不受金管會申報永續報告書規定限制，但運輸業屬於特許行業，且扮演我國淨零路徑的關鍵角色，肩負國內旅運與物流需求的公共運輸服務責任，再加上公共運輸業者多數接受政府的投資和補助，實有必要積極推動ESG政策。

他指出，以鐵道業者來看，台北捷運於ESG推動相較其他捷運、輕軌系統為早；公路業者部分，大多對ESG較為陌生。今年8月獲邀於台北市公車公會暨公車聯管委員會進行ESG專題演講，獲首都客運李博文董事長與李建文總經理允諾推動ESG。期盼在《ESG推動指引》加持下，北捷、首都客運扮演領頭羊，將ESG推動經驗擴散至其它捷運、輕軌系統，以及市區與國道客運等運輸業者。

中華顧問工程司目前已辦理航空與海運，及鐵道與公路共兩場ESG推動指引座談會，據以修正初擬的《ESG推動指引》及其個案教材，作為交通運輸產業ESG推廣、人才培育等教材運用編撰參考。

葉文健副執行長表示，ESG議題在各界有許多討論和研究，但未曾以交通運輸業的角度切入。中華顧問工程司辦理數場交通運輸產業ESG座談會，獲得各界熱烈回響與肯定，期待藉此拋磚引玉，集結產官學研各界專家成果，逐步修正《ESG推動指引》，以符合產業需求，預計明年上半年辦理「ESG交通永續獎」，持續與商研院、中華民國運輸學會、陽明交通大學管理學院運輸研究中心、台灣全球商貿運籌發展協會等單位合作，打造交通運輸產業ESG生態系，加速交通運輸產業ESG推廣。

聯手研討　海空業ESG推動指引

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（台北內科週報第596期／2023年9月18日-2023年9月24日）

【ESG促進平台】交通運輸產業ESG發展，關係整體的淨零排放十分重大，中華顧問工程司於2023上半年即與商研院（CDRI）合作展開交通運輸產業ESG推動議題及相關研究，提供產政學研各界觀摩交流。

更進一步，於9月19日邀請中華民國運輸學會參與，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，商研院與中華顧問工程司共同舉辦「交通運輸產業ESG推動指引座談會」，探討研擬中的我國交通運輸產業《ESG推動指引》，作為公私部門推動與推廣ESG的引導。

▲商研院李洋寧副研究員說明：空運業ESG推動個案教材（照片係商業發展研究院提供）。

該座談會第1場次為航空與海運業ESG推動指引，於9月19日上午假陽明交通大學舉辦，由該校馮正民榮譽教授，以及中華顧問工程司葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員、東吳大學賈凱傑主秘，分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及航空、海運個案教材；與談人涵蓋航空與海運等相關主管機關、場域營運單位及學者專家。

葉文健副執行長表示，為加速交通運輸產業ESG推廣，須提出我國交通運輸產業《ESG推動指引》，且依據產業特性與企業規模，研提階段性推動策略，作為公私部門推動與推廣ESG之引導。因此，中華顧問除了持續與商研院合作，現階段也與中華民國運輸學會鏈結，著手研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》及其個案教材，作為業者ESG推廣、人才培育之參考。

▲「交通運輸產業ESG推動指引座談會」的與會嘉賓合影（照片係商業發展研究院提供）。

馮正民榮譽教授表示，根據中華顧問工程司與商研院合作的交通運輸產業ESG推動議題及相關研究成果，歸納交通運輸產業ESG推動的關鍵，包括ESG應與數位轉型同步、公部門於ESG推廣上應扮演引導與整合角色，以及公私部門協力加速ESG推動。這次座談會即是促成公私部門協力交流，探討符合產業需求的《ESG推動指引》，期許機場與港口等場域營運單位，於空運與海運業ESG推動上扮演整合角色，與相關運輸業者、場域夥伴合作推動ESG。

這次座談會的舉辦，除邀請航空與海運業外，運輸學會與商研院後續將合作辦理第2場次交通運輸產業ESG推動指引座談會，針對鐵道、公路主題，邀請相關主管機關、運輸業者與學者專家參與座談，以促成公私協力夥伴關係，加速推動交通運輸產業ESG。

跨域合作　交通產業加速推動ESG

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（台北內科週報第575期／2023年4月24日-2023年4月30日）

【產學研連線】交通運輸產業公私部門，在我國淨零碳排路徑架構下，以及企業轉型ESG永續治理的關鍵時刻，如何藉由推動ESG轉型與國際接軌，以提升競爭力，並達成淨零排放目標，至為重要！

中華顧問工程司作為交通部所屬公益法人，為期深根技術與厚實產業，秉持永續化、數位化、國際化的總體方針，特別邀請商研院（CDRI）合作，並由陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦，透過舉辦1系列交通運輸產業ESG推動議題座談會，以掌握我國交通運輸產業ESG現況發展與推動議題，期能成為我國交通運輸產業ESG推廣與人才培育的參考與借鏡。

該系列座談會的第1場次為航空與海運業ESG推動議題，於4月25日上午假陽明交通大學舉辦，由前考試委員、陽明交通大學馮正民榮譽教授，與中華顧問工程司葉文健副執行長共同主持，並由商研院李洋寧副研究員依交通運輸產業ESG國際趨勢、案例與評比方式進行簡短分享。

當天與談人涵蓋航空與海運等相關主管機關、場域營運商、運輸業者及學者專家，包括交通部民航局方志文副局長、交通部航港局陳賓權副局長、桃園國際機場公司企業發展處羅文惠副處長、台灣港務公司基隆港務分公司宋益進副總經理、中華航空公司企業發展室經營發展部鍾人傑經理、長榮航空公司企業安全管理室劉嘉文經理、陽明海運公司鄭正雄技術長、陽明交通大學運輸與物流管理學系鍾易詩教授與黃明居教授等產政學研代表齊聚交流。

▲第1場「交通運輸產業ESG推動議題」座談會，係由陽明交通大學馮正民榮譽教授（左）、中華顧問工程司葉文健副執行長（右）共同主持（照片係商業發展研究院提供）。

葉文健副執行長表示，伴隨全球ESG永續意識的崛起，ESG成為企業相當重要的績效指標，但交通運輸產業ESG推動議題卻鮮少被拿出來討論，亦缺乏公私部門ESG交流平台之搭建，因此，中華顧問工程司作為交通部所屬公益法人，借助商研院於產業永續發展與落實推廣的量能，期以座談會形式搭建對話與交流平台，合力促成公私部門協力推動ESG。

與會者亦表示，公私部門藉由ESG推動議題進行對話與交流是好的開始，國際社會對淨零碳排、ESG等相關規範只會愈來愈多，很多業者卻不知如何著手，亦攸關業者生存與產業競爭力；倘若能構築公私部門間ESG協力平台，不僅領頭業者能分享推動經驗，需要政府協助的問題亦可藉此反應，並作為產業意見蒐集、公私部門交流與資訊彙整、經驗學習與推廣、人才培育的交流管道，日後甚至能向國際輸出我國交通運輸產業ESG推動經驗，提升我國交通運輸產業國際競爭力與能見度。

此次座談會舉辦除邀請航空與海運業外，商研院後續將辦理第2、3場次交通運輸產業ESG推動議題座談會，針對鐵道、公路與物流等主題，邀請相關主管機關、場域營運者、運輸業者與學者專家參與座談，以促成公私協力夥伴關係，加速推動交通運輸產業ESG。