從機會成本角度 探討財富累積

劉邦寧/撰文

(台北內科週報第652期/2024年10月14日-2024年10月20日)

【以書會友】從機會成本的角度來探討累積財富的問題,是1個非常有效的經濟學視角。機會成本,指的是在做1個選擇時,放棄的其他選擇可能帶來的最大收益。這1概念在《塔木德》中的智慧有具體的體現,尤其是在箴言21的「機會:一念定乾坤」中,強調了機會的重要性,並暗示決策時需要考慮可能的放棄。

在實際的財富累積過程中,機會成本的概念可以幫助我們做出更明智的財務決策,以下幾個角度可以說明機會成本如何影響累積財富:

一、資本使用的選擇

在資金有限的情況下,如何運用手中的資金直接決定了我們累積財富的速度與效率。每1筆投入都有潛在的機會成本。例如,選擇將資金投入股市而非購買房產,代表你放棄了房地產市場可能帶來的穩定增值機會。這樣的決策並不是基於短期收益,而是需要考慮長期的機會成本。這與塔木德中強調的「欲取之,先予之」(箴言18)的理念相符,即放棄眼前的一些小利,換取更大的未來收益。

二、時間的機會成本

時間也是1種重要的機會成本。在累積財富的過程中,選擇何時進行投資或採取行動,對財務結果有深遠的影響。塔木德的智慧告訴我們:「盡量多走幾步」(箴言17),這意味著應該多考慮長期的發展,而非只著眼於眼前的短期機會。如果我們猶豫或延後行動,可能會錯失最佳的投資時機,這實際上是1種巨大的機會成本。

三、風險管理的機會成本

根據塔木德的教導,與風險「親密接觸」(箴言6)是成功致富的關鍵之1,但風險管理中的每1個決定,都涉及到機會成本。選擇低風險的投資工具,雖然可以降低資本損失的風險,但也可能導致錯失高回報的投資機會。反之,選擇高風險、高回報的投資時,放棄的則是較為穩定的收益,這樣的決策需要平衡好風險與收益的機會成本。

▲劉邦寧博士是風險控管專家,也歷任不少公益團體的領導人,他從來沒有以領導人自居,心中懷抱的是:如何盡自己的能力服務他人(本報檔案照片,原係劉邦寧博士提供)。

四、學習與成長的機會成本

塔木德特別強調,知識與智慧是財富累積的基石。箴言37提到,「知識是永遠的財富」。將時間和資源投入於學習和提升自己雖然可能在短期內看不到明顯的財務回報,但這種投資的長期價值往往遠遠超過其他短期獲利的機會。反之,過於專注於短期的收益而忽略自我提升,最終可能付出更大的機會成本。

五、生活質量與財富之間的平衡

機會成本還存在於生活質量與財富累積之間的平衡。塔木德強調「會享受生活的人,才能夠更好地創造生活」(箴言58)。如果1個人過度專注於工作與投資,放棄了家庭和個人生活的快樂,這也是1種機會成本。理財不僅僅是追求財富的增長,還應當考慮如何在過程中維持生活的質量。

六、資源分配的機會成本

在累積財富的過程中,不僅資金、時間、精力都是有限的資源,如何合理分配這些資源是財務決策中的重要問題。根據塔木德的教導,「看緊你的錢包」(箴言十三)是一個精明理財的基本原則。這一點可以理解為需要密切關注資源的使用,將資源配置到那些能夠帶來最大回報的地方。選擇錯誤的投資或錯誤的方向,會讓資源浪費在低效益的機會上,這就是機會成本的直接體現。

在實踐中,我逐漸體會到機會成本對財務決策的巨大影響。每1次決策都意味著放棄了其他可能的機會。因此,我越來越注重在投資和決策過程中,權衡不同選擇的機會成本。這不僅提高了我的投資回報率,還讓我更加專注於那些能夠帶來長期價值的選擇。

(本文作者係中華文化孫子兵法學會副會長、瑞麥地產首府加盟營業處業務副總經理,及神來咖啡書友會書友)


以擴大經貿避免戰禍

林建甫/撰文

(台北內科週報第648期/2024年9月16日-2024年9月22日)

100多年前,國父孫中山先生就已經看得很清楚,尤其他在1924年11月28日神戶的1場演講就明白指出,「東方的文化是王道,西方的文化是霸道;講王道是主張仁義道德,講霸道是主張功利強權;講仁義道德,是由正義公理來感化人;講功利強權,是用洋槍大炮來壓迫人」。

在今天,西方文明的立足點仍是自由平等的個人主義,也鼓勵各人追求自己的最大利益,最後的結果往往導致弱肉強食。人雖有同情、惻隱之心,那是屬於道德、宗教的層面。哲學家康德甚至認為道德的基礎應該是理性,而不是情感,以避免濫用。在西方文明標榜法治的社會裡,維持社會秩序是靠法律;法律卻是用威嚇來阻卻不法行為。

推廣到國際政治,西方國家過去以強權霸道掠奪殖民地,來獲得自身最大的利益,演變成通過武力對抗的兩次世界大戰。戰後,美國仍大力發展軍事,扮演世界警察的角色,控制著全世界至少80個國家中的大約750個軍事基地。如果有衝突,則經常採取強硬的手段,如經濟制裁、外交孤立,甚至軍事干預來解決國際紛爭。現在的世界和平,很大的部分也是各國以核武器相互威懾下的「恐怖平衡」。

▲林建甫博士著書立說,深受社會各界的肯定。

如何找到1條王道文化的路,可以讓霸道思想不會愈演愈烈,是值得大家來用心的。個人在經濟學領域也研究數10年了,深知若能將中華民族的儒家思想、結合經濟學的貿易發展理論,應可幫助人類找到1條和平發展之路。而儒家思想是以「仁」為核心理念,意指愛人、關心他人。至於貿易則是互通有無,也是源自於1種愛心與關懷。

本來,WTO與其前身GATT都是要減低關稅,要使國際貿易順暢,以及提高各國的開放政策,實現以貿易來增進人類世界的和平。可惜的是,因為「貿易保護主義」釀成1930年代全球經濟大蕭條,進而導致各國的武力相向,造成人類世界大戰的浩劫。更讓人遺憾的是,霸權思維為了鞏固自己的利益,對抗崛起的中國,想要將烏克蘭打代理人戰爭的邏輯套到台灣。而我們處在風暴中,如何趨避才能遠離戰禍?事實上,執政者應該以儒家思想為本,藉與大陸的擴大經貿交流,而不是跟著霸權思想,要硬碰硬地準備一堆武器來對抗。

(作者為中信金融管理學院講座教授、國立台灣大學經濟系名譽教授)


許添財應邀 在聯合國發表演說

(台北內科週報第638期/2024年7月8日-2024年7月14日)

【產學政研連線】多年來,商研院(CDRI)許添財董事長提倡「新國際合作主義(Neo International Cooperativism)」商業模式,以因應世界「後全球化」的數位貿易新情勢與追求永續發展目標(SDGs)趨勢的挑戰。

繼去年5月受邀參與聯合國會議創新里程碑後,許添財董事長於日前再度應邀飛往日內瓦,參與聯合國貿易促進與電子商務組織UN/CEFACT,7月8日至10日召開的第42屆論壇。他獲邀以商研院董事長身份在聯合國永續暨數位貿易便捷化論壇中發表演說;商研院國際發展服務中心副主任簡陳中博士也以專家身份同行。

▲商研院許添財董事長(右)在聯合國貿易促進與電子商務組織UN/CEFACT第42屆論壇「永續暨數位貿易便捷化論壇」中發表演說(照片係商業發展研究院提供)。

在聯合國永續暨數位貿易便捷化論壇第3天(7月10日)上午的議程中,許董事長應邀發表演說,他以「美食主義經濟學+ESG XaaS模型+產業智能解決方案聯盟模型(Industrial Intelligent Solutions Alliance, IISA),共同作為「國際旅遊業永續發展目標的解決方案」為題,向各國專家介紹「數位經濟國際新合作主義」的思維,倡議各國應該要以「合作取代競爭」的雙向投資與貿易方式,來促進世界經濟的發展與共享,為全球商業發展、當地經濟創造雙贏。

近年來,許董事長在東協的智庫會議、印尼的清真論壇、日本東京等演講或發言介紹「國際新合作主義」,都已受到廣大的回響。同時,他也力推商研院的國際化,認為商研院應推動專業、務實、有貢獻地參與聯合國等國際機構之研究,除與世界各國深化經貿關係外,更可與各國專家、機構相互交流並交換資訊。

▲許添財董事長以「美食主義經濟學+ESG XaaS模型+產業智能解決方案聯盟(Industrial Intelligent Solutions Alliance, IISA)模型:作為國際旅遊業永續發展目標的解決方案」為題發表演說(照片係商業發展研究院提供)。

許添財表示,商研院與民間專家代表希羅亞旅行社戴東董事長合作研提的新計畫「Travel Agency and DMC&DMO Package Tour Project」,已於去年4月底獲聯合國UN/CEFACT秘書處批准通過,今年在永續暨數位貿易便捷化論壇中與商研院共同上台報告旅遊服務業的商業需求規格文件(Business Requirement Specifications, BRS)。


剖析美控大陸產能過剩

林建甫/撰文

(台北內科週報第628期/2024年4月29日-2024年5月5日)

近期,美國商務部長雷蒙多談中國電動汽車、財政部長葉倫訪華前後控訴中國清潔能源是「產能過剩」的論調,其實背後就是美國優勢不再,也不願面對中國製造崛起的事實。

美國本來是製造業的強國,但自1980年後、美國工資、環境成本的上升,伴隨全球化浪潮,為追求更高的利潤,在全球布局產業鏈,逐漸在本土呈現去工業化,將生產轉向發展中國家。與此同時,美國的服務業,特別是金融業、航運業、保險業、影視娛樂,以及商業服務業,卻因全球化而發展成世界龍頭。紐約不僅是美國最大城市和經濟中心,更是世界的金融、航運和服務中心。美國的娛樂產業發達,好萊塢是全球電影產業的中心。同在加州的矽谷則孕育全球最具領導地位的資訊研發服務公司,Google、Amazon、Facebook…,等。教育更是重要的經濟產業,每年吸引不少來自世界各地的留學生,也為此賺進不少外匯。

中國在78年改革開放後,製造業開始崛起。80年代後不少台商就到中國大陸發展,不但帶進去海外訂單,更帶入生產管理知識。當時大陸社會具有工資低,土地取得較易、內需市場廣大、社會秩序安定等優點。起初,是以傳統產業的小企業為主,項目規模較小。90年代以後,台灣政府正式開放對大陸投資,大企業紛紛入駐,不但投資規模大擴,項目更轉以電器、電子等科技產品為主的製造業。2001年,兩岸相繼加入WTO後,台灣的上市上櫃公司更成為投資大陸台商的主要載體。

▲大陸在78年改革開放後,製造業開始崛起,如今已是已是世上產業最完整的經濟體。

就製造業而言,今天的中國已是世上產業最完整的經濟體。相形之下,美國的製造業已然褪去昔日光環,曾引以為傲的上面各項生產基地逐漸黯淡。最近大飛機製造業,更隨著波音公司接連爆出安全事件和管理混亂等問題,而飽受質疑。面對美國製造業的不振,從歐巴馬政府到川普政府再到如今的拜登政府,均把「復興製造業」作為施政方向,不斷祭出重磅優惠和高額補貼政策,也威脅利誘外國企業到美國本土就近生產。

中國製造業規模2010年就超過美國,成為「世界工廠」,現在中國甚至有基建魔人國度的封號。當今中國已在全球多個工業領域佔據優勢,掌握不少關鍵技術,而且有些成為業界創新的領頭羊。所謂的「新3樣」:新能源汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池產業,在國際市場備受青睞,也才觸發了美國官員的遁詞:「產能過剩」。

如何解決?國際分工還是應該遵循經濟學的比較利益原則,每個國家去做擅長的事,透過貿易來讓彼此更好。就像中研院劉遵義院士講的「產能過剩」應該透過市場來解決,而且長期的產能過剩是不可能持續的,短期的產能過剩是創新或者是新市場帶動的市場自由競爭的必然結果。

(本文標題為本報編輯所加,作者係中信金控首席經濟學家、中信金融管理學院講座教授)


試論大陸的機遇與挑戰

(台北內科週報第596期/2023年9月18日-2023年9月24日)

(曾季隆/撰文)【專論】根據香港01新聞網9月13日的「中國衰退危機之辯——又一場經濟學論爭」深度報導,「辜朝明6月的那場演講,指出日本1990年樓市泡沫爆破時,房地價格從高位下跌了87%,跌到了1973年的水平,因而造成的經濟損失相當於日本當時GDP的3倍。企業忙於還債,民眾亦傾向儲蓄及減少消費,經濟自此提不上去。他警告中國一旦房地產泡沫破滅,恐怕將同樣走向資產負債表衰退」。

對此,該文也報導,「林毅夫直接反駁說,『日本的問題不是企業和銀行的負債很高,而是技術沒有不斷創新,產業沒有不斷增值,而這是因為美國的政治打壓』。」換言之,林毅夫認為,「日本90年代經濟衰退的真正成因,在於1985年因美國脅迫而簽訂了《廣場協議》,放棄發展晶片產業,加上接受了列根政府倡導的新自由主義經濟思想,日本政府不再積極制定產業政策」。

上述兩位國際知名經濟學家的論辯,引起筆者試論「大陸機遇與挑戰」的興趣。而對於外界一涉及大陸的議題,常常霧裡看花,總是捧的歸捧、看衰的歸看衰,貶的更是照貶,都莫衷一是!最主要原因在於,大陸訊息揭露迄今都難透明化,而且解讀的觀點也各說各的,因此,論者宛如瞎子摸象、各述所見。筆者為了避免淪為「瞎子」,本文便不以專家或學者的角度去講究論據,而改以新聞從業人員的資訊處理方式,來一論「大陸的機遇與挑戰」。

首先,在個人長期(幾乎每天都關注大陸的國內外新聞,長達數10年)的觀察,當前和改革開放迄今的35年,可說是到了分水嶺的時候。之前,大陸的發展策略,始而先使1小部分的人富起來,繼而使沿海地區開發建設起來,然後往內地深化,再帶動其經濟發展。可是,由於人心受了幾10年的壓抑,一旦少數人富起來之後,就管不住他們了,尤其接觸到國外,更是受到資本主義的現實感染。於是,富者愈富、貧者愈不滿,生出了執政者意想不到的許多問題。這些問題包括文化的、經濟的、政治的、社會的,以及國際的問題。這,也成為大陸面對的挑戰!

其次,可是華人先天性的聰敏,視挑戰也是機會,那麼,大陸面對前所未有的挑戰,將帶來大陸與台灣什麼機遇呢?筆者大膽的說,是絕好的融合機遇!不過,讀友千萬不要誤會筆者此處所講的「融合」,它不是大陸王滬寧講的「融合」。筆者認為,台灣居於太平洋兩岸的樞紐地位,與大陸的廣大陸地是互補性極強,雖然由於政治情勢不易融合,但「融合」兩字的內涵卻具柔性,可以順水推舟。只要先定好方向,然後隨著情勢變化流轉,所謂「山不轉路轉」,總能有雲開月明的時候。

(本文作者係身心靈健康管理公司執行長,也是本報發行人,逾半世紀來,始終為創新報業經營模式,付出大半生心力,更將見證台灣走上驅動媒體改善社會的新時代)


幸福垂手可得 勸你不必走遠路

(台北內科週報第581期/2023年6月5日-2023年6月11日)

(曾季隆/撰文)【以書會友】詩人徐志摩在他從英國劍橋留學歸國,石破天驚地宣布「離婚」,並重新追求「幸福」時曾說:「得之我幸,不得我命」,這句話立刻成為名言,對每個追求幸福的人,更是具有莫大的啟示!

事實上,人活在世上究竟有什麼意義,目的又在那裡呢?還不是追求幸福嗎?幸福,常常和快樂難以分得清!只要想想快樂的時候,是不是會有幸福感,就容易分辨了。通常快樂只是讓人覺得愉快而已,不會感到幸福的滋味。幸福則不同了,在感到快樂的同時,心裡有種感受卻是久久不散的,這種感受就是「幸福感」,它是整體的,也是持久的!

保羅.多倫(Paul Dolan),是國際知名的幸福學、行為科學和公共政策專家,曾於2002年獲頒「菲利普.萊弗休姆獎」(Philip Leverhulme Prize),表彰他傑出的學術貢獻,在他所著的「設計幸福:經濟學×心理學×行為科學,實現理想人生的務實思維」書中表示,「20年來的學術生涯,讓我有機會涉獵經濟學、心理學、哲學及政策科學等領域,我認為自己有足夠資格,提出接下來的定義:幸福,是會隨時間而變化的愉悅與目標感受」,尤其具體說明什麼是「幸福」。

那,怎樣感受自己是否幸福呢?誠如徐志摩的話:「得之我幸,不得我命」,當獲得自己夢寐以求的目標時,一股幸福感就油然而生;相反的,追求再三還得不到,始終陷於苦惱中,若能視之「我命」,也能從痛苦深淵超拔自己,並感到另類的幸福感。

幸福,也可經由設計而獲得嗎?保羅.多倫認為,「基本上1個人有什麼樣的感受,極大部分取決於採取了什麼行動,而1個人所採取的行動,又極大地被想獲得幸福的期望所驅動。也就是說,幸福感是先採取了某種行動後,所收到的『反饋』」,那麼,追求幸福的人必須明白「先採取了某種行動後」,才有機會得到幸福。換言之,可設計的是「行動」,而不是「幸福」,但設計之時若心中沒有追求幸福的目標,終究也難以獲得幸福。這是值得用心之處!

▲保羅.多倫(Paul Dolan)所著的「設計幸福:經濟學×心理學×行為科學,實現理想人生的務實思維」一書(圖係取自誠品網路書店)。

再進一步的探討,如何衡量「幸福」呢?保羅.多倫指出,「我們通常不會用『體驗』來衡量幸福與否,反而是以『整體的生活』來斷定。」他更舉下列例子說明:「我曾跟1位在1家非常有名的電視公司任職的老友共進晚餐,她幾乎整晚都在抱怨這份工作有多麼令她不快樂,從老闆、同事到通勤時間她都抱怨了1輪。不過直到晚餐快結束後,她卻很認真地對我說:『但我熱愛我的工作,因為我在大媒體上班。』她可是一點諷刺意味都沒有。她的話其實一點都不矛盾,因為她體驗這份工作的方式,不同於她評估工作的方式。體驗與評估不同,就好比攝影與拍照有別。她可以整晚抱怨令她心生不滿的日常工作『影片』,但她也可以對這份工作的『全景照』感到非常滿意」。

對每個人來說,幸福太重要了!筆者看完全書頗有收獲,特摘錄書中很有見地的3句話和書友共享如下:

一、值不值得做某件事,取決於你感受到的愉悅與目標,這包含了預期未來將感受到的或好或壞的情緒,也包含對過去回憶的印象是好還是不好。你的未來預期和過往回憶,都將影響你此刻的感受。時刻留意感受到的愉悅與目標感,足以使我們評斷當下或當初的決定是否符合理性,進而獲得幸福。(見p.46)

二、現在就去「決定」「設計」並「實踐」幸福,只要結這三種元素,即是最有效益的幸福製程。想知道如何結合這三種元素,我認為有兩個能引起許多讀者共鳴的問題,值得思考看看:首先,如何盡量避免做事延宕:第二,如何藉由多幫助他人,從而幫到自己,人們之所以會做事延宕偷懶,是因為刻意不去注意自己應該完成的事。許多人會因拖延導致無法實現目標。延宕偷懶使我們變得更不快樂,導致人際關係緊張,更影響工作和學業表現。此外,時常幫助他人也能使自己快樂,可是我們卻鮮少這麼做。(見p.235)

三、也許你做事從不拖泥帶水,也許你在意他人也幫助他人,這一切都將使你的幸福度剛剛好。不過只要發現注意力分配並非最佳狀態,使你沒能獲得應有的幸福感,那就是運用這三步驟,助你恢復最佳平衡點的時候。「決定幸福」能幫你回答什麼是幸福的問題;「設計幸福」可幫你付諸行動;「實踐幸福」則能確保你的注意力運作順利。你可以彈性運用這些原則,去體驗生活的點點滴滴。(見p.260)

(本文作者係身心靈健康管理公司執行長,也是本報發行人,逾半世紀來,始終為創新報業經營模式,付出大半生心力,更將見證台灣走上驅動媒體改善社會的新時代)


共享經濟發展趨勢

(曾季隆/撰文)

【和精英超連結】公地悲劇(Tragedy of the commons),或稱「共有財悲歌」,是1種涉及個人利益與公共利益對資源分配有所衝突的社會陷阱。這個詞起源於英國作家威廉‧佛司特‧洛伊,在1833年討論人口的著作中所使用的比喻。而1968年時,美國生態學家加勒特‧哈丁在期刊《科學》將這個概念加以延伸,稱為「公地悲劇」。這個理論本身,就如亞里斯多德所言:「那由最大人數所共享的事物,卻只得到最少的照顧。」

會發生「公地悲劇」的原因是,有1群牧羊人在公共草地上,每個牧羊人都想要多獲利一些,所以某個牧羊人就帶了大量的羊來放牧,雖然他知道過度放牧,草地可能會承受不住,但他依然獲利了,而後,所有的牧羊人都跟進,直到草地牧草很快耗竭,悲劇就此發生了。

為了代表廣大的讀友,向曾任台灣經濟研究院院長、現任中信金控首席經濟學家的林建甫博士請益,就「共享經濟」新時代各面向,請他以高瞻遠矚的視野評析,已在台北內湖科技園區發行16年的「台北內科週報」曾發行人專程訪問他,他也撥出相當的時間暢談:「共享經濟」的今天和明日,將如何來改變社會的經濟生活?使這次的專訪極具價值!

▲去年,林建甫博士參加「數位轉型論壇」發言情景(照片係林建甫教授提供)。

林建甫博士指出,「『共享經濟』的制度設計,是資本主義與共產主義的良性混合體,就可給年輕人提供機會。」他所持的理由如下:

首先,共享經濟可以具有資本主義下的誘因精神,不是共產的沒效率,做得好的企業主一樣可以分紅,做不好的一樣會淘汰。

其次,技術上因為網路的普及與高速的傳輸速度,所以《經濟學人》評論共享經濟說:「在網路上,任何東西都能出租。」供需市場蓬勃發展,看不見的手一樣可以作用。

第3,共享經濟貨品的所有權是有主的,「不會釀成公共財的悲劇」,而且拜科技的進步得以隨時監控,如果是租用者順手牽羊或濫用造成毀損,或擁有者有財產損失,可以明確地判斷責任歸屬,要求租用者進行損害賠償,也保障出租者的權利與利潤。

▲林建甫博士發表有關「共享經濟」的看法(照片係林建甫教授提供)。

很可惜的是,共享經濟還沒能夠大舉推行,遑論普及!林建甫博士說:「因為生活、習慣很難改變。大家都想擁有自己的車子,要跟別人共享,仍很不習慣。還有,資本主義還是大部分人的思維,大家重視私有財產,仍以私有的角度堅持自己的份額。未來當大家有更多的愛心,關心年輕人的前途時,會發現共享經濟是條好路。我過去很喜歡陳之藩的文章,他在《謝天》中認為『無論什麼事情,得之於人者太多,出之於己者太少,因為需要感謝的人太多了,就感謝天吧!』可是我覺得只是『謝天』太消極,推動好的制度,幫助年輕人更重要。」

這位具有高度人文情懷的經濟學家,在林建甫博士的眼中,「總體經濟不是一堆統計數字,而是國計民生成果的呈現」,他認為,「共享經濟主要的特色,在於資源重新分配,就是將閒置的資源透過網路出租,分享給真正有需要的使用者。不僅可以減少資源的浪費,亦可以讓需要承租者不需要花費龐大的費用,就可以得到最大的效用。例如上班族1個人開車,只有來回在開,但車子大部分時間閒置在停車場,等於有90%的時間車子毫無用途。由此可見,社會上存在龐大的閒置資源,沒有善加利用,十分可惜!Uber基於這樣的原因,希望透過共享經濟發揮效益,讓1個社群能在網路上取得未全部利用的資產(如車子)所創造的價值,降低擁有這些資產的必要性,達到資源利用極大化!」

若再進一步探討,為什麼這樣好的制度無法很快推展起來?他回答說:「共享經濟的罩門是『信任』。透過網路作為溝通媒介,陌生人看中的是物品或服務的使用價值。但是使用時,如果是濫用造成毀損,或事後順手牽羊的話,擁有者就會有財產損失,可能會欲哭無淚或求償無門。因此在共享經濟的經營模式中,保險是重要的一環,各式各樣量身訂作的保險可能要被發展起來。當然共享的根本還是人的素質、信任的程度及後續違規的懲罰。現在手機叫車,用電腦訂民宿,網路的買賣家已有評價。累積的口碑,也成為最有價值的資產。公平評價制度讓人與人之間產生好的互動,也可促成共享經濟的發展。」

▲對於經濟動態,林建甫博士不只關心,而且常有深一層的見解(照片係林建甫教授提供)。

是不是人性使然?為什麼大部分共享的是物質方面,而咸少是感情或人脈方面,「人脈共享」會有那些難處?應該如何促進才能實現人脈的共享?對此,他提出的看法如下:「人脈是很主觀的,有時有的人互相看不順眼,人脈就無法建立。社會上人與人相處,雖然有溫情、友情、愛情,等等不太計較得失的狀況,但因為時間、資源對於每個人都是有限的,因此我們也必須了解,在利害關係的考量下,人脈的本質是價值交換,也就是彼此認可對方的價值。互利情況建立的人脈才可以長長久久。」

另方面,他強調著說:「年輕人沒有經驗,缺乏人際關係,又是難以突破的障礙。因此如何讓年輕人可以迅速取得人脈?讓人脈也可以共享?需要設計人脈的共享機制。這也需要由有經驗的善心人士,組成團體,凝聚各行各業的頂尖人士,讓年輕人參與,讓大家有歸屬感。然後,以有系統的方式讓年輕人學習,讓年輕人認識先進,也可以讓年輕人付出,先進也感覺滿意,達到互利的境界。關鍵也在於:好的團體才可以發揮有事半功倍的效果。好人脈是1座挖不盡的金礦,是1筆無形的財富,對年輕人何等重要!總之,共享人脈是共享經濟的頂層目標,更可以幫助年輕人的好發展。」

(本文作者係廣博勵進會執行長,也在台北內湖科技園區一人創辦兩份報紙,已逾15年,更推動「一人公司」創業實習,希望創新企業組織,讓人人走向幸福家園)