商研院助氫谷　氫能巴士更順了

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（台北內科週報第697期／2025年9月1日-2025年9月7日）

【產學政研連線】商研院（CDRI）在許添財董事長的領導、王建彬院長帶領團隊的執行力之下，對時代脈動的掌握相當精準，尤其8月29日與氫谷動能公司簽署合作協議書，助該公司導入DDS+AI智能技術，攜手打造《全台首套氫能巴士AI安全監控系統》，更為台灣智慧綠色交通發展寫下新篇章。

許添財董事長表示，商研院身為國家商業發展智庫，此次合作不僅象徵技術創新的突破，更是台灣邁向淨零轉型的重要里程碑。而氫能是未來能源的關鍵選項，若能結合AI技術，將可兼顧安全性與效率，帶動綠色運輸產業朝高值化發展。透過AI智能導入，氫能交通亦能建構更完善的安全防護網，強化監控與預警能力，不僅有助於降低營運風險，也能加速智慧綠色交通普及。

▲商研院與氫谷動能簽署合作協議書之後，氫能巴士更能建構智慧綠色交通了（照片係商業發展研究院提供）。

國內氫能巴士領航者、氫谷動能鄭英豪董事長表示，很榮幸與商研院攜手合作，透過DDS+AI技術全面提升氫能巴士的安全監控與營運效率。這不僅是企業數位轉型的創新實踐，更是我們對環境永續發展的具體承諾。個人期待這項合作能成為台灣智慧交通的典範，帶動整體產業的升級轉型。

當天現場同時匯聚氫能產業鏈重量級代表，包括台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟執行長林若蓁博士、「氫能移動載具之燃料電池動力系統開發計畫」黃立恭主持人、順益汽車總經理、研華公司林威佐資深協理、上緯國際李岳忠總經理、東元電機藍壹鐘處長、大同陳宏亮總監等人，並有多家法人研發機構與創投公司代表共同見證。此次雙方宣布導入DDS+AI智能技術，攜手打造《全台首套氫能巴士AI安全監控系統》，為台灣智慧綠色交通發展寫下新篇章。

▲許添財董事長（最後排左4）與鄭英豪董事長（最後排右4）代表簽署合作協議書後，和前來證這場盛會的氫能產業鏈重量級代表；最後排左3係王建彬院長（照片係商業發展研究院提供）。

這次，商研院與氫谷動能雙方合作內容涵蓋：智能平台服務功能開發與優化—導入DDS+AI智能技術於氫能巴士安全監控系統；系統持續優化—推動AI技術不斷改進；平台化服務流程設計與諮詢—提供數位轉型整合解決方案，以及推動AI智能數位轉型，並導入ESG永續經營與數位創新。

提及DDS，許董事長表示，商研院早在2018年1月就與矽谷美商「即時創新公司」（RTI）簽署合作備忘錄，宣布「將扮演平台角色，媒合國內業者導入數據分配服務（DDS）。」當時他就曾指出，「第1代數位革命（數位2.0）正如火如荼進行，包括物聯網、行動支付、電商、新零售、智慧製造等。」接著，「透過區塊鏈科技平台，將進入第2代數位革命（數位3.0），可降低談判、制定政策、強化社會與商務共識成本，達成可靠、資安、協作、隱私、創造共享的商業價值。」，但「更希望藉著引進RTI的DDS技術，幫助國內業者克服發展區塊鏈相關科技運用的高成本與低效率等問題。」

歷年來，氫谷動能公司憑藉多年氫能巴士技術實力，先後與研華、東元及上緯展開合作，持續深化氫能交通應用。此次攜手商研院導入DDS+AI智能監控機制，不僅可大幅提升氫能巴士的安全效能，也能透過數位化轉型強化交通安全管理效率，展現技術實力與創新突破的結合，為台灣智慧綠色交通奠定重要基礎。

台達分享經驗　助企業能源轉型

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（台北內科週報第592期／2023年8月21日-2023年8月27日）

【ESG促進平台】企業若不正視環境永續發展，未來將需要耗費更多的成本，甚至錯失許多商機。2023《台達智慧能源競爭力論壇》邀請對國際ESG規範與輔導執行具備充沛經驗的台灣經濟研究院研究1所陳彥豪所長、安永聯合會計師事務所ESG策略及永續發展諮詢服務林群堯執行副總經理，與台達能源基礎設施專業團隊共同探討產業現況與減碳實務作法。

日前，台達正式展開《台達智慧能源競爭力論壇》系列活動，共吸引近千人報名參加，首站已於8月4日在新竹科學園區啟動。台達能源基礎設施解決方案團隊以「製造業ESG起手式：碳管理與低碳能源解決方案」為題，提供包括碳管理/碳盤查、綠電規劃，以及如何利用儲能系統優化廠辦能源管理、如何有效增設廠辦充電站等解決方案，協助工商業面對國際市場規範、客戶要求、自主節能等剛性減碳需求，以低碳轉型最佳後盾的角色，與企業夥伴攜手建構永續未來。

台達基礎設施範疇（Infrastructure Business）鄭安執行副總裁表示，台灣經濟結構為出口導向，在全球減碳趨勢下，能源轉型已成為不可忽視的壓力，同時也是企業邁向綠能，並友善環境的驅動力與商機所在。因應國際供應鏈要求，不少企業開始思考如何著手碳盤查與碳排管理，但卻常遇到擔心成本過高、找不到適合自家的盤查方式，或難以訂定行動方案等難題。台達以自身長期豐富的節能減碳經驗，在這1系列活動中，分享解決方案與成功案例，協助產業夥伴面對並解決痛點。

▲台達基礎設施範疇鄭安執行副總裁（中）表示，能源轉型是企業的新商機；《台達智慧能源競爭力論壇》邀集台達能源基礎設施事業群張建中總經理（右1）、艾祖華博士（左1），以及陳彥豪所長（左2）、安永會計師事務所ESG策略與永續發展諮詢服務林群堯執行副總經理共同探討（照片係台達電子公司提供）。

許多台灣企業是以出口為主的中堅企業，因應國際淨零碳排、碳邊境稅、本地碳費開徵等規範，部分企業已宣布將於2050達到RE100目標，不少用電與排碳大戶亦開始評估如何透過自建太陽能發電系統或採購綠電降低間接碳排。由於企業很難透過自發能源即達到RE100目標，如何在自發能源與採購綠電上達到平衡、透過調度優化效益與使用效率即是多數企業正面臨的挑戰。能源管理不能僅是單點式的規劃，必須從設置再生能源發電設備、儲能設備、購買綠電等方式綜合考量，以逐步朝RE100目標邁進。

在規劃低碳轉型藍圖時，企業應先瞭解自身排碳狀況，以訂定後續行動方案及目標。台達DeltaGridR 碳排管理系統，可協助企業從建立「碳智慧」，透過蒐集日常用電及碳排數據，滿足組織碳盤查與產品碳足跡盤點需求，並利用AIoT技術自動察覺不易發現的異常用電與節能機會。儲能系統則可作為廠辦用電負載、太陽能發電系統與充電樁之間電力調度的緩衝，執行削峰填谷、備用電源等斜槓應用。透過碳排與能源管理平台並以AI機制整合綠能與儲能，優化綠電匹配與營運效益，打造更低碳環保且永續經營的廠辦微電網。

此外，由於2040年起台灣將禁售燃油車、國際車廠也將逐步停產燃油車，廠辦終究得增設充電樁以應對營業車輛、員工的充電需求。企業應在規劃低碳轉型初期就將充電樁納入佈局，結合能源管理與儲能調控，方能在不大舉擴建電力設施且大幅提升契約容量情況下，彈性調度假日或夜間離峰電力，輔助充電尖峰時段，穩助廠辦營運。

後續的3場《台達智慧能源競爭力論壇》，將於8月18日台中、8月25日台南及9月6日桃園舉行，歡迎對於企業碳管理與低碳能源解決方案有興趣的減碳產業、工商廠辦夥伴一同參與；活動報名網址：https://www.surveycake.com/s/KOGZy。

經濟部激勵下　服務業齊心淨零

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（台北內科週報第575期／2023年4月24日-2023年4月30日）

【ESG促進平台】在經濟部有力的激勵下，世界地球日前夕（4月21日）舉行的「商業服務業齊心，邁向淨零排放倡議會」中，國內15家標竿服務業者，共同宣示減碳目標「2023年倡議廠商節電1,600萬度、減碳8,000噸」。

當天，經濟部王美花部長親自出席倡議會活動，並於會中表示，非常感謝15家標竿廠商共襄盛舉，由於服務業是第1線面對所有消費者，任何服務行為的改變都能帶動極大的影響力，感佩企業界以積極的行動，實踐商業服務業對環境永續發展的責任和承諾。

王部長更進一步表示，台灣服務業若能融入美學設計，結合節能減碳等，將能將其發揮至極致，以提升服務品質，而企業要做ESG才跟得上時代的腳步，更是提升企業競爭力重要的一環。

▲經濟部王美花部長親自出席倡議會，以激勵率先響應的15家標竿服務業者（照片係商業發展研究院提供）。

她也指出，經濟部提出多項激勵措施協助業者進行低碳轉型，包括推動商業服務業補助案、鼓勵老舊耗能設備汰換、提供節能診斷服務，及協助業者更有效率進行能源管理。

這次倡議會參與業者，包括百貨業（新光三越、遠東百貨、環球購物中心、太平洋崇光百貨、台北101）、量販超市賣場（大潤發、美廉社、全國電子）、超商（統一超商、來來超商）、餐飲業（饗賓餐旅、麥味登、六角國際、豆府餐飲）及物流業（統一速達）等15家企業，共同宣示2023年節電1,600萬度，可減少碳排8,000噸二氧化碳當量（CO2e），將創造相當於21座大安森林公園1整年的碳吸附量。

會中，各業者也提出採取節電與提升能源效率措施的具體作法，除展示實踐決心，也提供給其他企業做為精進節能之參考。隨後，王美花部長與各企業代表，一起種下綠色植栽，代表齊心努力建構綠色服務業的永續商業環境。另外，經濟部商業司進一步宣布綠色消費推廣系列活動正式啟動，接下來在4～11月陸續將有綠色消費推廣活動展開，期透過公私協力一起帶動商業服務業的減碳風潮，以大帶小，齊心協力，分頭併進，從各個面向共建綠色服務業及綠色消費環境，提升業者與消費者的綠色意識，實現永續發展的願景。

▲經濟部王美花部長（第1排右5）與率先響應減碳的15家標竿服務業者代表合影；圖第1排右4為商業司蘇文玲司長；圖第1排右6為商業發展研究院許添財董事長（照片係商業發展研究院提供）。

【本報訊】近年來，經濟部商業司積極推動普及綠色生活與消費，鼓勵消費大眾在食衣住行的行為模式改變，透過綠色消費行為，落實低碳生活，更於4月22日至4月28日和momo購物平台合作辦理「綠色購物節」活動。

經濟部商業司蘇文玲司長表示，淨零減碳已為企業邁向永續之共同課題，愈來愈多民眾與企業重視節能減碳課題，綠色低碳的商品也逐漸受到消費者的關注，預期綠色消費將成為未來重要的消費趨勢，綠色商品在市場上也極具成長潛力。商業司此次與電商momo合力打造「綠色購物節」活動，透過與民間企業相互合作，從企業端綠色商品的提供，結合綠色消費優惠方案，激發民眾消費選購綠色商品的動機，歡迎消費者共襄盛舉，共同響應綠色消費行動。有關資訊請上商業服務業節能減碳專區（https://www.business-netzero.tw/）查詢。

4月22日適逢世界地球日，商業司與momo購物平台共同舉辦綠色行動「Go Green Go Live」全日綠色商品網路直播節目，於4月22日當天12時至18時連續分享綠色優質商品，同時介紹國際減塑趨勢，將減碳與減塑知識融入於消費者生活當中。同時，為鼓勵綠色消費，經濟部亦推動「商業服務業節能設備汰換補助」與「住宅家電汰舊換新節能補助」，透過多元的補助方案，鼓勵消費者及商業服務業者共同落實減碳目標。

智慧局CCUS專利報告　蘊藏商機

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（台北內科週報第562期／2023年1月12日-2023年1月18日）

【ESG促進平台】「2050淨零排放」是全世界共同的目標，要達到碳中和，綠電雖然是關鍵的因素之1，但是「碳捕捉、再利用及封存(Carbon Capture, Utilization and Storage；簡稱CCUS)」更是視為邁向淨零排放的最後1哩路。為協助業界瞭解CCUS技術的全球專利布局，智慧財產局整理分析CCUS專利申請的趨勢與各國申請人專利布局的情形，提供產業界參考運用。

根據智慧局統計，全球有關CCUS的專利技術共計約12,610案(專利家族)，其中「碳捕捉技術」約7,406案、「碳再利用技術」約4,399案、「碳封存技術」約805案，隨著全球對於氣候變遷議題的重視，CCUS相關申請案件數也持續增長。

經探討全球布局後發現，市場大小和對於相關議題重視程度，會影響申請人的布局規模，其中以中國大陸、歐洲、美國數量較多，且多為在地申請。智慧局指出，碳捕捉技術中，以將排放氣體中的二氧化碳溶於吸收劑進行捕捉的吸收技術的相關案件最多，技術也最成熟，占39.1%。其次，是在排放氣體中，將二氧化碳附著在吸附劑上進行捕捉之吸附技術占26.7%。此外，是透過排放氣體通過有機或無機材質的薄膜，使二氧化碳與其他氣體分離之薄膜分離的技術占12.5%。

▲根據智慧局統計，全球有關CCUS的專利技術共計約12,610案（照片係經濟部提供）。

雖然吸收技術的專利案件申請量占大宗，但利用吸附與薄膜分離技術的專利案件申請量也有逐年上升的趨勢，顯示各國申請人在碳捕捉技術的研發，正朝向多元技術發展。

我國在碳捕捉技術的專利申請量較少，但仍有企業或學研機構經由自身的製程對於碳捕捉相關技術進行研發與專利布局，智慧局表示，例如，工業技術研究院與台灣水泥公司共同合作，利用鈣迴路的方式進行二氧化碳的捕捉，以減少水泥製程中的能耗及額外產生的二氧化碳，為碳捕捉的技術占得先機。

智慧局也強調，隨著各國對於減碳逐漸達成共識，法規日趨嚴謹，碳價與日俱增，我國產業界可經由了解全球CCUS專利的布局情形，透過自身優勢，串連資源積極研發，才能在零碳經濟浪潮下，搶占龐大的永續商機，創造環境永續發展及提升經濟動能的雙贏局面。相關資料可於下列網址查詢：https://www.tipo.gov.tw/tw/cp-85-916712-4b1c5-1.html。