商研院與NGO推動　淨零公正轉型

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（台北內科週報第620期／2024年3月4日-2024年3月10日）

【ESG促進平台】當前，氣候變遷對全球的影響非常深遠，淨零已成為全球共識，我國也宣示「2050淨零排放」政策與行動，期望透過「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等4大轉型，而任何的轉型，包括此波從高碳經濟轉向低碳經濟發展，對既有經濟結構與社會分配都帶來衝擊，將有一批新增因轉型的受益方，當然也有受損的一方。

為確保經濟體在淨零過程中，利害關係人（stakeholders）因政府轉型決策受益或受損的公平性，各國政府無不推動「公正轉型」，即以「盡力不遺落任何人」為目標，打造具公正性與包容性的轉型機制，更對受損那方提供支持體系、協助受影響族群因應轉型衝擊，以期穩定轉型，不要造成新的不公平。

商研院許添財董事長日前在承辦國家發展委員會「與NGO共同推動淨零公正轉型」研習營時表示，以「數位轉型×ESG永續轉型×生活轉型」創新價值生態系的概念，闡述此3大轉型趨勢，亦即企業的生產方式要數位轉型，生產效率再提升；企業對於社會與環境生態，要力促ESG永續轉型，才能永續經營；消費者的生活型態也要轉型，思想影響行動，轉型到綠色生活模式，從需求端的行為改變，減少全球溫室氣體排放量。

▲商研院承辦國發會「與NGO共同推動淨零公正轉型」相關活動，許添財董事長（左4）偕同王建彬院長（左2）及貴賓，共同為北部研習營揭開序幕（照片係商業發展研究院提供）。

環境部綜合規劃司溫修慧副司長，則以「淨零綠生活與消費行為改變」為題進行專題演講，並指出淨零綠生活之重要性，民眾減少能源需求的行為改變和材料效率的提升，將可有效貢獻2050 淨零排放目標之8%的減排量。淨零綠生活含食衣住行購等，如推動零浪費低碳飲食、友善環境綠時尚、節能建築與設備之居住品質提升、低碳運輸網絡、使用取代擁有等。

溫修慧也針對淨零綠生活公正轉型因應措施，提出政府相關案例，例如在零浪費低碳飲食方面，對慣行農民轉作有機種植有補助和輔導，其因政府為推動有機及友善環境耕作，減少使用化學肥料或農藥，可能對慣行（傳統農法）農民產生短期性的收入減少及人力的增加，尤其是偏遠鄉區較高齡的慣行農民就成為這個推動措施的受影響的關鍵對象；政府因應策略，則可透過有機農業促進法及有機農業促進方案，輔導慣行農民轉營有機及友善環境耕作，而考量耕作方式改變及初期經營不易等因素，對於轉型初期依作物別2-3年耕種時間，給予農民每年每公頃3至5萬元不等之對地補貼，112年共編列6.98億元。

在公正轉型與民生消費議題方面，中央大學經濟系邱俊榮教授與主婦聯盟環境保護基金會鄭秀娟董事長分別進行理論與實務兼具的精闢課程；在運輸與淨零公正轉型議題方面，則邀請經濟部綠能科技產業推動中心吳挺鋒副執行長、東吳大學資料科學系呂明穎教授以及台灣永續旅行協會陳盈潔理事長擔任講者。本教育研習系列活動具體蒐集關鍵議題並採取實體與線上方式辦理。

TAISE最新民調出爐　揭露多項發現

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（台北內科週報第616期／2024年2月5日-2024年2月11日）

【ESG促進平台】全球矚目的「第28屆聯合國氣候變遷會議」（COP28），已在2023年11月30日至12月12日召開，會中決議「逐步淘汰」未經處理的化石燃料，宣告終結人類依賴已久的石油時代，成為全球對抗地球暖化有力行動的另1里程碑。

1月31日，台灣永續能源研究基金會（TAISE）發布了最新「2023氣候變遷與能源民意調查」結果，其顯示受訪民眾對於氣候變遷帶來的衝擊和影響關心度增加，然而，對於台灣當前能源現況、國際情勢及政府作為的瞭解，仍相對不足。與會學者專家齊聲呼籲，政府今後必須強化對民眾的教育與溝通，期待各大政黨凝聚對氣候變遷的共識，讓台灣真正與國際接軌。

台灣永續能源研究基金會（TAISE）進行「氣候變遷與能源民意調查」已邁入第13年，這份民調針對台灣19個縣市民眾進行電話訪問，調查時間自11月27日至12月8日。在參與人數創紀錄的COP28落幕後，此時公布這項台灣對於氣候變遷的最新民意調查結果，格外具有參考價值。

在這份TAISE最新民調的最新調查結果中，氣候變遷讓國人「最有感」的生活影響是「消費變高」，較2022年上升了28.0%，此外，支持對抗氣候變遷納入候選人政見的比例高達72.6%，過半的受訪民眾支持政府徵收碳費或碳稅，顯示氣候變遷議題已逐漸走入台灣民眾的日常。

另方面，完全沒聽過「淨零排放」、「碳中和」的比例有4成，知道國際對抗全球暖化目標、要減少工業革命前均溫1.5℃的受訪者，僅佔11.9%，更甚者，對於台灣目前主要發電方式，有93.3%的受訪者答錯！

從這份民調結果看來，雖然，我國立法院已在2023年2月15日3讀通過了《氣候變遷因應法》，正式宣示2050年淨零排放入法，也代表台灣正式進入淨零時代，但是台灣民眾對於相關實質內涵的理解，仍然有待加強！

發布會中，TAISE董事長簡又新大使提醒，受訪民眾對於氣候變遷的瞭解僅止於大方向，包括我國目前的能源政策、配電方式都缺乏更深入的認知，另外，民眾對抗全球暖化的行動也嫌不足，受訪者對於政府、企業面對氣候變遷所採取的積極度也持保留態度，顯見仍有很大的進步空間。

▲TAISE董事長簡又新大使（中）、天氣風險管理開發公司彭啟明總經理（右）、TAISE執行長顧洋教授出席「TAISE氣候變遷民調發布會」，並於會後合照（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

TAISE執行長顧洋教授表示，由這份民調可以看出，相較於2022年的TAISE民調結果，2023年受訪民眾對於氣候議題造成影響、以及如何減緩暖化的考量更為廣泛，關切的層面已擴增至生活消費、健康、糧食、能源，甚至法制規範、就業及公平正義。

針對TAISE這項民調結果，天氣風險管理開發公司彭啟明總經理提出他的觀察，他表示，「台灣民眾對於氣候變遷除了災害外，開始大幅意識到糧食不足、能源短缺、消費變高、就業衝擊、健康疾病及公平正義，顯見國人開始重視氣候變遷的實質內涵」。

再進一步，啟明總認為，國人對於氣候變遷雖高度關注，但對相關內涵及其所帶來的改變，仍有顯著的認知落差，「這將不利於淨零轉型的推動，建議應該多進行全民教育推廣或開放溝通方式。」

值得注意的是，由民調結果顯示，僅6.7%的受訪者正確答出我國目前主要發電來自天然氣；21.1%的比例回答核能，對此，中央大學水文與海洋科學研究所李明旭教授指出，民眾對於國家目前與短期電力發展結構，仍存在相當的認知落差。

這份民調的結果也發現，具政黨傾向的受訪者較無政黨傾向的受訪者，更支持將氣候變遷相關議題（如全球暖化、減碳等）列入政黨或政治人物的重要政見。但是，在碳費徵收、水電費調整等議題的支持度，將有所下降，顯示當氣候變遷涉及民眾荷包時，對於相關政策的支持度比較保守。

台大風險社會與政策研究中心周桂田主任直言，2024年的總統與國會大選結果，台灣未來4年將出現分立政府（divided government）的政府型態，新任總統為民進黨籍，立法院席次則呈現民進黨、國民黨、民眾黨各自不過半的比例，政黨立場將影響氣候與能源政策與法案的推動，但發展綠色能源為國際趨勢，政府立場較不易改變。彭啟明則提醒，從先進國家發展經驗來看，對於能源政策具高度對立的國家，不利於能源轉型的推動，建議朝野應積極進行對話討論，形成較明確的共識。

TAISE的民調中詢問受訪者，是否認同禁用化石燃料是減少全球暖化最重要的路徑，結果顯示認同比例約僅50%，遠低於減緩暖化影響力不大的「植林」與「資源循環零廢棄」。

對上述結果，中研院環境變遷研究中心許晃雄特聘研究員表示，顯示台灣民眾對於氣候變遷的部分認知與國際訴求無法同步，這項有趣的差異是否反映出台灣目前能源政策的論述，以及相關報導不足，導致受訪民眾認同禁用化石燃料的比例偏低，值得探討。

對新政府淨零的關切

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孫瑞穗／撰文

（台北內科週報第613期／2024年1月15日-2024年1月21日）

雖然民進黨8年執政有其不盡理想之處，但賴蕭配仍以40％得票率當選，值得關注的是，蔡英文上次得了57%選票，而賴清德這次少了17%的選票，並沒有完全流入國民黨，而是大部分為民眾黨所獲。這也牽動了國會的改變，造成3黨不過半。看來，民眾黨應可發揮作用，成為未來國會中關鍵的改革力量。同時，這樣的轉變，對台灣的未來必將發生重大的影響。

綜合來看，這次3黨提出來的政見，除了低薪、貧富不均和居住正義等社會民生議題沒解決之策外，在能源轉型和淨零政策上仍過於保守，也離國際氣候協商會議COP28決議和全球2030年達成碳中和永續目標甚遠。

▲臺灣2050淨零排放（圖係取自行政院）。

個人認為，包括了下列數項問題都亟待解決：一、供電如何平穩，如何支持疫後經濟復甦？二、減碳速度過慢，被評列為全球倒數第7名，台灣如何加速全面減碳速度與成效？三、如何達成「再生能源使用比例需全面提高3成」，能效須提高兩成目標？四、新世代核融合式核電是否成為過渡時期的綠電選擇？五、新能源（如氫能）的國家研發投資嚴重不足，又如何來快速改善？

總之，政府要得民心，一定滿足人民的期待，新執政團隊必須記取過去將近8年的施政，為什麼失去這麼多支持，若能謙卑的檢討，也可以恢復民眾對執政黨信心。

（本文作者係中華永續商道聯合會常務理事，也在多家科技企業擔任ESG顧問）

海洋藍碳獲重視　群英會尋良方

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（台北內科週報第606期／2023年11月27日-2023年12月3日）

【ESG促進平台】海洋，在淨零轉型中居於重要的地位，國科會協同台灣海洋聯盟（Taiwan Ocean Union）於11月24日假成功大學召開「2023台灣海洋聯盟大會」，延續前兩年跨部會與領域社群對話共識，持續鏈結我國涉海部會，整合政府單位、學術機構及產業界3大面向，尋求海洋永續發展的可行實踐路徑，致力為我國2050淨零轉型付出具體行動，也為我國海洋基礎科學與前瞻研究領域策劃嶄新藍圖。

這次大會以「2030海洋新世紀－海洋管理現在與未來」為主軸，以數位科技為基礎，導入人工智慧（Artificial Intelligence, AI），主動長期監測海洋環境，提供全球暖化關鍵西北太平洋海洋資訊，累積我國海洋生物多樣性基礎數值，即時回傳海洋數據與推動創新加值，應用於海洋科學模式與防災預測並同時守護資訊安全。另持續推動海洋藍碳為自然解方，探討海洋環境涵容能力與利害關係人立場，因應永續環境發展目標，完善海洋淨零公正轉型之平衡性，形塑多元海洋管理生態系。

▲2023台灣海洋聯盟大會盛大登場（照片係國家科學及技術委員會提供）。

國科會林敏聰副主委致詞時表示，海洋是維護地球生態平衡重要的一環，國科會長期推動我國海洋基礎科學研究與發展前瞻科技，透過整合海洋資訊和運用人工智慧，能更精準地瞭解海洋生態系統的變化，並有助於淨零自然解方實際行動或措施，確保台灣海洋環境的永久保育，也符合全球永續發展的目標。

主辦單位表示，「2023台灣海洋聯盟大會」透過強而有力的夥伴協作關係研討，並推動我國海洋關鍵議題，包含「人工智慧應用於海洋工程防災數據模式預測」、「海洋產業及能源轉型」、「布放海洋浮標數位通訊回傳即時海洋水文數據」、「數位科學與資訊安全共存」、「推動海洋藍碳為自然解方，實踐公正轉型」、「國際制度下之海洋空間治理」等。以國家尖端海洋科技實力推動淨零轉型，串連上中下游資源，建全海洋整體規劃，實現海洋保育及永續利用。

▲台灣海洋聯盟致贈國科會窯燒玻璃感謝牌（照片係國家科學及技術委員會提供）。

風與光聯手　台電推增氣和展綠

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（台北內科週報第604期／2023年11月13日-2023年11月19日）

【ESG促進平台】近日，在野黨立委召開能源議題記者會都提到減碳的重要性，對此，台電表示，近年政府推動能源轉型，以達兼顧穩定供電及環境保護目標，從各政黨總統參選人陸續公布的能源政策，都肯定發展再生能源與低碳燃氣橋接的功能。近年，除與民間積極合作擴大再生能源之外，也在北中南地區加速推動興建燃氣機組，以進一步深化減碳效益，目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫，正在進行環評中，以氣換油後，不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，盼請各界大力支持。

天然氣在全球能源轉型過程，視為重要的橋接能源，台電說，燃氣機組具有低碳優點，透過以氣代煤、油，可以發揮兼顧穩供與環保的功能，且燃氣複循環機組除可配合再生能源發電快速升降載，穩定區域供電平衡，未來亦可以混燒、甚至專燒氫等無碳燃料，持續導入減碳技術，以「先低碳，後零碳」之方式邁向淨零排放。

近年來，政府、民間及台電致力於投入綠電設施建置，台電指出，再生能源裝置容量已大幅增加。根據能源署統計，截至今（2023）年9月底，光電裝置容量累積超過1,155萬瓩，風電達258.3萬瓩，相較2016年9月，光電僅100萬瓩，風電僅68.2萬瓩，已分別成長為當時的11倍與3.7倍以上。風與光聯手，不僅讓電力供應更穩健，對於減碳也是一大助力。

▲台電目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫，在進行環評當中，以氣換油後不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，盼請各界大力支持（照片係經濟部提供）。

其次，近年透過環保降載與增氣減煤政策，並致力於再生能源友善併網，逐步提高低碳及無碳能源發電比例，台電進一步指出，我國發電量雖呈現上升趨勢，然而電力排碳係數則為逐漸下降，電力排碳係數已自2017年每度0.554公斤，持續降至去（2022）年每度0.495公斤，每度電之排碳量逐步降低。

台電表示，減煤、減碳、減空污已是現在進行式，透過綠能優先、燃氣搭配，同時大減舊型亞臨界燃煤機組使用，台電公司全火力電廠整體空污排放量，已從2016年約10.7萬公噸，降至2022年約4.2萬公噸，削減率已達6成，讓近年在穩定供電的同時，亦可兼顧空污改善的需求。

推動協和以氣換油，台電再次強調，以燃氣機組取代舊有4部燃油機組，不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，可有效降低碳排放。此外，每個區域都有自身電源將有助於區域供電平衡，就近供電不僅可提升電網韌性，也減少長途輸電的能源耗損，提供北東發展穩定電力，是兼顧環境保護與穩定供電的雙贏最佳作法。

從車本到人本　打造綠色運輸

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（台北內科週報第602期／2023年10月30日-2023年11月5日）

【ESG促進平台】在台灣永續能源研究基金會（TAISE）、電訊暨智慧運輸科技發展基金會（TTF）及遠傳電信共同主辦的「2023第10屆國際綠色智慧交通論壇」的閉幕總結，TAISE簡又新董事長說：「1天下來感觸甚深！前幾屆我們介紹國外怎麼做，今日談論的是我們實際做的事情；第2的體悟，當運輸加上永續，世界完全變調，因為新思維是跨部會、跨領域來談論與剖析，又重新創造新的課題，但也是1種創新；第3個的感觸是台灣這兩、3年出乎一般人想像變化之大，淨零政策加持下，從創電、輸電、配電都是課題也是新知，而我們提供1個平台，讓大家一起討論與分享。」

由簡又新董事長上述為此次論壇提出的感言，可以看出集產學政研的菁英對「智慧運輸」的推動，從不同的角度提出見解，最後形成共識，並找出今後努力的方向與目標，及解決之道，無疑的，已獲得很大的成果。

「所有事情都可以怪交通不好，可見這是1個既親民且國際化的課題。」遠東集團徐旭東董事長以此作為開場白，為這次論壇揭開序幕。交通部胡湘麟政務次長亦有同感，他表示，「追求安全與效率外，透過科技與人鏈結更深，海陸空達到減碳目標。」他們兩位都強調，智慧運輸是長期且挑戰的發展。

經濟部楊志清主任秘書和數位部數位產業署呂正華署長，則從國家戰略觀點分享觀察；台灣是第18個將氣候變遷議題入法國家，透過數位、淨零雙轉型，希望台灣接軌國際。

▲第10屆國際綠色智慧交通論壇，於日前盛大舉行情景（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

簡又新董事長語重心長地提醒著說：「要達到綠色運輸，須從教育面、政策面、產業面及科技面各方面參與；交通排碳量要減少才可能淨零，台灣現在還有1千4百萬輛機車、7百萬車輛，挑戰不小！」。

緊接著，簡又新指出，「明（2024）年有些規則一定會改變，如油電價格；教育很重要，認知跟行為改變是有差距，要持續地宣講。我在當交通部長時，每年都在檢討車禍死亡數字，這是能避免的。全球電動車已經達到1000萬輛，還未將自駕車算進去，對產業是1種翻轉。」

在短短5分鐘，簡又新也扼要陳述台灣綠色運輸到永續城市的挑戰與因應之道，他說：「智慧建設、AIoT要穩健、充電站要足夠才可能成功。面向很廣、並不容易，但淨零要智慧化、走到綠色世界才有可能。」

兩場主題演講，分別從政府綠色運輸加持永續城市角度切入，首先，新加坡ITS（Intelligent Transportation Society）協會Fred Kalt理事長分享星國面對2030、2050年淨零減碳目標的戰略與戰術，從國家政策制定、方針到行動的智慧運輸系統策略規劃：智慧行動2030。他直言，「新加坡人口從250萬成長至600萬，目前規劃因應未來1000萬人制定。新加坡的人口密度是台灣的10倍，這是問題、也是解方。」總之，新加坡不因小而將速度拉慢，反倒是更積極應對！

▲簡又新董事長指出，「當運輸加上永續，世界完全變調，因為新思維是跨部會、跨領域來談論與剖析」（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

隨後，Fred Kalt提出3策略：從學校著手，每位人民要瞭解氣候變遷是什麼；其次則是如何捍衛和打造氣候變遷帶來災害的屏障，最後是對抗作法。他說：「科技、教育、基礎建設都要到位。新加坡除了政治領導力有長期願景，1996年提出白皮書是關鍵、直到2019年要達到以人為本的總體規劃。」同時，他更強調著說：「這是百年大計。我們分階段上路，先以硬體為中心、再則是數據軟體階段，教育是最重要的，因為只有行為改變，讓大家有敢上路的安心。」星國2016年計畫「智慧交通系統方案（ITS）」時，就開始思考未來想要什麼樣貌的城市，「不僅是科技力領導，更是生活的想望。」

另方面，經濟部產業發展署金屬機電產業組郭肇中組長，則從「綠色運具產業推動策略與發展契機」來回應永續發展目標，他並點出應有作為，「先是提高電動運具數量，以交通部為主推動電動運具數量提升及示範，如公車電動化等；其次，經濟部補助民眾購買電動機車；主計總處則滾動式檢討公務車汰換為電動車預算額度，以及環境部、交通部、財政部等稅費優惠與貸款協助等。」

透過交通部與環境部投入公共充電設施布建、結合經濟部和內政部協力；且帶動產業技術升級轉型，其他還包括勞動部投入相關從業人員轉型教育訓練，幾乎所有部會投入。尤其切入國際供應鏈方面，目前已經有兩案執行，包括中華汽車和鴻華先進。此外，跨部會合作共同推動計程車、公務車、物流車等購入電動車，優先採用在地生產製造的智慧電動車。換言之，台灣綠色運輸在摸著石頭前進過程中、進行台灣能源全盤點，戰戰兢兢面對減碳淨零的策略與挑戰。

對於淨零剖面探析永續能源發展的政策與技術趨勢，經濟部能源署李君禮副署長以問代答表示，「為什麼要能源轉型？因為不轉不行。轉型方向：增氣、減煤、非核及展綠，其中佈局氫能是主要推動重點之1，希望2050年能達目標9～12％。」4大轉型包括能源、產業、生活和社會，而資金即活水。

▲TAISE與TTF董事長簡又新博士（前排右4）、遠傳電信徐旭東董事長（前排右3）與致詞貴賓及講者合影（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

英國標準協會（BSI）東北亞區蒲樹盛總經理用環境標準角度切入，他說：「英國用AI監控駕駛人有無戴安全帽，事故從600多人降至30多人，淨零排放已改變生活與產業視野。」繼而，他剖析著說：「淨零排放是人類最確定目標、最漫長旅程，並吸引人類歷史最大投資，上次發生是工業革命。關鍵在於永續＋數位信任，」台灣方向對但步驟需加快。

工研院產科國際所林志勳能源策略長，以「再生能源技術發展趨勢」為主題，暢談其再生能源的效率所產生的效果的因果關係，他提醒著說：「台灣資通訊產業發展過去成功來自快速、彈性、配合度高，但能源產業特性卻是長期、穩定。如果想要進入該產業，首先要端正自我心態，不要期待短期就有收益。台灣做離岸風電葉片研發了10年，也才小有成效。」

至於台灣適合發展角度為何？李君禮建議台灣再生能源的戰略點如下：「台灣不一定當第1名，但要處於領先族群。」蒲樹盛則表示，「依照行業特性依循，考慮能源轉型和永續持續的戰略，如養豬大戶轉型成為碳權大戶。」質言之，所有產業有可能是碳排大戶，轉型成功，華麗轉身就成了碳權富家。

大變革迎來新面孔，端賴轉念之間，會中，交通部運輸研究所王穆衡副所長提出警訊、也描繪解方，如透過公私協力、擴大AIoT科技運用策略，他說：「因應全球動態變化，應用AI等新技術協助智慧城市管理是全球共同方向，人本交通理念落實程度仍有待努力。」

台北科技大學能源與冷凍空調工程系李達生特聘教授，從智慧化與低碳化分析現況，他指出，「智慧化實現工廠節能以降低整廠碳排放量，預期整廠至少每年節能1%以上。稼動率提升至少10%、良率視狀況有2~5%提升，特別是單位產品能耗數值至少可下降30%。」。

能源新導向　海大產學合作發威

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（台北內科週報第601期／2023年10月23日-2023年10月29日）

【ESG促進平台】海大積極回應國家能源發展政策，致力於再生能源研發，並持續完善國內海洋能源產業相關技術及培育產業發展所需人才，也與去年8月成立的台灣海洋能發展協會也合作密切，期望協助台灣加速發展海洋能、推動能源轉型，落實2050淨零轉型目標。

在2023台灣國際智慧能源週，海大展現全速推進淨零排放浪潮，於K區0807攤位與產學合作的富連海能源科技公司、台灣明耐洋流發電設備公司、源達機電科技公司、聯達行公司以及台灣海洋能發展協會等展現新能源創新技術，以「海洋資源、能源無限」為主軸，為台灣能源自主提供專業解方。

富連海能源科技公司做為國內波浪能發電的先行者，主要展出的技術為海陸兩用多軸式波浪能怪手，利用多軸式設計，可以擷取波浪的多向性能量，且浮筒直接連結直驅發電機，隨波擺動發電，響應快速，能量轉換率高，並可搭配各類平台或載具靈活配置，適應各種環境，且置於岸邊還能降低海浪對海岸線的侵蝕。

▲結合產學合作資源，海大全速推進淨零排放浪潮，為台灣能源自主提供專業解方（照片係台灣海洋大學提供）。

另在台灣擁有多年海事經驗的聯達行公司，展出子公司-以科國際海洋能源（I-KE International Ocean Energy）獨有的波浪能發電技術，採用點吸收器浮動裝置單元，可安裝在現有的海洋平臺結構上，具有防颱、防蝕、結構易調整、環境友善及維護簡易等特性。而源達機電則展示無源自變距、雙向海洋能高效捕獲的潮流發電機組，能夠解決孤立島嶼及海上平臺等中大型設備的用電問題。此外，台灣明耐洋流也展示他們最新的技術發展與設備。

此次，海大老師展出則包含：海洋工程科技中心展出離岸風電與海洋能源關鍵技術開發與應用，透過國產5G O-RAN設備組成 5G專網環境，並規劃佈設感測儀器，結合海大岸上型風機與海大海洋能測試場，以海洋大數據收集為應用目的，收集海面風流、波浪流、洋流等大氣環境資訊，以及以加速度器偵測離岸風電設備之震動數據，經過岸基風電站、海上工作船、陸上與海上變電站等4種場域安裝驗證海洋5G O-RAN應用實績，未來可延伸兩種以上應用情境，包含海上郵輪內部專網覆蓋與海上航運貨櫃與冷凍櫃AIoT裝置無線傳輸。

▲海大與金屬工業研究發展中心及國家原子能科技研究院，產學合作研發風電儲能技術（照片係台灣海洋大學提供）。

機械系周昭昌教授也提出再生能源發電不穩定的解方，海大與金屬工業研究發展中心及國家原子能科技研究院產學研合作，共同研發「風光創能結合不同電池儲能之測試案場-風況與儲能之無線數據擷取與監視系統」，已建立東北角首座風力發電結合液流電池技術之驗證場域，期望未來能夠協助離岸風電上下游業者掌握更多的發展趨勢與契機。

日前獲得台灣創新技術博覽會發明銅牌獎的造船系柯永澤名譽教授之研發技術「擋浪船」，能為離岸風力發電建置工程開發1種有效延長可施工的天數；機械系溫博浚副教授的「無人機救災之影像感測與分析實務人才培訓班」，可以培養出風力發電巡檢、救災巡檢等專才，且產業應用範圍非常廣；光電系李弘彬教授技術「離岸風機水下結構物防蝕系統模擬與實証試驗」，可保護離岸風電水下基礎，預防各種海洋腐蝕現象的發生；河工系臧效義教授研發的技術「海域波浪特性分析」，提供海域各波浪週期條件的發生機率與海域各波浪週期條件的累積波能，可做為波能轉換器（WEC）測試的前期設計參考；機械系林鎮洲教授研發的技術「具優化氣室幾何造型之L形振盪水柱式波浪能轉換器」，可提昇其能量捕獲效率，預期能降低波浪能發電成本。

台達協助工商業　迎戰碳焦慮

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】在10月18日舉行的「Energy Taiwan 2023台灣國際智慧能源週」展會中，台達以能源永續AlwaysOn為概念，展示運維期可長達10年、甚至20年的台達DeltaGridR低碳解決方案，為眾所矚目！

隨著歐盟碳邊境稅試行、RE100等國際倡議影響力擴大，全球產業開始產生碳焦慮，並積極佈局綠色轉型以提升競爭力。此次，台達針對企業人力不足以精確執行碳盤查的困境，展示DeltaGridR CEM碳排管理系統，協助企業產出符合ISO國際規範的組織型碳盤查、產品碳足跡報表。至於常見的業界導入能源基礎設施後，卻面臨國外原廠支援不足的狀況，台達則推出365天不中斷的原廠在地運維服務，確保客戶的系統營運效益。

台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群張建中總經理表示，基於「環保、節能、愛地球」的經營理念與長期耕耘的電力電子核心技術，台達全球據點長期以來持續導入多種節能方案，並增加再生電力使用比例。

▲張建中總經理（左）和DeltaGrid資深經理賴宏仁博士，於台達Energy Taiwan 2023展位分享台達DeltaGrid低碳解決方案（照片係台達電子公司提供）。

張建中指出，2010至2022年間，台達整體生產廠區已減少約27.6萬噸的碳排量，高效節能的產品與方案，則從2011至2022年亦為全球客戶減少約2,105萬噸的碳排量，且台達在2022年達到全球再生電力使用比率63%的里程碑。此次展出的能源基礎設施產品，已導入台達全球廠辦運行，成效斐然。台達秉持社會共好與能源永續的理念，提供有志投入能源轉型的公部門與民間企業「有效、安全、長期運維」的解方，為台灣能源轉型的穩步前行提供穩固動力。

此次，台達展位共分為低碳廠辦、低碳交通、低碳電網、原廠零時差運維等4大區域，針對企業減碳焦慮、車輛電動化趨勢、智慧電網穩定運行，以及導入能源基礎設施後的長期運維難題，提供從產品設計到系統規劃安裝，以及365天原廠在地運維服務。

DeltaGridR能源管理系統，整合了太陽能變流器（PV Inverter）、功率調節系統（Power Conditioning System, PCS）、儲能系統（Energy Storage System, ESS），以及交/直流充電樁……等產品，以AI智慧調控做到最佳化能源使用效率。此外，DeltaGridR能源管理系統同時在今年9月，領先業界於光儲充應用取得工控系統IEC 62443-3-3資安認證，更可有效協助客戶強化資安韌性。

此外，這次展會中也展出台達能源基礎設施年度新品，電網級儲能系統Magic Cube，以10呎貨櫃為基礎，單位容量高達1.4MWh，便於運送、安裝，可依照案場彈性連接擴容串接，達到高能量密度容量，最佳化土地面積配置。同時，也展示結合創能、儲能、電動車充能的工商業光儲充解決方案，解決企業綠電不足、發電時段與用電時段難以匹配的難題，最大化綠電使用效益。

面對氣候變遷　兩岸不分彼此

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】數年來，氣候變遷已經從過去口中的未來式，變成現在式了，且以乘數加劇地球災害的形成，能源轉型、體系建構之迫切性與重要性，實不言可喻！

9月26日，於台灣海洋大學，已邁入第19年的「海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇」熱鬧登場，目的在協助兩岸學術科技界建立常態性交流管道，加強兩岸能源科技與環境永續研究的深度與廣度，從學界、專家到學生，包括實體和線上的參與者超過700位，可見盛況不減！

這場盛會係由台灣永續能源研究基金會（TAISE）與氣候變遷與能源可持續發展研究院共同主辦，今年的主辦校為台灣海洋大學與常州大學，主軸聚焦於「氣候變遷與新型能源體系構建」，內容涵蓋「能源體系內容與評估」、「能源安全高效與實踐」、「清潔低碳電力系統技術與實踐」，以及「能源智慧協同供應與消費」等4面向。

主辦單位邀集來自兩岸的22位講者，涵蓋產政學研各方代表，深入研析再生能源和新型能源體系構建新趨勢，希望藉由兩岸頂尖學者的智慧，擘劃出永續能源的未來藍圖。

▲簡又新董事長籲請兩岸與會學者專家，能共同思考未來各種合作發展的可能（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

台灣永續能源研究基金會簡又新董事長致詞時，開宗明義指出，「氣候變遷與能源永續，是全世界共同面對最大議題，很高興能與兩岸最優秀學者再度聚集，一起分享各自最新研究，思考未來各種合作發展的可能。」

上午場由6位特邀講者發表最新研究成果登場。首先，中國工程院湯廣福院士分享「能源智慧協調供應與消費」，揭露現況、挑戰及解方。緊接著，台灣綜合研究院吳再益院長主講：「台灣製造部門淨零目標及轉型策略」，他表示，「碳排之最在製造業，其淨零轉型包括3大策略。」換言之，先進行製程改善，其次能源轉型，繼而進入到循環經濟階段，希望透過原料替代到能源整合，有助於台灣長期淨零目標達成。

節能外，還要創能，常州大學陳群書記主講：「碳中和戰略下，石油石化行業CCUS技術研究進展」。而身為東道主之1的台灣海洋大學許泰文校長則在他「智慧海洋之建置與應用」演講中指出，「離岸風場開發與運維（operations）可藉助AI增加監測、施工與管理維護之工作效率，例如白海豚出沒軌跡之追蹤，可設立高速海底攝影、AI辨識系統及建立大數據資料庫，據此重建白海豚棲息地。」

▲日前，「海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇」盛大舉行，在台灣海洋大學熱烈登場；圖第1排左5為許泰文校長、左6為簡又新董事長（照片係台灣永續能源研究基金會提供）。

另方面，來自於大陸的清華大學電機系教授、青海大學梅生偉副校長也提出解方，他說：「現在全球能源體系正處於從石化能源轉向再生能源的過渡期，氫能已公認為清潔高效的再生能源。」同時，他也指出，美國與英國已存在地下鹽穴儲氫工程應用，而大陸相關研究起步較晚，因此他就大陸地下鹽穴穩定性及密封性、鹽穴腔體設計與評價等方面，說明目前展開關鍵技術介紹及未來展望。

多維觀點探析潔淨電力系統，有助於技術創新與實際應用整合，中正大學電機系講座教授、張文恭副校長主講：「清潔低碳電力系統技術與實踐、挑戰與展望」，他表示，「主要聚焦於開發和整合能夠最大程度減少碳排放，並極大化能源效率的技術。」

下午場則聚集了16位專題講者，分別從4個面向剖析，建立新型能源體系的現況與挑戰。在技術領域的討論，涵蓋了前沿進展。從太陽能和風能等再生能源來源，到先進能源儲存解決方案和智慧電網技術，廣泛的創新貢獻才可能實現潔淨電力系統的目標，呈現在實現永續能源轉型方面的重要性。簡單說，就是從源頭汰舊換新的節能、繼而儲能、進而建立智慧電網。

此外，發表研究成果的專家學者，包括華北電力大學畢天姝副校長、森崴能源胡惠森總經理、青島科技大學李長勝副院長、台灣大學工學院江茂雄院長、中國石油大學（北京）石油工程學院宋先知院長、清華大學化學工程學系談駿嵩榮譽教授、國家能源集團科技部李全生主任、台灣大學化學系劉如熹特聘教授、中國科學院青島生物能源與過程研究所田亞峻主任、台灣經濟研究院左峻德副院長、北京交通大學環境學院彭林院長、中央大學電機系林法正講座教授、北京科技大學黃秀兵教授、陽明交通大學AI學院謝君偉教授、國網資訊通信產業集團北京國網信通埃森哲資訊技術公司謝可總經理，及台北科技大學能源與冷凍空調工程系所李達生特聘教授等。

台電分兩批　首賣小包裝綠電

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（台北內科週報第600期／2023年10月16日-2023年10月22日）

【ESG促進平台】在企業界普遍擔心綠電遭台積電買走之際，台電於10月13日首度對外發布，將推出「小包裝綠電銷售」試辦計畫，預計於年底前釋出自建綠電約5,000萬度，第1批1,000萬度將於10月底上架，並依1萬度、5萬度不同數量及年期共有6種組合，於經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心「綠電媒合平台」公開標售。

台電期盼讓更多中小企業有機會買到所需綠電，首批上架商品數量計有360件，助攻企業能源轉型，後續將再推出多樣化綠電商品。在「台電首賣小額綠電」記者會中，經濟部王美花部長表示，蔡總統上任以來非常積極推廣再生能源，針對中小企業提出減碳及國際供應鏈需求，偕同台電釋出綠電，期盼讓國內中小企業容易買到，且有更多元彈性的選擇，也希望透過這樣的試辦計畫，讓綠電的交易更加活絡。

▲台電首度對外發布「小包裝綠電銷售」試辦計畫；圖右為經濟部曾文生次長兼台電代理董事長、左為台電王耀庭總經理（照片係經濟部提供）。

因應中小企業的小額綠電需求，台電突破過往不對外販售模式，推出小額綠電銷售試辦計畫，由自建再生能源案場台南鹽田光電及彰化彰濱光電合計釋出約5,000萬度綠電，分兩階段上架開賣。台電表示，考量中小企業少量需求，這次推出有「1萬度」、「5萬度」兩款，搭配「1年期」、「3年期」、「5年期」，共有6種組合的小包裝綠電商品投入綠電市場交易，提供國內企業更多元綠電選擇。

第1階段1,000萬度綠電將於10月底開賣，台電進一步說明，1次投標出價可依自身需求選擇1-6種商品與排序，價高者將優先依其選擇商品排序結標，1個電號僅可得標1個商品。為讓更多企業能買到綠電，第1批得標的電號不得再參與第2批投標；第1批未得標者，年底前還有第2批標購機會。

▲台電蔡志孟發言人在記者會介紹小額綠電商品（照片係經濟部提供）。

此次標售底價是參考銷售案場適用的躉購費率，台電表示，為維持公平性，將於標準局的綠電媒合平台公開標售，由購電企業依自身需求評估投標價格，最終售價將透過平台媒合作業程序決定，預計於2024年開始轉供。

使用綠電已是國際趨勢，台電強調，也已成為國家產業剛性需求，不只能減碳，更可協助台灣企業落實ESG永續發展，及滿足國際綠色供應鏈要求，為了讓中小企業也都可以買得到綠電，台電將持續提供多元的綠電商品，共同邁向淨零目標的減碳工作。

用戶若有小額綠電商品相關問題，台電補充說明，請上台電官網查詢，或撥打02-23665865業務諮詢服務專線進一步瞭解；若有綠電媒合平台使用問題，也請上國家再生能源憑證中心官網查詢，或撥打02-23431850、02-23434529、02-33432266洽詢。