商研院助氫谷　氫能巴士更順了

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（台北內科週報第697期／2025年9月1日-2025年9月7日）

【產學政研連線】商研院（CDRI）在許添財董事長的領導、王建彬院長帶領團隊的執行力之下，對時代脈動的掌握相當精準，尤其8月29日與氫谷動能公司簽署合作協議書，助該公司導入DDS+AI智能技術，攜手打造《全台首套氫能巴士AI安全監控系統》，更為台灣智慧綠色交通發展寫下新篇章。

許添財董事長表示，商研院身為國家商業發展智庫，此次合作不僅象徵技術創新的突破，更是台灣邁向淨零轉型的重要里程碑。而氫能是未來能源的關鍵選項，若能結合AI技術，將可兼顧安全性與效率，帶動綠色運輸產業朝高值化發展。透過AI智能導入，氫能交通亦能建構更完善的安全防護網，強化監控與預警能力，不僅有助於降低營運風險，也能加速智慧綠色交通普及。

▲商研院與氫谷動能簽署合作協議書之後，氫能巴士更能建構智慧綠色交通了（照片係商業發展研究院提供）。

國內氫能巴士領航者、氫谷動能鄭英豪董事長表示，很榮幸與商研院攜手合作，透過DDS+AI技術全面提升氫能巴士的安全監控與營運效率。這不僅是企業數位轉型的創新實踐，更是我們對環境永續發展的具體承諾。個人期待這項合作能成為台灣智慧交通的典範，帶動整體產業的升級轉型。

當天現場同時匯聚氫能產業鏈重量級代表，包括台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟執行長林若蓁博士、「氫能移動載具之燃料電池動力系統開發計畫」黃立恭主持人、順益汽車總經理、研華公司林威佐資深協理、上緯國際李岳忠總經理、東元電機藍壹鐘處長、大同陳宏亮總監等人，並有多家法人研發機構與創投公司代表共同見證。此次雙方宣布導入DDS+AI智能技術，攜手打造《全台首套氫能巴士AI安全監控系統》，為台灣智慧綠色交通發展寫下新篇章。

▲許添財董事長（最後排左4）與鄭英豪董事長（最後排右4）代表簽署合作協議書後，和前來證這場盛會的氫能產業鏈重量級代表；最後排左3係王建彬院長（照片係商業發展研究院提供）。

這次，商研院與氫谷動能雙方合作內容涵蓋：智能平台服務功能開發與優化—導入DDS+AI智能技術於氫能巴士安全監控系統；系統持續優化—推動AI技術不斷改進；平台化服務流程設計與諮詢—提供數位轉型整合解決方案，以及推動AI智能數位轉型，並導入ESG永續經營與數位創新。

提及DDS，許董事長表示，商研院早在2018年1月就與矽谷美商「即時創新公司」（RTI）簽署合作備忘錄，宣布「將扮演平台角色，媒合國內業者導入數據分配服務（DDS）。」當時他就曾指出，「第1代數位革命（數位2.0）正如火如荼進行，包括物聯網、行動支付、電商、新零售、智慧製造等。」接著，「透過區塊鏈科技平台，將進入第2代數位革命（數位3.0），可降低談判、制定政策、強化社會與商務共識成本，達成可靠、資安、協作、隱私、創造共享的商業價值。」，但「更希望藉著引進RTI的DDS技術，幫助國內業者克服發展區塊鏈相關科技運用的高成本與低效率等問題。」

歷年來，氫谷動能公司憑藉多年氫能巴士技術實力，先後與研華、東元及上緯展開合作，持續深化氫能交通應用。此次攜手商研院導入DDS+AI智能監控機制，不僅可大幅提升氫能巴士的安全效能，也能透過數位化轉型強化交通安全管理效率，展現技術實力與創新突破的結合，為台灣智慧綠色交通奠定重要基礎。

AI虛實融合技術　幫產業搶商機

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（台北內科週報第687期／2025年6月23日-2025年6月29日）

【產學政研連線】AI虛實融合技術正加速推動顯示器產業邁向高值化與智慧化，經濟部產業技術司表示，特別是在智慧零售、智慧交通及沉浸式娛樂等場域，結合AI的透明與互動式顯示應用需求快速成長。

台灣具備完整顯示器供應鏈，產業技術司透過科技專案補助工研院研發虛實整合及智慧顯示等整合技術，並推動產業由製造導向轉型為系統整合與應用服務導向，而為推動顯示產業的數位轉型與高值化應用，工研院宣布與國內顯示器解決方案領導供應商大廠友達光電旗下子公司達擎攜手合作，運用工研院開發的AI虛實融合技術，開發新興顯示產品，包括智慧育樂、智慧零售及智慧移動商業應用情境，打造差異化市場，創造超越虛擬實境VR的嶄新價值體驗。

工研院電子與光電系統研究所張世杰所長表示，為協助產業發展智慧顯示解決方案，並拓展應用場域，工研院長期投入科技研發與跨域創新，成功整合智慧展示、AI辨識與人機互動，開發AI虛實融合技術。在應用成果方面，工研院已推出「我視AI魚缸」，搭載全球首創透明顯示虛實融合系統，結合攝影機與AI視線辨識技術，可精準偵測遊客的視線方向及水族生物位置，即時於透明顯示器上呈現對應資訊，更榮獲美國「CES 2023創新獎」，並在國立海洋科技博物館應用。

▲工研院透過AI虛實融合技術，攜手友達光電打造「AI智慧環境導覽系統」，應用於高雄壽山動物園黑熊區，透過旋轉升降的透明螢幕，使遊客觀察黑熊及其生活區域（照片係工業技術研究院提供）。

張世杰指出，也與友達光電合作，開發「AI智慧窗屏導覽系統」，導入高雄亞灣智慧渡輪，將傳統船窗轉換為透明Micro LED顯示器，結合GPS定位與乘客視線追蹤，即時提供高雄港沿岸景點導覽內容。友達光電為全球領先的顯示解決方案供應商，具備深厚的面板研發與製造能力，本次與旗下子公司達擎攜手，將強化雙方技術與市場優勢，發揮1+1大於2的效益，打造顯示新商機。

友達光電執行長、柯富仁總經理表示，達擎專注於次世代顯示與智慧整合應用，具備系統整合、光電設計與精密製造能力，致力打造高附加價值顯示解決方案。隨著顯示應用持續朝向智慧化、沉浸式及場域導向發展，透過工研院開發「AI虛實融合技術」，將有助於加速技術商品化，開發更多創新應用情境，進而提升企業競爭力與營收成長。

「AI虛實融合技術」具備下列3大特色：一、影像辨識感測技術：透過鏡頭擷取環境影像，AI系統可即時辨識人、物與場域資訊，進行智慧分析與互動應用；二、高清透明投影模組：應用高穿透率的透明投影顯示方案，可確保背景清晰可視，使虛擬影像自然融合於真實場景，提升視覺沉浸感；三、虛實融合互動系統：結合AI與影像感測，實現透明顯示上的虛實融合，辨識使用者動作並即時回應，創造嶄新的人機互動體驗。

資策會展現AI親和力　融入生活

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（台北內科週報第686期／2025年6月16日-2025年6月22日）

【產學政研連線】人工智慧（AI）正迅速改變全球產業與社會樣貌，根據資訊工業策進會MIC調查，2024年台灣5大行業中、已有19%具有採用生成式AI的意願或實際行動，其中，金融保險業高達25%、製造業22%居次。

資策會重視AI技術落地應用，從用路人最有感的智慧交通開始，推出「AI熱成像AR-HUD智慧駕駛警示系統」，能在低光源、雨霧等環境中提升盲點偵測與防撞警示率至95%以上，有效提升用路人的安全；在交通違規偵測上也研發「交通安全防護AI技術」，精確辨識混合車流中的車輛類型、軌跡與行為，已部署於新北、台中、高雄等地超過265處站點，實證顯示於台中市設置路口後，事故率下降39%，有效提升路口交通安全。

▲資策會「未來體驗創新實驗室」所研發的神仙變妝鏡，透過AI沉浸互動服務，為紡織服務業開啟轉型之門（照片係資訊工業策進會提供）。

為建立國內智慧車輛信賴環境，資策會針對車載領域成立台灣首家車輛軟體評測中心FAiTH（Formosa AI Trustworthy Hub），對車載AI系統提供感知評測服務，為未來智慧車輛保駕護航，同時，規劃發展低軌衛星與次世代通訊資安防護技術，提供即時異常偵測與防禦能力，為物聯網建構安全穩固的運作環境。

在工業領域上，除了積極推動傳統工廠的智慧化轉型外，資策會也開發出「韌性供應鏈智慧預測分析系統」，將「可預測力」導入供應鏈中，以AI技術預測產線斷料風險並降低庫存成本、提升生產效率，多項技術也獲得國際大獎肯定。

▲資策會研發的「交通安全防護AI技術」，能有效提升路口交通安全（照片係資訊工業策進會提供）。

此外，資策會發展「未來體驗創新實驗室」展現前瞻性的多元生活應用，從民眾休閒娛樂的文化科技展演著手，以近期與李登輝基金會合作的案例為例，透過李登輝總統生前的影像、聲音與文字資料訓練語言模型，不僅可模擬其思維邏輯與對談風格，還能重現他生前常唱的歌曲，展現AI在記憶傳承與互動科技上的創新可能。

「未來體驗創新實驗室」將關鍵技術延伸至百工百業，以「AI快研究」洞察服務業缺工的痛點，加上近年來AI虛擬穿搭技術風靡全球，在各大型商場與品牌專櫃快速崛起，資策會從紡織業的虛擬試衣切入，特別針對東方人體格，打造亞洲專屬AI模型，模型辨識準確率可提升35%，為傳統紡織業創新賦能。而消費者在試衣的同時，也可即時進行服飾、鞋子、包款及配件等整體造型搭配，為顧客帶來新穎的互動體驗。未來將持續擴展至商場導購、智慧樂園等多元領域。

面對高齡化人口眾多，資策會協助業者樂齡智造與群創光電，整合與運用高端顯示技術與AI，發展智慧醫療應用，像是針對失智長者的「TAKA憶萬富翁多人互動桌」，以多點觸控螢幕技術，搭載可量化、可追蹤的互動式認知訓練內容，以多人遊戲的方式，提升長者的認知功能與社交參與度，目前已導入秀傳醫療體系的秀和苑日照中心，廣受照服員與長者肯定。

工研院看　移動通訊產業風向球

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（台北內科週報第673期／2025年3月17日-2025年3月23日）

【產學政研連線】素有「移動通訊產業風向球」之譽的全球行動通訊大會（MWC），今年吸引超過10.9萬人參與。為協助業者掌握國際趨勢，並拓展商機，工研院於3月14日舉辦「MWC 2025展會直擊：AI驅動未來通訊與智慧應用研討會」，聚焦MWC 2025的關鍵議題「開放」（Open）與「AI人工智慧」對電信產業未來發展的深遠影響。

工研院指出，5G-Advanced（5G-A）階段的「5G+AI」，將推動商用部署、加速產業轉型。未來，電信業者與設備商勢必將透過開放技術與AI，優化網路管理、提升用戶體驗，並推動智慧交通、無人技術、沉浸式購物等創新應用，也將為通訊產業帶來新商機。

MWC 2025展會，凸顯電信產業正加速邁向開放架構與AI創新應用，工研院副總經理、產業科技國際策略發展所林昭憲所長表示，從5G-A發展到地空整合通訊技術，各大企業積極運用AI提升網路管理效率、優化應用場景，並推動電信服務的市場化。而台灣在全球硬體供應鏈中占據關鍵地位，面對AI技術的快速演進，產業需加速推動AI創新體驗多元化，強化市場應用，提升AI在消費市場與企業端的滲透率。

林昭憲指出，隨著AI進入各行各業，台灣應鼓勵產業跨界合作，將AI深入智慧製造、醫療、零售、車聯網等領域，打造高附加價值的解決方案。此外，在全球電信與科技業加速邁向AI驅動的數位轉型之際，臺灣可憑藉供應鏈整合優勢，加強與國際夥伴的技術合作，從硬體製造擴展至AI軟體與應用服務，確保在全球市場中持續保持競爭優勢。

今年展會聚焦4大關鍵趨勢：Open RAN與Open Gateway發展、AI驅動電信數位轉型、5G-A的應用創新與貨幣化，以及地空整合通訊技術演進，分述如下：

關鍵趨勢1：透過「開放」實現全球互聯，重塑通訊產業生態

MWC 2025強調Open對電信產業未來發展的重要性，推動5G商用部署與變現。在Open概念下，Open RAN與Open Gateway是兩大核心技術。

Open RAN方面，O-RAN聯盟持續推動RAN轉型，朝向開放、智慧化、虛擬化發展，確保互通性。目前已有29個準商用及商用案例、57個測試案例，並簽署17件合作備忘錄。O-RAN聯盟與3GPP合作，將開放架構標準與5G、6G融合，奠定AI應用基礎並提升安全性。未來將透過RIC技術優化網路管理，提升開放前傳網路性能，並應對AI安全需求。

Open Gateway方面，為開發者提供標準化的網路瀏覽權限，打破營運商之間的技術壁壘，加速創新應用落地，全球移動通信系統協會（Groupe Speciale Mobile Association；GSMA）在2023年發起的Open Gateway計畫已獲80%全球電信商參與，市場規模將達到3,000億美元。這次展會中，電信商Vodafone、Orange等展示Open APIs發展，NOKIA與Telefonica合作推出無人機管理API，Ericsson擴展生態系至13家國際電信商。未來將聚焦5G-A與AI結合，拓展垂直應用與新商機。

▲工研院舉辦「MWC 2025展會直擊：AI驅動未來通訊與智慧應用研討會」，由產業科技國際策略發展所資深研究團隊主講（照片係工業技術研究院提供）。

關鍵趨勢2：電信業借力「AI」從傳統產業轉型科技產業

「5G+AI」正成為從前端電信業者到後端電信設備商的核心成長動力，這次展會展現AI在垂直領域及行動通訊產業的應用潛力。除車聯網、運動賽事轉播、無人機等這類型強調低延遲性能的應用外，電信商也展出數位仿生、數位雙生、語言生成、水質分析及機器人等AI解決方案，並廣泛應用於智慧網路管理。AI技術主要透過智慧控制器（RIC）呈現，亦或是功能型的系統如節省基站能耗、調節網路流量、調整天線訊號發射方向等用途。從此次展出的AI應用與網路智慧管理成果可見，電信商正積極增強技術能力，利用AI創造額外收入，並加速向科技公司（Telco To Techco）轉型。

關鍵趨勢3：邁入5G-A時代，AI融合與電信服務貨幣化成重點

電信業與設備商積極合作，展示創新服務與商業應用。在消費場景方面，無人化技術成為未來商店經營的重要輔助，如藉由機器手臂補貨、自駕車、無人商店等；沉浸式購物體驗則採用了人形機器人、AI虛擬角色互動與導購，貨架則搭載感應辨識技術，能自動播放影音廣告或產品介紹，提升購物體驗。

近年來，電信營運商聚焦於娛樂與競賽領域，透過AI技術與數位轉播提升體驗，如國際賽事與演唱會的即時訊息強化、同步翻譯，並利用AI優化攝影機影像品質與視角，為觀眾提供更沉浸的觀賽體驗。治安維護、防災與救災也為電信營運商創造來自政府端穩定收益，電信營運商透過4G／5G、衛星通訊、無人機基地台等多元網路整合，支援治安維護、防災救災，確保大型活動通訊穩定，並應對災後復原需求。

此外，車聯網解決方案成為發展重點，車聯網與智慧交通擴展至無人機與電動垂直起降載具（eVTOL），打造立體交通環境，依賴路側感知與數據共享，並運用數位孿生技術預測城市交通，降低車禍、緩解壅塞、優化人流疏散，提升整體交通管理效率。

關鍵趨勢4：地空整合全覆蓋通訊具共識，次世代通訊技術摸索中前行

此次展會有超過20家廠商展示衛星相關的通訊服務、終端設備、立方衛星。相位陣列平板天線（Phased Array Flat Panel Antennas）為衛星接收主流，適用於窄頻IoT與低軌衛星寬頻。傳統衛星業者則探索多軌道整合，拓展航空、海運、採礦等應用。3GPP NTN發展成為衛星通訊的關鍵，預計Release 19標準確認後，業界將依3GPP NR NTN規範推進。歐盟衛星群計畫（IRIS2）將採多軌道300顆衛星組成通訊系統，Hispasat與SES等公司已展示相關技術。

展望6G通訊世代，地空整合與全覆蓋通訊成為趨勢。同時，通訊感知融合技術（Integrated Sensing and Communication；ISAC）應用於智慧居家照護逐漸受到重視，透過Wi-Fi監測老人、小孩與寵物動態。可重構智慧表面（Reconfigurable Intelligent surface；RIS）則用於解決通訊盲區，並已有商用產品亮相。

工研院將搶進　國際無人機市場

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（台北內科週報第670期／2025年2月24日-2025年3月2日）

【產學政研連線】全球無人機產業發展潛力驚人，根據國際調研機構Drone Industry Insights預估，全球無人機整合應用市場規模於2030年將達500億美元，包含無人機硬體、軟體、服務，年複合成長率將達6.2%。

在此大趨勢下，全球知名國際無人系統協會（AUVSI）首度於歐洲舉辦杜塞道夫歐洲無人機系統展（XPONENTIAL Europe 2025），現場預估有來自全球近30國共170家機構參展，工研院於「台灣卓越無人機海外商機聯盟」領軍的台灣館中、展出經濟部產業技術司支持下的8項科專無人機創新技術，內容涵蓋應用、軟體系統、關鍵模組零組件等3大領域，展現工研院協助台灣無人機產業自主研發之決心。

工研院劉文雄院長表示，全球無人機應用範圍持續擴大，為各國政府積極發展的重點領域，其中歐洲成長快速，預估將很快躍升為全球第2大無人機市場。工研院作為我國重要研究機構，以展現無人機研發能力、攜手產業聯盟、爭取海外商機等3大策略，加速無人機產業發展。今年透過「台灣卓越無人機海外商機聯盟」發起，工研院首度參加杜塞道夫歐洲無人機系統展，攜手聯盟的能量，讓世界瞭解台灣具備完整的無人機研發能量，進一步協助國內企業爭取海外合作商機，以堅實的無人機研發實力，打響全球知名度，建立國際長期夥伴關係。

▲台灣駐德國謝志偉特任大使（右1）參觀工研院「動力模組：馬達及電子調速器」技術情景（照片係工業技術研究院提供）。

這次工研院展出無人機3大技術領域，在應用領域，「物流無人機」提供偏遠地區高效物流解決方案，具備高效率馬達和模組化酬載設計，能確保長時間穩定運行、提高物流服務的效率，已於日本神戶工業區完成貨物遞送作業示範；在軟體系統領域，展出「AI無人機隊系統」的多元應用，從智慧交通橋梁巡檢、遠洋漁業提升漁搜效率，以及智慧倉儲室內巡檢等。例如，遠洋漁業過去漁場搜尋，仰賴直升機、海鳥雷達等設備進行漁探，但直升機的成本高昂，透過無人機巡航，集合智慧航點自動生成和即時影像傳輸，不僅可節省成本，更可以提升漁撈操作效率3倍。

「5G圖傳模組」，則能展現5G高穩定、低延遲的重要性，例如，競速無人機比賽應用，透過5G低延遲圖傳技術降低飛手操控無人機的延遲感，飛手看到影像只需要約0.04秒，比一般5G手機圖傳須0.2秒快了5倍。此技術已與仁寶電腦合作，將高畫質5G攝影機落地多元應用，如飛競賽事、賽事轉播、智慧工廠、遠程操控天車等。

在關鍵模組零組件領域，「動力模組：馬達及電子調速器」專為中大型無人機設計，以創新的馬達與槳葉設計，利用空氣冷卻進行高效散熱，並結合特殊的無感控制技術，可提升約 10% 的最大推力輸出，讓無人機從起飛、飛行到穩定降落更加順暢，系統更具備雙重命令與雙向通訊功能，可改善傳統動力模組僅單一油門功能、缺乏通訊能力，導致動力狀態無法即時掌握之安全隱患；「冗餘飛行控制器」通過兩套飛控系統進行協同決策與故障備援，如同無人機的大腦，確保無人機在各種極端環境下依然能順利執行任務，大幅提升系統的安全性與穩定性；針對小型化應用，「微型飛控板」整合先進演算法與快速反應技術，實現精準操控，同時具備高整合性、小型化與模組化功能擴充能力，提供靈活的整合性解決方案，讓不同類型的無人載具能適應多種應用場景。

鋰電池是目前無人機廣泛應用的動力來源，工研院開發的「高能量鋰電池」，可解決目前鋰電池無法同時滿足高能量密度及高功率密度之需求，有效提升1.5倍的續航里程。另外，工研院亦聚焦巡檢、物流等需挑戰載重與長航時等應用，研發出「氣冷式燃料電池」，可於5公斤酬載下提供長達181分鐘的續航時間，持續完成在兩公斤酬載下，高山3000公尺緊急醫療物資遞送，及長距離88公里的跨海物資遞送驗證，飛行累積里程數超過1000公里。