台達高額獎勵 年輕學者成就

(台北內科週報第667期/2025年2月3日-2025年2月9日)

【產學政研連線】致力於施續經營的台達,持續深耕校園與學術界,專注於重點領域的技術研究,並於國內外大學設立實驗室與聯合研發中心,積極推動人才共育計畫與支持各類研發專案,更致力於陶鑄兼具理論素養與實務應用的卓越人才,於2023年首度設立「台達年輕學者科技講座」,今年再次舉辦,秉持初衷,持續為創新推動與菁英研究人才的培育貢獻力量。

日前,台達舉辦第2屆「台達年輕學者科技講座」頒獎典禮,邀請電力電子、電力系統、電動車、機器人、智慧製造等5大領域獲獎人和學界專家蒞臨,並深化彼此聯繫與交流。

「台達年輕學者科技講座」,吸引眾多優秀學者角逐,歷經評審主席團與特邀學者等逾20位遴選委員嚴謹的審查,最終選出5位傑出獲獎人,每名獎勵期程為3年,每年可獲得獎金新台幣100萬元。

台達鄭平董事長暨執行長表示,「台達年輕學者科技講座」係為獎勵深耕5大領域的傑出學者而設,首屆脫穎而出的5位獲獎人已與台達多個事業單位展開密切合作,推動研究及實踐。

榮獲第2屆「台達年輕學者科技講座」的得主,依電力電子、電力系統、電動車、機器人及智慧製造等領域分別為:台北科技大學劉宇晨副教授、中央大學陳正一教授、台灣大學楊士進教授、台灣大學李濬屹教授及臺灣科技大學曹譽鐘教授。

▲台達鄭平董事長(左3)與第2屆「台達年輕學者科技講座」得獎者合影(照片係台達電子公司提供)。

上述獲獎人學術專業與人才培育成果如下: 

一、劉宇晨副教授專注於高頻電源轉換器與磁性元件創新設計,結合產學合作推動技術應用,帶領學生在IFEC與ECCE等國際競賽屢獲佳績、名列全球前3,展現卓越指導實力與創新實踐,為培養和激勵下一代研發人才作出重要貢獻。

二、陳正一教授深耕數位訊號處理應用於電力品質與微電網領域,有關調控技術整合再生能源、儲能、氫能、電動車等,實現表前與表後能源調度,推動能源聚合商與智慧電網發展,為未來益趨重要的分散式電網韌性解決方案、奠定技術基礎。

三、楊士進教授提出創新感測策略,開發前瞻馬達驅動技術,專注在能源效率與動態性能提升,顯著提高整體電動車動力系統的可靠性與穩定性,對於促進電動車產業升級具有重大意義。

四、李濬屹教授結合神經網路、數位孿生與機器人,建構下一代虛實場域的遷移式學習,使其能在虛擬世界訓練並應用於機器人,降低實地訓練成本,並整合大型語言模型提升對語言和視覺數據的理解,實現高度自主人機互動。

五、曹譽鐘教授專注於智慧決策、智慧製造、生產管理及供應鏈物流,連結人工智慧應用與運營管理(涵蓋市場、財務、資訊整合),深耕智慧賦能理論並參與運營實務,推動多元化實務合作與培育人才,對產業界貢獻卓著。


學老路上的AI相伴

曾季隆/撰文

(台北內科週報第634期/2024年6月10日-2024年6月16日)

AI,不只是當前最夯的話題,而且智慧型機器人更已走進人類生活之中,不斷、不斷的,正在改變我們的生活形態。這個時候,有人視它為威脅,也有人以它為機會。誰的判斷正確,將決定誰是贏家。對學老路上的人,尤其是剛入門的我,既不認為是威脅,也不以它為改變的機會,而是視它為「分身」,亦即有些事交代它去做會比交給其他人去做還要做得好,當然沒有理由不交給它做。

若在學老路上,有AI相伴,那你會讓它為你做什麼?有故事公司邱文通創辦人說得好,他在本報的專訪表示,「通過結合AI科技,學老領域可以開發多種創新的產品和服務,促進銀青兩世代的傳承和交流,這不僅能保存和傳承寶貴的老年人故事,還能增進代際之間的理解和支持」,實在深獲我心!相信有了AI相伴,對銀青兩世代的交融,其幫助是無可限制的。

以銀髮族群來說,年紀愈大愈禁不起孤單,需要有人陪伴,這方面隨著AI科技的精進,很早就不成問題,但我個人覺得如果將人陪伴的事,完全交給AI機器人代勞,那就失去意義了。因為「伴」這個字本身就表達「半人」,換言之,你請它陪伴只能做半個人的角色,另外半個人還是要由親人來做。它只能幫我們分勞,而不是完全代勞啊!

有AI機器人分勞,那人的壓力便可大幅減輕,例如,和它聊天千遍,它也不會厭倦;又如,要它做這做那的,只要它能做的事,它都不會不耐煩!凡此都是有孝心的子女不一定能做得到、做得好的事。而那些事是不能讓它取代我們的事,那就是讓父母親分享我們的榮耀和快樂。這方面的事情,總要我們親力親為,才能顯現出兩代交融的感情!

從前,子夏問孝。孔子答以「色難。有事,弟子服其勞;有酒食,先生饌:曾是以為孝乎?」今日讀來,真是心有慽慽焉!「色難」,但有AI機器人分勞,我們就容易維持「和顏悅色」了!

(本文作者係身心靈健康管理公司執行長,也是本報發行人,逾半世紀來,始終為創新報業經營模式,付出大半生心力,更將見證台灣走上驅動媒體改善社會的新時代)


達明機器人 跨足文化藝術領域

(台北內科週報第598期/2023年10月2日-2023年10月8日)

【產學政研連線】日前,工研院與林茲藝術與工業設計大學簽訂合作備忘錄(MOU),並帶領達明機器人跨足文化藝術領域、邁向國際舞台,為未來藝術與科技的結合增添無限想像。

此次簽訂MOU,有助於為達明機器人合作的藝術家,引進更多國際資源,後續工研院與林茲藝術與工業設計大學創意機器人實驗室(Creative Robotics;CR)也有雙邊藝術家交換、實驗室等計畫。在此合作帶動下,達明機器人跨足科技藝術、文化科技等領域,也深化工研院與指標大學實驗室的產學合作,進行國際級技術展演。

為展現藝術和科技的融合,這次MOU簽署係由達明機器人所提供的協作手臂預先編程,代表工研院服務系統科技中心鄭仁傑執行長、林茲藝術與工業設計大學創意機器人實驗室(Creative Robotics;CR)創始人Johannes Braumann進行數位簽署,手臂完美重現兩人簽名,展現手臂的細節操作與穩定性。

▲工研院與林茲藝術與工業設計大學簽訂合作備忘錄(MOU),並帶領達明機器人跨足文化藝術領域、邁向國際舞台。

文化部藝術發展司周雅菁司長表示,文化部主辦「媒合藝術家及科研單位發展科藝創新實驗計畫」,希望更多資源投入藝術團隊,尤其是國際資源的交流,此次在與達明機器人的合作基礎上,透過MOU的簽訂,堆疊與林茲藝術與工業設計大學交流,必能擴大藝術家的合作網絡。

鄭仁傑執行長表示,文化部委託工研院執行「媒合藝術家及科研單位發展科藝創新實驗計畫」,賦予藝術創作科技能量,至今已有13組藝術團隊進駐,而工研院與達明機器人過去也已有深厚的合作關係,此次將合作量能擴展至藝文產業與國際研究單位,希望能進行台灣重要內容與技術推廣,後續更進一步帶動工研院、達明機器人與CR多邊交流,包含推動藝術家與實驗室的交換計畫,讓藝術與科技共創雙贏局面。

▲達明機器人研發具AI功能的全方位智慧協作機器人(TM AI Cobot),無論在工業或藝術領域,均能為各行各業實現智慧製造,並創造更多可能性。

工研院此次將技術合作推升至國際科技藝術盛會「2023年奧地利林茲電子藝術節」,持續以科技力支持藝術,攜手新媒體藝術家張晏慈,整合智慧虛實顯示、即時互動技術、自動化機械系統等技術,歷時二年共同研發「智慧多向感測虛實顯示自走車」模組,並於林茲新主教座堂(Mariendom)中,共完成8場科技藝術表演、Artist Talk。

林茲藝術與工業設計大學Erik Aigner副校長表示,十分期待與國際指標的技術單位的後續進展,尤其在雙方的技術與資源交流上,能夠達成實質的合作,進行國際級的指標產出。

達明機器人黃識忠營運長表示,達明機器人研發具AI功能的全方位智慧協作機器人(TM AI Cobot),無論在工業或藝術領域,均能為各行各業實現智慧製造,並創造更多可能性。


讓各家機器人 能說同一種語言

(台北內科週報第593期/2023年8月28日-2023年9月3日)

【產學政研連線】智慧工廠倉儲靠機器人撿料、搬運貨品,雖然全球自主移動機器人應用有成果,但面對跨廠牌機器人「通訊互通」仍是一大困難,為普及自主移動機器人產業發展,工研院於8月24日宣布攜手仁寶電腦、友上科技,利用AMRA-271共通通訊協定,在TAIROS首次展示跨廠牌移動機器人通訊整合,讓各家機器人能說「同一種語言」,提升機器人標準依循、相容性等,促進產業掌握全球新商機,帶動我國自主移動機器人商業化再邁出一大步。

自主移動機器人聯盟(Autonomous Mobile Robot Alliance;AMRA)推動召集人、工研院胡竹生副院長表示,AMRA近1年有3項重要發展,第1,發行AMR產業共通通訊協定標準「AMRA-271 移動機器人-共通通訊協定」,也由工研院攜手仁寶電腦、友上科技共同展示、透過共通通訊協定進行的跨廠牌移動機器人整合。

第2,完成AMR性能規格測試方法標準(AMRA-201)與安全規範標準(AMRA-220)的中文化,及推動產品標章機制,已協助緯創資通的移動機器人產品取得AMRA-201自我宣告標章。

第3,完成台灣第1次系統化調查移動機器人相關產品標準需求,除幫助產業瞭解那些標準是重要且必須的之外,調查結果也將供公領域管理單位作為未來管理法規訂定的參考。

▲工研院攜手仁寶電腦、友上科技,利用AMRA-271共通通訊協定,在TAIROS首次展示跨廠牌移動機器人通訊整合,並舉辦研討會分享AMRA標準與AMR應用(照片係工業技術研究院提供)。

此外,未來AMRA將針對AMRA-201進行改版,預計2023年年底將新增半導體相關的性能規格要求與測試方法,期待與國內外相關供應商與使用者合作,推動AMRA標準與產品認證標章的採用、以及共同依循的基準。

胡竹生指出,工研院自2020年即攜手產業成立「自主移動機器人聯盟」,成員已累積50家業者、逾千人次參與標準制定。2021年發布首份通用標準,開創產業新紀元。2022年推動首份安全標準,提升產品價值。2023年更發行AMR產業共通通訊協定標準「AMRA-271 移動機器人-共通通訊協定」,期望透過推動標準、產品認證標章、通訊共通等,創造自主移動機器人應用新商機。

為解決傳統自主移動機器人性能規格定義不同、系統間封閉無法兼容作業的情形,工研院攜手AMR產業成立「自主移動機器人聯盟(Autonomous Mobile Robot Alliance;AMRA)」,正式發佈第1個產業技術標準「AMRA-201 移動機器人通用要求與測試方法」。AMRA標準是由產業主導推動的產業標準,目的是為了建立供應商與使用者都可以依循信任的共同基礎,自2020年聯盟成立至今,制定相關如性能規格定義與測試(AMRA-201)、產品安全規範(AMRA-220)、跨廠牌型號互通的通訊界面(AMRA-271)等標準。


藍海講座經驗傳承 激勵學子

(台北內科週報第554期/2022年11月17日-2022年11月23日)

【本報訊】人工智慧和機器人相關領域的應用,隨著時代的進步,成為年輕學子的夢想所繫,如何在學習的過程,能夠親身領略前輩的精神與經驗,更是築夢路上企求的機會,而台灣海洋大學設有「藍海講座」,在11月8日上午邀請台灣大學傅立成國家講座教授蒞校專題演講,講題為「AI&機器人–迎向人類進步的新未來」,正是分享人工智慧和機器人相關領域的應用,希望海大學子積極與產業接軌,成為我國優秀的專業人才。

▲傅立成國家講座教授期盼學子,能積極與產業接軌成為我國優秀人才(照片係台灣海洋大學提供)。

海大莊季高副校長表示,傅立成教授任教於台大電機系及資訊系,至今已有35年,曾擔任過台大主任秘書、台大電資學院副院長、國科會控制學門召集人,現為台大人工智慧與機器人研究中心主任,曾榮獲國內外多項學術獎肯定,亦擔任多項國際重要職務,經歷豐富而多彩。

現今人工智慧的應用益加廣泛,傅立成教授擅長研究智慧型機器人、虛擬與擴增實境、智慧醫療、前瞻視覺應用、系統控制等領域,對人工智慧與機器人研究具有很大的貢獻,期望透過這次傅教授的演講,海大師生能夠廣納人工智慧合作,激盪出不一樣的光彩。

▲海大莊季高副校長致贈感謝狀,向傅立成國家講座教授(右)表示謝忱(照片係台灣海洋大學提供)。

演講中,傅教授分享人工智慧的變革,歷經60多年,透過不同領域合作,讓人工智慧在許多領域都有顯著的成就,他指出:「透過人工智慧的發展,利用現有的高科技來改善人類生活的困境已是各國重要研究課題。」其次,透過AI創建智慧化城市,將AI與機器人結合,可以實踐應用至各領域,例如:交通工具、能源、經濟、公共空間、建築、運輸等,AI甚至可以協助家庭自主診斷阿茲海默症,提高醫用的準確度及效率,對台灣的長者照護安養有所幫助。

莊季高副校長於演講結束時說,傅教授精彩的演講,讓我們對人工智慧產業有更進一步的瞭解,海大是全台前幾所讓學生修習人工智慧概論作為全校必修的大專院校,非常具有前瞻性,期望海大學子以傅教授為榜樣,將本科系專業知識與人工智慧結合,以跨領域合作做出亮眼的成果。

▲海大學生把握機會,向傅教授請教人工智慧趨勢的情景(照片係台灣海洋大學提供)。