曾季隆／撰文

（台北內科週報第628期／2024年4月29日-2024年5月5日）

在戰機繞台之後，隨著立委的組團赴大陸參訪，大陸順勢展開「福建和平攻勢」，多年不見的「惠台」措施，再度浮上檯面，似乎搶先在520前夕出牌！

看到這兩天政府有關方面對此「善意」的回應，個人深感不安。最主要的是，看不到政府對大陸的和戰思維與大戰略部署；即使有，也沒有藉此機會和人民形成共識，反而背向而行。

事實上，台灣與大陸在開放民眾大陸探親的那1天，就已開始改變了，但不變的是，台灣的「恐共症」，尤其美國不斷的分化下，所謂的「兩岸」就永遠沒有復合的時候。

面對和平攻勢，我們是不是要持以歡迎的心態，即使大陸不是「祖國」，但畢竟可以說是「故國」，對大陸同胞也是永遠不應心存敵意的。固然，我們做不到以敵為友，可是很容易做到不以友為敵吧！大陸福建的惠台措施，不管有多少，台灣人對它何拒之有？

當然，台灣不等同中華民國，這才是我們應該堅持的！台灣，以前兩蔣時代是、現在民進黨執政的時代更是！我們是中華民國的希望與現實，這是不應該或忘的。在地緣政治上，台灣是兩強不相爭的保險桿！要懂得運用它的槓桿作用力啊，才能有主導台灣與大陸未來的力量。

在此刻大陸展開和平攻勢，正是我們和對岸交流的時刻，先從福建開始又何妨！他有13項惠台措施，我們當然回應26項福惠措施，讓福建同胞訪台時可以全部帶回去。這「加倍奉還」的禮物，包括「台流中華文化」有13經典、「台流經濟奇蹟」有3大經典，以及「台流安和樂利」有10大經典，歡迎福建親友來共享台灣的「和平紅利」。另方面，筆者也要奉告柯建銘總召，請不要潑熄台灣與大陸的和平火種，以免成為中華民國台灣的罪人！最後，借問1句：誰不希望兩岸和平？

（本文作者係身心靈健康管理公司執行長，也是本報發行人，逾半世紀來，始終為創新報業經營模式，付出大半生心力，更將見證台灣走上驅動媒體改善社會的新時代）

謝立功／撰文

（台北內科週報第618期／2024年2月19日-2024年2月25日）

1艘中國籍快艇2月14日下午，越界闖入金門北碇島東方我禁止水域內捕魚，遭我方海巡人員驅離，由於該船拒檢蛇行而翻覆，導致2名船員死亡的意外，這也是我海巡人員執行驅離造成人員死亡的首例。涉案人船已由金門海巡隊帶返調查，並報請金門地檢署指揮偵辦。另2名死亡船員部分，已透過管道聯繫陸方家屬處置。

這意外事件發生後，國台辦表示，民進黨當局以各種藉口強力查扣大陸漁船，以粗暴和危險的方式對待大陸漁民，這是導致這起惡性事件發生的主要原因。對春節期間發生這樣一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件，向台方表達強烈譴責。強烈要求台方立即查明事件真相，協助遇難漁民家屬妥善處理善後事宜。

除查明真相、基於人道主義處理後事，尚屬人情之常外，其他指控顯然言過其實。特別是國台辦向我方提出，要「尊重兩岸漁民在台灣海峽傳統漁區作業的歷史事實」，此點實難令人接受！中方為確保大陸漁民人身安全，杜絕此類事件再度發生，實應告知漁民配合執法單位登檢，並加強對漁民進行法令宣導，方為正辦。

猶記得農曆年前，總統當選人賴清德曾感謝海巡同仁辛勞，嘉許犧牲與家庭相處時間，對維護國家安全、社會治安，護漁護民等工作意義非常重大。如今在大年初5傳統年節期間發生如此不幸，或許遭質疑是否執法過當，但只要提出驅離過程之蒐證影片，必可真相大白。

據報載，此次意外可能係非福建的中國漁民，或許他們不熟悉我海巡署過去強力執法的作為，我方過往對於越界作業的中國船隻，係依據「台灣地區與大陸地區人民關係條例」、「入出國及移民法」及其施行細則等相關規定處置，其結果通常是檢察官緩起訴，或者法院判處2個月到4個月不等有期徒刑，得易科罰金，以致大陸地區漁民似乎罰不怕。未來如何視其情節在不同水域採取「驅離」、「扣留」、「留置」、「沒入漁獲（具）」、「罰鍰」及「沒入船舶」等6大手段適當而有效執法，以彰顯我方執法權威及嚇阻效果實屬關鍵！

此外，對此意外，筆者也不禁思考雙方政府還能做些什麼，例如雙方執法機關，建立外離島限制禁止水域範圍之執法默契，及時相互通報，以減少憾事。若能正面思考、善意運作，此案正可為未來的賴總統開啟了兩岸良性互動的機會之窗。

（本文作者係前移民署長、前警察大學國境警察學系教授兼系主任）