(台北內科週報第679期/2025年4月28日-2025年5月4日)
【ESG促進平台】碳定價不僅是減碳重要工具,更是驅動綠色成長的關鍵。我國碳費制度於今(114)年上路,日前,環境部也提出碳定價實施路徑。未來將結合總量管制排放交易制度與國際接軌,帶動企業綠色成長。
健全的碳定價制度推動執行,需要能力建構與社會溝通,環境部參考國際經驗,於4月24日邀集企業與相關部會組成「綠色成長聯盟」,一起攜手為達成國家減碳新目標邁進。
環境部表示,「綠色成長聯盟」初期邀請溫室氣體大排放源且將提出自主減量計畫,或有參與國際科學基礎減量基礎目標倡議(SBTi)的企業,目前共17家,並且邀請經濟部、國科會、金管會、台灣碳權交易所等單位共同組成。

當天的「綠色成長聯盟」啟動會議,環境部表示,先由氣候署分享日本GX(Green Transformation)聯盟推動做法,而日本係於2023年啟動GX推進法,結合成長導向型碳定價、GX經濟轉型債與企業自主減碳目標,提供兼顧經濟發展與減碳政策的重要示範。我國「綠色成長聯盟」也將參考GX聯盟精神,結合政府與企業之力量,推動以下5大面向工作,包括參與碳定價與國際合作能力建構、試行台灣先期排放交易制度之設計、推動國際減碳合作、強化綠色產業鏈與公私協力機制、辦理論壇、訓練與交流活動。
為銜接國家減碳新目標,創造足夠減量誘因,環境部彭啟明部長表示,環境部規劃試辦先期「總量管制與交易制度」,與現行碳費制度形成「雙軌」的碳定價體系,期透過總量設定、配額分配與市場交易機制,以提高減碳效率,並與全球碳市場接軌。為讓參與的成員能充分瞭解國際碳定價制度,環境部今年5月會先邀請日本GX推進機構專家來台召開「亞洲綠色成長論壇」,就日本GX聯盟與排放交易制度推動方式進行交流。6月則會邀請該聯盟成員一同前往歐盟研習「總量管制與交易制度」,實地瞭解歐盟總量管制與交易的運作情形,藉由公私協力的參與模式,加速我國碳市場制度與國際的接軌,以利未來推動總量管制及排放交易制度。









