風與光聯手 台電推增氣和展綠

(台北內科週報第604期/2023年11月13日-2023年11月19日)

【ESG促進平台】近日,在野黨立委召開能源議題記者會都提到減碳的重要性,對此,台電表示,近年政府推動能源轉型,以達兼顧穩定供電及環境保護目標,從各政黨總統參選人陸續公布的能源政策,都肯定發展再生能源與低碳燃氣橋接的功能。近年,除與民間積極合作擴大再生能源之外,也在北中南地區加速推動興建燃氣機組,以進一步深化減碳效益,目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫,正在進行環評中,以氣換油後,不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%,盼請各界大力支持。

天然氣在全球能源轉型過程,視為重要的橋接能源,台電說,燃氣機組具有低碳優點,透過以氣代煤、油,可以發揮兼顧穩供與環保的功能,且燃氣複循環機組除可配合再生能源發電快速升降載,穩定區域供電平衡,未來亦可以混燒、甚至專燒氫等無碳燃料,持續導入減碳技術,以「先低碳,後零碳」之方式邁向淨零排放。

近年來,政府、民間及台電致力於投入綠電設施建置,台電指出,再生能源裝置容量已大幅增加。根據能源署統計,截至今(2023)年9月底,光電裝置容量累積超過1,155萬瓩,風電達258.3萬瓩,相較2016年9月,光電僅100萬瓩,風電僅68.2萬瓩,已分別成長為當時的11倍與3.7倍以上。風與光聯手,不僅讓電力供應更穩健,對於減碳也是一大助力。

▲台電目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫,在進行環評當中,以氣換油後不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%,盼請各界大力支持(照片係經濟部提供)。

其次,近年透過環保降載與增氣減煤政策,並致力於再生能源友善併網,逐步提高低碳及無碳能源發電比例,台電進一步指出,我國發電量雖呈現上升趨勢,然而電力排碳係數則為逐漸下降,電力排碳係數已自2017年每度0.554公斤,持續降至去(2022)年每度0.495公斤,每度電之排碳量逐步降低。

台電表示,減煤、減碳、減空污已是現在進行式,透過綠能優先、燃氣搭配,同時大減舊型亞臨界燃煤機組使用,台電公司全火力電廠整體空污排放量,已從2016年約10.7萬公噸,降至2022年約4.2萬公噸,削減率已達6成,讓近年在穩定供電的同時,亦可兼顧空污改善的需求。

推動協和以氣換油,台電再次強調,以燃氣機組取代舊有4部燃油機組,不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%,可有效降低碳排放。此外,每個區域都有自身電源將有助於區域供電平衡,就近供電不僅可提升電網韌性,也減少長途輸電的能源耗損,提供北東發展穩定電力,是兼顧環境保護與穩定供電的雙贏最佳作法。


從車本到人本 打造綠色運輸

(台北內科週報第602期/2023年10月30日-2023年11月5日)

【ESG促進平台】在台灣永續能源研究基金會(TAISE)、電訊暨智慧運輸科技發展基金會(TTF)及遠傳電信共同主辦的「2023第10屆國際綠色智慧交通論壇」的閉幕總結,TAISE簡又新董事長說:「1天下來感觸甚深!前幾屆我們介紹國外怎麼做,今日談論的是我們實際做的事情;第2的體悟,當運輸加上永續,世界完全變調,因為新思維是跨部會、跨領域來談論與剖析,又重新創造新的課題,但也是1種創新;第3個的感觸是台灣這兩、3年出乎一般人想像變化之大,淨零政策加持下,從創電、輸電、配電都是課題也是新知,而我們提供1個平台,讓大家一起討論與分享。」

由簡又新董事長上述為此次論壇提出的感言,可以看出集產學政研的菁英對「智慧運輸」的推動,從不同的角度提出見解,最後形成共識,並找出今後努力的方向與目標,及解決之道,無疑的,已獲得很大的成果。

「所有事情都可以怪交通不好,可見這是1個既親民且國際化的課題。」遠東集團徐旭東董事長以此作為開場白,為這次論壇揭開序幕。交通部胡湘麟政務次長亦有同感,他表示,「追求安全與效率外,透過科技與人鏈結更深,海陸空達到減碳目標。」他們兩位都強調,智慧運輸是長期且挑戰的發展。

經濟部楊志清主任秘書和數位部數位產業署呂正華署長,則從國家戰略觀點分享觀察;台灣是第18個將氣候變遷議題入法國家,透過數位、淨零雙轉型,希望台灣接軌國際。

▲第10屆國際綠色智慧交通論壇,於日前盛大舉行情景(照片係台灣永續能源研究基金會提供)。

簡又新董事長語重心長地提醒著說:「要達到綠色運輸,須從教育面、政策面、產業面及科技面各方面參與;交通排碳量要減少才可能淨零,台灣現在還有1千4百萬輛機車、7百萬車輛,挑戰不小!」。

緊接著,簡又新指出,「明(2024)年有些規則一定會改變,如油電價格;教育很重要,認知跟行為改變是有差距,要持續地宣講。我在當交通部長時,每年都在檢討車禍死亡數字,這是能避免的。全球電動車已經達到1000萬輛,還未將自駕車算進去,對產業是1種翻轉。」

在短短5分鐘,簡又新也扼要陳述台灣綠色運輸到永續城市的挑戰與因應之道,他說:「智慧建設、AIoT要穩健、充電站要足夠才可能成功。面向很廣、並不容易,但淨零要智慧化、走到綠色世界才有可能。」

兩場主題演講,分別從政府綠色運輸加持永續城市角度切入,首先,新加坡ITS(Intelligent Transportation Society)協會Fred Kalt理事長分享星國面對2030、2050年淨零減碳目標的戰略與戰術,從國家政策制定、方針到行動的智慧運輸系統策略規劃:智慧行動2030。他直言,「新加坡人口從250萬成長至600萬,目前規劃因應未來1000萬人制定。新加坡的人口密度是台灣的10倍,這是問題、也是解方。」總之,新加坡不因小而將速度拉慢,反倒是更積極應對!

▲簡又新董事長指出,「當運輸加上永續,世界完全變調,因為新思維是跨部會、跨領域來談論與剖析」(照片係台灣永續能源研究基金會提供)。

隨後,Fred Kalt提出3策略:從學校著手,每位人民要瞭解氣候變遷是什麼;其次則是如何捍衛和打造氣候變遷帶來災害的屏障,最後是對抗作法。他說:「科技、教育、基礎建設都要到位。新加坡除了政治領導力有長期願景,1996年提出白皮書是關鍵、直到2019年要達到以人為本的總體規劃。」同時,他更強調著說:「這是百年大計。我們分階段上路,先以硬體為中心、再則是數據軟體階段,教育是最重要的,因為只有行為改變,讓大家有敢上路的安心。」星國2016年計畫「智慧交通系統方案(ITS)」時,就開始思考未來想要什麼樣貌的城市,「不僅是科技力領導,更是生活的想望。」

另方面,經濟部產業發展署金屬機電產業組郭肇中組長,則從「綠色運具產業推動策略與發展契機」來回應永續發展目標,他並點出應有作為,「先是提高電動運具數量,以交通部為主推動電動運具數量提升及示範,如公車電動化等;其次,經濟部補助民眾購買電動機車;主計總處則滾動式檢討公務車汰換為電動車預算額度,以及環境部、交通部、財政部等稅費優惠與貸款協助等。」

透過交通部與環境部投入公共充電設施布建、結合經濟部和內政部協力;且帶動產業技術升級轉型,其他還包括勞動部投入相關從業人員轉型教育訓練,幾乎所有部會投入。尤其切入國際供應鏈方面,目前已經有兩案執行,包括中華汽車和鴻華先進。此外,跨部會合作共同推動計程車、公務車、物流車等購入電動車,優先採用在地生產製造的智慧電動車。換言之,台灣綠色運輸在摸著石頭前進過程中、進行台灣能源全盤點,戰戰兢兢面對減碳淨零的策略與挑戰。

對於淨零剖面探析永續能源發展的政策與技術趨勢,經濟部能源署李君禮副署長以問代答表示,「為什麼要能源轉型?因為不轉不行。轉型方向:增氣、減煤、非核及展綠,其中佈局氫能是主要推動重點之1,希望2050年能達目標9~12%。」4大轉型包括能源、產業、生活和社會,而資金即活水。

▲TAISE與TTF董事長簡又新博士前排右4、遠傳電信徐旭東董事長(前排右3與致詞貴賓及講者合影(照片係台灣永續能源研究基金會提供)。

英國標準協會(BSI)東北亞區蒲樹盛總經理用環境標準角度切入,他說:「英國用AI監控駕駛人有無戴安全帽,事故從600多人降至30多人,淨零排放已改變生活與產業視野。」繼而,他剖析著說:「淨零排放是人類最確定目標、最漫長旅程,並吸引人類歷史最大投資,上次發生是工業革命。關鍵在於永續+數位信任,」台灣方向對但步驟需加快。

工研院產科國際所林志勳能源策略長,以「再生能源技術發展趨勢」為主題,暢談其再生能源的效率所產生的效果的因果關係,他提醒著說:「台灣資通訊產業發展過去成功來自快速、彈性、配合度高,但能源產業特性卻是長期、穩定。如果想要進入該產業,首先要端正自我心態,不要期待短期就有收益。台灣做離岸風電葉片研發了10年,也才小有成效。」

至於台灣適合發展角度為何?李君禮建議台灣再生能源的戰略點如下:「台灣不一定當第1名,但要處於領先族群。」蒲樹盛則表示,「依照行業特性依循,考慮能源轉型和永續持續的戰略,如養豬大戶轉型成為碳權大戶。」質言之,所有產業有可能是碳排大戶,轉型成功,華麗轉身就成了碳權富家。

大變革迎來新面孔,端賴轉念之間,會中,交通部運輸研究所王穆衡副所長提出警訊、也描繪解方,如透過公私協力、擴大AIoT科技運用策略,他說:「因應全球動態變化,應用AI等新技術協助智慧城市管理是全球共同方向,人本交通理念落實程度仍有待努力。」

台北科技大學能源與冷凍空調工程系李達生特聘教授,從智慧化與低碳化分析現況,他指出,「智慧化實現工廠節能以降低整廠碳排放量,預期整廠至少每年節能1%以上。稼動率提升至少10%、良率視狀況有2~5%提升,特別是單位產品能耗數值至少可下降30%。」。


能源新導向 海大產學合作發威

(台北內科週報第601期/2023年10月23日-2023年10月29日)

【ESG促進平台】海大積極回應國家能源發展政策,致力於再生能源研發,並持續完善國內海洋能源產業相關技術及培育產業發展所需人才,也與去年8月成立的台灣海洋能發展協會也合作密切,期望協助台灣加速發展海洋能、推動能源轉型,落實2050淨零轉型目標。

在2023台灣國際智慧能源週,海大展現全速推進淨零排放浪潮,於K區0807攤位與產學合作的富連海能源科技公司、台灣明耐洋流發電設備公司、源達機電科技公司、聯達行公司以及台灣海洋能發展協會等展現新能源創新技術,以「海洋資源、能源無限」為主軸,為台灣能源自主提供專業解方。

富連海能源科技公司做為國內波浪能發電的先行者,主要展出的技術為海陸兩用多軸式波浪能怪手,利用多軸式設計,可以擷取波浪的多向性能量,且浮筒直接連結直驅發電機,隨波擺動發電,響應快速,能量轉換率高,並可搭配各類平台或載具靈活配置,適應各種環境,且置於岸邊還能降低海浪對海岸線的侵蝕。

▲結合產學合作資源,海大全速推進淨零排放浪潮,為台灣能源自主提供專業解方(照片係台灣海洋大學提供)。

另在台灣擁有多年海事經驗的聯達行公司,展出子公司-以科國際海洋能源(I-KE International Ocean Energy)獨有的波浪能發電技術,採用點吸收器浮動裝置單元,可安裝在現有的海洋平臺結構上,具有防颱、防蝕、結構易調整、環境友善及維護簡易等特性。而源達機電則展示無源自變距、雙向海洋能高效捕獲的潮流發電機組,能夠解決孤立島嶼及海上平臺等中大型設備的用電問題。此外,台灣明耐洋流也展示他們最新的技術發展與設備。

此次,海大老師展出則包含:海洋工程科技中心展出離岸風電與海洋能源關鍵技術開發與應用,透過國產5G O-RAN設備組成 5G專網環境,並規劃佈設感測儀器,結合海大岸上型風機與海大海洋能測試場,以海洋大數據收集為應用目的,收集海面風流、波浪流、洋流等大氣環境資訊,以及以加速度器偵測離岸風電設備之震動數據,經過岸基風電站、海上工作船、陸上與海上變電站等4種場域安裝驗證海洋5G O-RAN應用實績,未來可延伸兩種以上應用情境,包含海上郵輪內部專網覆蓋與海上航運貨櫃與冷凍櫃AIoT裝置無線傳輸。

▲海大與金屬工業研究發展中心及國家原子能科技研究院,產學合作研發風電儲能技術(照片係台灣海洋大學提供)。

機械系周昭昌教授也提出再生能源發電不穩定的解方,海大與金屬工業研究發展中心及國家原子能科技研究院產學研合作,共同研發「風光創能結合不同電池儲能之測試案場-風況與儲能之無線數據擷取與監視系統」,已建立東北角首座風力發電結合液流電池技術之驗證場域,期望未來能夠協助離岸風電上下游業者掌握更多的發展趨勢與契機。

日前獲得台灣創新技術博覽會發明銅牌獎的造船系柯永澤名譽教授之研發技術「擋浪船」,能為離岸風力發電建置工程開發1種有效延長可施工的天數;機械系溫博浚副教授的「無人機救災之影像感測與分析實務人才培訓班」,可以培養出風力發電巡檢、救災巡檢等專才,且產業應用範圍非常廣;光電系李弘彬教授技術「離岸風機水下結構物防蝕系統模擬與實証試驗」,可保護離岸風電水下基礎,預防各種海洋腐蝕現象的發生;河工系臧效義教授研發的技術「海域波浪特性分析」,提供海域各波浪週期條件的發生機率與海域各波浪週期條件的累積波能,可做為波能轉換器(WEC)測試的前期設計參考;機械系林鎮洲教授研發的技術「具優化氣室幾何造型之L形振盪水柱式波浪能轉換器」,可提昇其能量捕獲效率,預期能降低波浪能發電成本。


面對氣候變遷 兩岸不分彼此

(台北內科週報第600期/2023年10月16日-2023年10月22日)

【ESG促進平台】數年來,氣候變遷已經從過去口中的未來式,變成現在式了,且以乘數加劇地球災害的形成,能源轉型、體系建構之迫切性與重要性,實不言可喻!

9月26日,於台灣海洋大學,已邁入第19年的「海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇」熱鬧登場,目的在協助兩岸學術科技界建立常態性交流管道,加強兩岸能源科技與環境永續研究的深度與廣度,從學界、專家到學生,包括實體和線上的參與者超過700位,可見盛況不減!

這場盛會係由台灣永續能源研究基金會(TAISE)與氣候變遷與能源可持續發展研究院共同主辦,今年的主辦校為台灣海洋大學與常州大學,主軸聚焦於「氣候變遷與新型能源體系構建」,內容涵蓋「能源體系內容與評估」、「能源安全高效與實踐」、「清潔低碳電力系統技術與實踐」,以及「能源智慧協同供應與消費」等4面向。

主辦單位邀集來自兩岸的22位講者,涵蓋產政學研各方代表,深入研析再生能源和新型能源體系構建新趨勢,希望藉由兩岸頂尖學者的智慧,擘劃出永續能源的未來藍圖。

▲簡又新董事長籲請兩岸與會學者專家,能共同思考未來各種合作發展的可能(照片係台灣永續能源研究基金會提供)。

台灣永續能源研究基金會簡又新董事長致詞時,開宗明義指出,「氣候變遷與能源永續,是全世界共同面對最大議題,很高興能與兩岸最優秀學者再度聚集,一起分享各自最新研究,思考未來各種合作發展的可能。」

上午場由6位特邀講者發表最新研究成果登場。首先,中國工程院湯廣福院士分享「能源智慧協調供應與消費」,揭露現況、挑戰及解方。緊接著,台灣綜合研究院吳再益院長主講:「台灣製造部門淨零目標及轉型策略」,他表示,「碳排之最在製造業,其淨零轉型包括3大策略。」換言之,先進行製程改善,其次能源轉型,繼而進入到循環經濟階段,希望透過原料替代到能源整合,有助於台灣長期淨零目標達成。

節能外,還要創能,常州大學陳群書記主講:「碳中和戰略下,石油石化行業CCUS技術研究進展」。而身為東道主之1的台灣海洋大學許泰文校長則在他「智慧海洋之建置與應用」演講中指出,「離岸風場開發與運維(operations)可藉助AI增加監測、施工與管理維護之工作效率,例如白海豚出沒軌跡之追蹤,可設立高速海底攝影、AI辨識系統及建立大數據資料庫,據此重建白海豚棲息地。」

▲日前,「海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇」盛大舉行,在台灣海洋大學熱烈登場;圖第1排左5為許泰文校長、左6為簡又新董事長(照片係台灣永續能源研究基金會提供)。

另方面,來自於大陸的清華大學電機系教授、青海大學梅生偉副校長也提出解方,他說:「現在全球能源體系正處於從石化能源轉向再生能源的過渡期,氫能已公認為清潔高效的再生能源。」同時,他也指出,美國與英國已存在地下鹽穴儲氫工程應用,而大陸相關研究起步較晚,因此他就大陸地下鹽穴穩定性及密封性、鹽穴腔體設計與評價等方面,說明目前展開關鍵技術介紹及未來展望。

多維觀點探析潔淨電力系統,有助於技術創新與實際應用整合,中正大學電機系講座教授、張文恭副校長主講:「清潔低碳電力系統技術與實踐、挑戰與展望」,他表示,「主要聚焦於開發和整合能夠最大程度減少碳排放,並極大化能源效率的技術。」

下午場則聚集了16位專題講者,分別從4個面向剖析,建立新型能源體系的現況與挑戰。在技術領域的討論,涵蓋了前沿進展。從太陽能和風能等再生能源來源,到先進能源儲存解決方案和智慧電網技術,廣泛的創新貢獻才可能實現潔淨電力系統的目標,呈現在實現永續能源轉型方面的重要性。簡單說,就是從源頭汰舊換新的節能、繼而儲能、進而建立智慧電網。

此外,發表研究成果的專家學者,包括華北電力大學畢天姝副校長、森崴能源胡惠森總經理、青島科技大學李長勝副院長、台灣大學工學院江茂雄院長、中國石油大學(北京)石油工程學院宋先知院長、清華大學化學工程學系談駿嵩榮譽教授、國家能源集團科技部李全生主任、台灣大學化學系劉如熹特聘教授、中國科學院青島生物能源與過程研究所田亞峻主任、台灣經濟研究院左峻德副院長、北京交通大學環境學院彭林院長、中央大學電機系林法正講座教授、北京科技大學黃秀兵教授、陽明交通大學AI學院謝君偉教授、國網資訊通信產業集團北京國網信通埃森哲資訊技術公司謝可總經理,及台北科技大學能源與冷凍空調工程系所李達生特聘教授等。


台電分兩批 首賣小包裝綠電

(台北內科週報第600期/2023年10月16日-2023年10月22日)

【ESG促進平台】在企業界普遍擔心綠電遭台積電買走之際,台電於10月13日首度對外發布,將推出「小包裝綠電銷售」試辦計畫,預計於年底前釋出自建綠電約5,000萬度,第1批1,000萬度將於10月底上架,並依1萬度、5萬度不同數量及年期共有6種組合,於經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心「綠電媒合平台」公開標售。

台電期盼讓更多中小企業有機會買到所需綠電,首批上架商品數量計有360件,助攻企業能源轉型,後續將再推出多樣化綠電商品。在「台電首賣小額綠電」記者會中,經濟部王美花部長表示,蔡總統上任以來非常積極推廣再生能源,針對中小企業提出減碳及國際供應鏈需求,偕同台電釋出綠電,期盼讓國內中小企業容易買到,且有更多元彈性的選擇,也希望透過這樣的試辦計畫,讓綠電的交易更加活絡。

▲台電首度對外發布「小包裝綠電銷售」試辦計畫;圖右為經濟部曾文生次長兼台電代理董事長、左為台電王耀庭總經理(照片係經濟部提供)。

因應中小企業的小額綠電需求,台電突破過往不對外販售模式,推出小額綠電銷售試辦計畫,由自建再生能源案場台南鹽田光電及彰化彰濱光電合計釋出約5,000萬度綠電,分兩階段上架開賣。台電表示,考量中小企業少量需求,這次推出有「1萬度」、「5萬度」兩款,搭配「1年期」、「3年期」、「5年期」,共有6種組合的小包裝綠電商品投入綠電市場交易,提供國內企業更多元綠電選擇。

第1階段1,000萬度綠電將於10月底開賣,台電進一步說明,1次投標出價可依自身需求選擇1-6種商品與排序,價高者將優先依其選擇商品排序結標,1個電號僅可得標1個商品。為讓更多企業能買到綠電,第1批得標的電號不得再參與第2批投標;第1批未得標者,年底前還有第2批標購機會。

▲台電蔡志孟發言人在記者會介紹小額綠電商品(照片係經濟部提供)。

此次標售底價是參考銷售案場適用的躉購費率,台電表示,為維持公平性,將於標準局的綠電媒合平台公開標售,由購電企業依自身需求評估投標價格,最終售價將透過平台媒合作業程序決定,預計於2024年開始轉供。

使用綠電已是國際趨勢,台電強調,也已成為國家產業剛性需求,不只能減碳,更可協助台灣企業落實ESG永續發展,及滿足國際綠色供應鏈要求,為了讓中小企業也都可以買得到綠電,台電將持續提供多元的綠電商品,共同邁向淨零目標的減碳工作。

用戶若有小額綠電商品相關問題,台電補充說明,請上台電官網查詢,或撥打02-23665865業務諮詢服務專線進一步瞭解;若有綠電媒合平台使用問題,也請上國家再生能源憑證中心官網查詢,或撥打02-23431850、02-23434529、02-33432266洽詢。


工研院打造 氫能示範驗證平台

(台北內科週報第600期/2023年10月16日-2023年10月22日)

【產學政研連線】在2023年TIE台灣創新技術博覽會中,展出由工研院打造的「氫能示範驗證平台」,提供1條龍式的氫能技術與驗證解決方案,目前已協助國內公司推動餘氫發電,更衍生出新創公司「氫豐綠能科技公司」,帶動氫能產業蓬勃發展,並幫助產業搶攻新能源商機。

工研院綠能與環境研究所王漢英所長表示,氫能是台灣未來積極發展的重要能源,工研院已規劃「台灣2050氫應用發展技術藍圖」,內容涵蓋未來30年於氫氣供應、發電應用、工業應用、載具應用,及法規標準、基礎設施等氫應用發展等面向。此外,工研院在氫能技術研發上亦投入大量心力,像是這次展出的「氫能示範驗證平台」,整合再生能源電解產氫、氫氣純化與高壓儲存、及發電應用技術,打造完整解決方案。目前已吸引11家廠商在此進行研發與驗證合作,而該平台所衍生的氫豐綠能科技公司,是工研院與經濟部能源署共同培育催生而成,並透過技術移轉,幫助我國氫能發電關鍵技術發展、培養運維能力及累積運轉經驗。

▲日前,於TIE台灣創新技術博覽會「永續發展館」,展出氫能等32項關鍵技術;圖左起為工研院綠能所王漢英所長、經濟部能源署翁素真主秘、經濟部能源署廖婉忖科長(照片係工業技術研究院提供)。

目前已有半導體矽廢棄物處理業者,透過餘氫發電技術,可將處理含矽廢棄物時產生的氫氣副產物轉換為電能,打造完整矽廢棄物循環經濟模式,並取得綠電憑證。期盼透過氫能發展平台,作為國內產業技術練兵基地,提升氫能產業規模,進而成為未來重要淨零電力來源。除了此次展出外,工研院也將趁此熱度,接續於10月16日舉辦「沙崙綠能國際論壇暨成果展」,展現實際在場域應用的技術與服務,希望藉此吸引更多產業合作,推動綠能科技發展。

今年永續發展館,工研院共展出32項關鍵技術,涵蓋創能、儲能、節能等不同技術。其中,在創能上,展出「穿隧氧化層鈍化接觸(TOPCon)太陽電池」技術,以超薄氧化層及多晶矽層作為背面鈍化堆疊層,為目前商品化中最具競爭力的商品化高效率太陽電池之1。目前此技術已技轉給國內太陽能大廠,該廠預估20223年已會有200MW(茂迪2023年產能)的電池與模組產能,其年產值可望上看30億元,今年更進一步擴大產能至350MW(茂迪2023年)。

▲工研院展出「氫能示範驗證平台」,整合再生能源電力調節、電解產氫系統、複合式氫能/電池儲能,及氫能發電與燃燒應用等技術(照片係工業技術研究院提供)。

其次,在儲能上,展出長時間儲能「釩液流電池暨關鍵組件技術」,屬於安全能量型儲能系統,可搭配太陽能、風能等再生能源系統,解決其間歇性問題,目前已技術移轉給中油公司。

最後,在節能上,展出「創新低碳節能吊扇」,是全國唯一具完整碳足跡分析的低碳又節電的創新「吊扇」,目前已在中小學進行示範,在相同風量條件下,平均用電量只有傳統吊扇的三分之一、減碳達60%以上。


台英再生能源 強化夥伴關係

(台北內科週報第597期/2023年9月25日-2023年10月1日)

【ESG促進平台】針對再生能源發展,第18屆台英再生能源交流會議9月22日於台北國際會議中心舉行,這次會議以實體形式進行,吸引逾150位政府與產業界專業人士參加,共有17家企業與機構就浮式風電、離岸風電運維、氫能、碳捕存及智慧電網等議題進行交流,以及見證台英雙方於電網之合作,進一步強化夥伴關係。

在浮式風電發展部分,台方就浮式風電政策、港口需求及浮式風電技術發展等面向進行分享;英方則針對錨定技術、港口基礎建設與供應鏈進行說明。此外,台英雙方亦就離岸風電運維現況與趨勢進行經驗交流,包含我國離岸風場的運維、海上生態監測,以及英國電纜安裝和監測整合服務、臨時電力租賃、固定式水下基礎和海洋碳中和等。

前瞻能源發展方面,雙方分別分享了氫能燃料電池系統的最新發展以及綠氫市場所面臨的挑戰。就智慧電網議題,臺方介紹了目前採取的再生能源併網措施,英方講者則分享如何通過電網的即時慣性測量,更安全、更快速地實現淨零排放。此外,臺方也針對碳捕集與封存之現況與展望進行說明,展現臺灣積極推動前瞻能源發展的決心。

▲在「第18屆台英再生能源交流會議」會後,經濟部陳怡鈴主任秘書(右3)、經濟部能源局游振偉局長 (右2)、英國對台貿易特使、上議院副議長福克納勳爵(左4)、英國在台辦事處貿易與投資署艾芬霓署長 (左3)及雙方政府代表合影(照片係經濟部提供)。

現場台電由吳進忠副總經理代表與會,與去年底開始合作的RTL公司代表-亞太區業務執行董事David Sterling一同分享合作心得。台電指出,RTL是國際知名的電網韌性科技公司,於2010年成立,專注電網慣量量測及大數據演算分析,曾獲2022彭博新能源財經先鋒( Bloomberg New Energy Finance Pioneers)肯定,評為值得關注的氣候科技新創。其合作對象除台電,更涵括英國國家電力公司、日本東京電力公司等知名電業,台電自去年12月起與其跨國合作「台灣電力系統慣量量測服務」。

台電指出,我國與英國、日本皆屬海島型獨立電網,電網營運全得靠自己,無法如歐洲跨國電力支援,而當綠能佔比持續提高,間歇發電特性也對系統運轉產生新挑戰,台電既有會從發電機組推估當下的系統應變能力(慣量),作為電力調度策略參考,如今進一步與英國RTL合作電網慣量即時量測,涵蓋範圍擴及用電端,大幅提高掌握精準度,有助評估與因應各種電力狀況,除可增加系統的再生能源容納能力,還能進一步減少停電機率,如遇突發停電事故,亦可降低影響範圍與時間。

透過台英合作,台電表示,目前已在北中南共10處場域處佈建即時頻率變化率測量系統,後續將結合預計明年上線的台電宜蘭冬山60MW(百萬瓦)儲能案場,以即時信號導入電網,取得電力系統即時慣量,作為實際調度的重要參考數據。


海大科研 盤查水文水力獲獎

(台北內科週報第596期/2023年9月18日-2023年9月24日)

【ESG促進平台】由台灣地理資訊學會所設置的金圖獎,其目的在表彰地理資訊領域的創新技術,也是各政府機關與企業廠商高度重視的榮譽。

台灣海洋大學地理資訊系統研究中心,接受台灣電力公司電源開發處委託開發的「和平溪、南澳溪及花蓮溪流域水文與水力蘊藏量分析整合資訊平台」,整合台電水文觀測資料庫與水利署與中央氣象局的觀測資料,針對台灣東部地區分析水力發電蘊藏量,並可評估單位發電成本、即時警示雨量及淺層崩塌,而榮獲第19屆金圖獎-應用系統獎。

▲李光敦特聘教授(右)代表地理資訊系統研究中心,於海大行政會議接受許泰文校長公開表揚(照片係台灣海洋大學提供)。

身兼海大地理資訊系統研究中心主任的河海工程學系李光敦特聘教授表示,期望透過綠色能源發展提高能源自給率,降低對進口石化能源的依賴,並減少碳排放量,協助緩解全球氣候變遷問題。

這次海大地理資訊系統研究中心能榮獲應用系統獎的殊榮,主要由於「水文與水力蘊藏量分析整合資訊平台」為全流域的水力蘊藏量分析作業系統,且相關分析成果能與即時水文紀錄整合運用、透過網路即時發布,並以數位孿生技術概念,建立數位集水區(digital watershed),能夠即時雨量示警、水力發電量評估,以及即時淺層崩塌示警。不僅分析水力發電規劃所需之雨量、流量、水位等各種水文數據,以瞭解水力發電的潛能,並推估可能面臨的風險,將有助於台電管控所屬水力發電相關工程的安全施作,維護產業永續發展。

▲海大地理資訊系統研究中心研究團隊,獲獎後合影(照片係台灣海洋大學提供)。

李光敦教授補充著說,台灣地理位置特殊,山區坡度陡峭且雨量豐沛,水力發電蘊藏量相當充足,目前開發囿於環境生態保育、土地使用規劃等問題,受到許多限制。而此資訊系統平台,在分析過程即已納入生態保育相關資訊,包括自然保護區、野生動物保護區與重要棲息環境等圖層,以及特殊限制開發區域,遠離危險且不適合開發的區域。今後,他期望同時結合其他再生能源發展,使我國2025年再生能源發電量所佔比例可達20%的目標,以邁向永續發展。

海大地理資訊系統研究中心研究團隊,長期受到政府單位委託,開發出多套實用的水利、災防相關系統,並協助規劃水利工程建設、災害管理措施,從源頭降低災害威脅。研究團隊也與俄國、印度、中國及泰國合作建置防洪預警系統,且利用李光敦教授與美國伊利諾大學顏本琦教授共同研究、發展出來的「運動波─地貌瞬時單位歷線模式(KW-GIUH)」,於無紀錄地區進行防洪工程規劃與即時洪水預報,將災害所造成的影響與損失減至最低。


儲能新作法 日月潭身價大不同

(台北內科週報第593期/2023年8月28日-2023年9月3日)

【ESG促進平台】部分學者認為抽蓄水力為舊工具,對供電無幫助,其實是錯誤認知,忽略了舊工具已有了新用法,據台電公司於8月25日表示,日月潭抽蓄電廠機組採取上下池落差發電,重複使用日月潭水源,相當於全台最大的抽蓄電池,也成為再生能源時代來臨後,確保穩定供電的重要利器。

台電指出,在新的調度模式下,抽蓄水力機組已將可發電度改為8成以上用在夜尖峰時段,10部機組合計有260.2萬瓩,相當於2.6部核2廠機組的量能。

目前最大的觀二、明潭抽蓄水力電廠,台電表示,雖分別於1985與1995年就開始運轉,但目前使用模式已有極大不同,過去運轉模式為日、夜尖峰皆須大量放水發電,再於凌晨夜間透過傳統機組發電,並抽水儲能,由於總發電度數相同,發電時間較長時,機組就必須分散量能使用。

▲儲能的作法已不一樣了,明潭抽蓄水力電廠相當於全台最大的抽蓄電池(照片係經濟部提供)。

日前,台電說明,過去因應日夜尖峰,由於上午8時至晚上12時都要放水發電,所以在夜尖峰時段,若以2018年5月為例,下午4時抽蓄機組剩900萬度電可發,但以台電目前的作法,通常可於下午4時前保留1,200萬至1,400萬度電可發,以下池最低水位時可發1,600萬度計算,可保留7到8成的發電量,集中於夜尖峰使用。

不僅發電時段不同,台電指出,在儲能的作法上也不一樣。過去集中於夜間儲蓄電能,現在在白天利用再生能源大量發電供給民眾用電時,亦可進行儲電,並將電力轉移於夜間無光電時段使用,連中午最高用電尖峰時都可以抽水存電。以七月上旬為例,白天利用部分太陽光電、風力發電高時儲能於抽蓄水力,最高可存下約1,000萬度,可供10部抽蓄機組於夜尖峰滿載運轉3小時以上,透過水力儲能機制,妥善利用再生能源及克服間歇特性,對穩定供電非常有幫助。


台達分享經驗 助企業能源轉型

(台北內科週報第592期/2023年8月21日-2023年8月27日)

【ESG促進平台】企業若不正視環境永續發展,未來將需要耗費更多的成本,甚至錯失許多商機。2023《台達智慧能源競爭力論壇》邀請對國際ESG規範與輔導執行具備充沛經驗的台灣經濟研究院研究1所陳彥豪所長、安永聯合會計師事務所ESG策略及永續發展諮詢服務林群堯執行副總經理,與台達能源基礎設施專業團隊共同探討產業現況與減碳實務作法。

日前,台達正式展開《台達智慧能源競爭力論壇》系列活動,共吸引近千人報名參加,首站已於8月4日在新竹科學園區啟動。台達能源基礎設施解決方案團隊以「製造業ESG起手式:碳管理與低碳能源解決方案」為題,提供包括碳管理/碳盤查、綠電規劃,以及如何利用儲能系統優化廠辦能源管理、如何有效增設廠辦充電站等解決方案,協助工商業面對國際市場規範、客戶要求、自主節能等剛性減碳需求,以低碳轉型最佳後盾的角色,與企業夥伴攜手建構永續未來。

台達基礎設施範疇(Infrastructure Business)鄭安執行副總裁表示,台灣經濟結構為出口導向,在全球減碳趨勢下,能源轉型已成為不可忽視的壓力,同時也是企業邁向綠能,並友善環境的驅動力與商機所在。因應國際供應鏈要求,不少企業開始思考如何著手碳盤查與碳排管理,但卻常遇到擔心成本過高、找不到適合自家的盤查方式,或難以訂定行動方案等難題。台達以自身長期豐富的節能減碳經驗,在這1系列活動中,分享解決方案與成功案例,協助產業夥伴面對並解決痛點。

▲台達基礎設施範疇鄭安執行副總裁(中)表示,能源轉型是企業的新商機;《台達智慧能源競爭力論壇》邀集台達能源基礎設施事業群張建中總經理(右1)、艾祖華博士(左1),以及陳彥豪所長(左2)、安永會計師事務所ESG策略與永續發展諮詢服務林群堯執行副總經理共同探討(照片係台達電子公司提供)。

許多台灣企業是以出口為主的中堅企業,因應國際淨零碳排、碳邊境稅、本地碳費開徵等規範,部分企業已宣布將於2050達到RE100目標,不少用電與排碳大戶亦開始評估如何透過自建太陽能發電系統或採購綠電降低間接碳排。由於企業很難透過自發能源即達到RE100目標,如何在自發能源與採購綠電上達到平衡、透過調度優化效益與使用效率即是多數企業正面臨的挑戰。能源管理不能僅是單點式的規劃,必須從設置再生能源發電設備、儲能設備、購買綠電等方式綜合考量,以逐步朝RE100目標邁進。

在規劃低碳轉型藍圖時,企業應先瞭解自身排碳狀況,以訂定後續行動方案及目標。台達DeltaGridR 碳排管理系統,可協助企業從建立「碳智慧」,透過蒐集日常用電及碳排數據,滿足組織碳盤查與產品碳足跡盤點需求,並利用AIoT技術自動察覺不易發現的異常用電與節能機會。儲能系統則可作為廠辦用電負載、太陽能發電系統與充電樁之間電力調度的緩衝,執行削峰填谷、備用電源等斜槓應用。透過碳排與能源管理平台並以AI機制整合綠能與儲能,優化綠電匹配與營運效益,打造更低碳環保且永續經營的廠辦微電網。

此外,由於2040年起台灣將禁售燃油車、國際車廠也將逐步停產燃油車,廠辦終究得增設充電樁以應對營業車輛、員工的充電需求。企業應在規劃低碳轉型初期就將充電樁納入佈局,結合能源管理與儲能調控,方能在不大舉擴建電力設施且大幅提升契約容量情況下,彈性調度假日或夜間離峰電力,輔助充電尖峰時段,穩助廠辦營運。

後續的3場《台達智慧能源競爭力論壇》,將於8月18日台中、8月25日台南及9月6日桃園舉行,歡迎對於企業碳管理與低碳能源解決方案有興趣的減碳產業、工商廠辦夥伴一同參與;活動報名網址:https://www.surveycake.com/s/KOGZy