台達論壇展現　智慧能源競爭力

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（台北內科週報第685期／2025年6月9日-2025年6月15日）

【ESG促進平台】聚焦企業在能源轉型路上的痛點與挑戰，台達2025年《智慧能源競爭力論壇》系列活動6月開跑，6月5日台北場攜手台灣綜合研究院、儲能消防安全工程廠商川圓科技提出儲能、綠電及微電網等解方，包含專為表後儲能應用打造的工商業一體式儲能解決方案C系列正式上市。

主辦單位表示，C系列僅需半個車位空間，即可配置超過1MWh的電量，且施工時間與佔地面積皆較傳統儲能大幅減半。而針對再生能源應用，亦展示子公司台達能源推出的綠電匹配軟體，透過智慧分析協助企業解決餘電問題，打造兼具效益與韌性的能源管理。該論壇全台巡迴共4場，已吸引逾500名專業人士報名出席；6月10日台南、6月17日台中場歡迎產業夥伴蒞臨參與。

台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群徐瑞源副總經理表示，「全球能源轉型驅動碳費開徵、用電大戶條款等政策，都呈現企業正面臨能源成本與減碳挑戰雙重壓力。作為全方位能源解決方案的提供者，台達可幫助企業以系統化方式全面佈局，整合儲能系統、再生能源採購、優化管理機制等方式，協助提升能源自主與電網韌性。也期盼透過這次論壇，提供產業夥伴全方位的政策剖析與實務建置經驗，攜手邁向能源轉型。」

▲台達日前舉辦「智慧能源競爭力論壇」台北場，會後，台達能源基礎設施暨工業解決方案事業群徐瑞源副總經理（中）、台灣綜合研究院蘇漢邦副院長（右2）、川圓科技謝文忠消防技師（左2）、台達智慧能源解決方案事業部陳佳宏資深經理（右1）及台達能源洪睿正經理於現場合影（照片係台達電子公司提供）。

台綜院吳再益院長表示，「在政策推動與市場變化下，能源轉型勢在必行，特別是高耗能產業，若未及早盤點體質、啟動調整，未來將面臨更高成本與營運風險。很榮幸受台達邀請，能源議題需要多方關注，也樂見台達提出具體解方，台綜院將持續攜手企業與政府制定因應策略，助力產業穩健應對轉型挑戰。」

此外，台達更在論壇中分享近期完工的大型表後儲能案場，包含群創光電於台南科學園區建置的40 MW / 70 MWh儲能系統，除了作為廠區備援電力，亦善用時間電價轉移用電尖峰、降低整體用電成本，同時參與台電輔助服務，達到開源之效。而針對企業重視的消防安全及法規驗證，台達也邀請到擁有豐富儲能案場建置經驗的川圓科技，以消防技師角度分享規劃儲能案場時的實務經驗。

除建置軟硬體系統，台達亦能協助企業擬定長期能源策略。台達能源如同企業的「能源健身顧問」，協助盤點用電結構與碳排來源，找出改善空間並提供碳減量解決方案。透過綠電交易平台與綠電匹配服務，更可協助企業擬訂最合適的綠電採購策略，助力企業以「開源節流」雙軌模式，建構具韌性的能源管理架構。

2025《台達智慧能源競爭力論壇》剖析產業政策並提供企業第一手的實務觀點；其他兩場論壇，將於6月10日台南與6月17日台中舉行，誠摯邀請能源產業、工商廠辦夥伴一同參與，共擘能源轉型新局；報名網址：https://www.surveycake.com/s/O6BOa。

台達與台中港　打造低碳永續港

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（台北內科週報第658期／2024年11月25日-2024年12月1日）

【ESG促進平台】台中港對台灣的貿易與能源都相當重要，近年更成為風力發電產業的重要基地，台灣港務公司台中分公司陳中龍副總經理表示，港務公司一直積極地尋求創新技術的應用，提升基礎建設。

陳中龍指出，台達具有跨建築和能源領域的專業及豐富的系統整合經驗，在台中港既有基礎設施上導入先進的管理平台，並提供多元產品和服務，因此選擇與台達合作提升港區管理效率、服務品質，實現智慧永續管理的目標。台中港今年4月甫獲台灣全球商貿運籌發展協會「ESG物流永續獎-能源運用永續組」企業金獎，更展現了對永續發展的承諾。

▲台達智慧能源管理平台整併於監控中心電視牆，以利管理人員即時掌握能源與基礎設備最新動態（照片係台達電子公司提供）。

11月28日，台達也宣布，已成功為台灣港務公司台中分公司於台中港導入台達智慧園區解決方案，以單一管理平台整合包括中央監控、安防監控、智慧路燈、智慧能源等系統，為港區內多元設施及設備提供即時的監控管理，提升管理效率並保障港區安全；其中，智慧能源管理平台不僅整合既有的用電、用水及再生能源資訊，也能顯示碳排、綜觀能耗資訊。其高擴充性系統架構，更可作為未來電動車充電與儲能系統等設施的整合基礎，協助台中港向低碳永續、智慧港灣的願景前進。

台達樓宇自動化事業群江文興副總經理表示，台中港作為亞太地區的重要物流樞紐之1，近年來積極透過創新技術和綠色建設實現永續目標。像台中港這類大型港區場域，由於占地廣大、基礎設施複雜，整合監控所有設備和能源管理是巨大的挑戰，而舊有系統亦有龐大的優化潛力。因此，台達以一站式的園區管理解決方案和客製化服務，使港區管理更加智慧、高效，與台中港務分公司共同為港區的低碳永續發展奠定堅實基礎。

▲台中港導入台達解決方案，打造低碳永續商港（照片係台達電子公司提供）。

透過串聯關鍵資訊、GIS定位、統計圖表、監控影像等資訊，台達智慧園區解決方案提供了整合台中港既有與新設基礎設施所需的先進智慧整合管理平台，提升維運效率；系統即時掌握用電負載及多元再生能源，如屋頂及車棚太陽能即時與累計發電資訊，未來，還能加入儲能系統進行整合調度，優化電力使用。

該平台同時整合了所有既有及新增的影像監控設備，並於重要設施設置AI攝影機電子圍籬，提供即時異常告警，提升港區安全性；另外，港區部分路段也已完成智慧路燈建置，實現單燈、迴路遠端控制及管理，減少90%夜間巡查人力，提供即時派修之資訊，今後還可以擴充為功能更豐富的智慧燈桿。此外，台達也為台中港的放流水系統新增水位監測系統，並透過通訊軟體推播儲水狀況，以提升回收水資源的利用率。

虛擬電廠　將可強化電網韌性

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（台北內科週報第631期／2024年5月20日-2024年5月26日）

【ESG促進平台】電力的穩定，關乎國家的經濟發展動脈，花蓮4月3日發生芮氏規模7.2的大地震，就是運用儲能等方式度過電力挑戰，展現電網系統的韌性，未來如想要持續強化電力系統，可利用於電力調度、強化電網韌性的「虛擬電廠」，而它也將成為台灣必須發展的關鍵技術。

日前，工研院、台灣電力及能源工程協會、台電公司共同舉辦「虛擬電廠發展趨勢與應用案例研討會」，邀請日本東芝、日本三菱綜合研究所、東京電力公司、台電、Enel X義電智慧能源、安瑟樂威等產學研專家進行交流與對談。

工研院劉文雄院長表示，面對電力需求增長與減碳趨勢，除開發新能源外，美國等先進國家早已透過提升能源效率等方式，導入電力需求面資源，同時運用整合資源規畫（Integrated Resource Planning；IRP），找出最佳電力資源配置與優先使用次序；在電力資源使用上，虛擬電廠技術至關重要，能將再生能源、需量反應、儲能等多個分散能源整合成為可調控電力，於有電力需求時給予最佳的備援。

虛擬電廠目前在德國、日本都已行之有年，德國政府透過法規政策與資金挹注，推動虛擬電廠示範區，逐步建立出可行的商業模式，如德國Next Kraftwerke就整合超過10000個分散能源，截至2022年4月為止，公司累計發電容量超過10GW，近約9座大型電廠發電量。而日本擁有相當數量的住宅儲能系統，提供發展虛擬電廠重要基底，更於2016年至2020年推動虛擬電廠示範計畫，成功吸引德國Next Kraftwerke等國內外廠商投入，目前東京電力公司、關西電力公司也致力於整合更多住宅能源，並提升虛擬電廠調度精準度，以創造更多電力資源。台灣的虛擬電廠也正逐步推行中，如Enel X 義電智慧能源就與gogoro合作，將全台1000多個電池交換站聚合成虛擬電廠，工研院也開發出「聚合多元資源的虛擬電廠技術」，目前已整合連鎖商場、學校中的空調、太陽能等資源參與台電輔助服務市場，為供電穩定貢獻心力。

▲工研院、台灣電力與能源工程協會、台電共同舉辦「虛擬電廠發展趨勢與應用案例研討會」，促進國內外產學研界交流合作，打造虛擬電廠完整的生態鏈（照片係工業技術研究院提供）。

台電表示，台電持續推動多元電力建設，除滿足用電成長需求，亦落實能源轉型，呼應全球2050淨零碳排目標，隨著再生能源、儲能、需量反應措施及自用發電設備等分散式電力資源持續發展，虛擬電廠已成為國際電業可整合運用的關鍵商業模式。台電自2021年啟用電力交易平台實踐虛擬電廠，上線至今（2024）年4月，民間業者參與已超過80家、參與容量近1,350MW（百萬瓦），台電也將持續借鏡各國經驗，促進相關研究發展落地實現，共同協助全國電力系統穩定。

日本東芝能源系統株式會社小坂田昌首席技監幸表示，東芝在2017年開始投入節能聚合服務（Negawatt Aggregation Service），並於2022年推行活用AI人工智慧的再生能源聚合服務（Renewable Energy Aggregation Service），協助綠電廠商、電力機構、需求端等客戶進行虛擬電廠前期建置。運用自有氣象預報系統，估算廠商的太陽能設備在不同時間帶的發電量，結合電力市場價格預測及其自動市場交易的最佳化，期許能為參與虛擬電廠的廠商創造最大效益。

東京電力控股株式會社經理濱田拓指出，虛擬電廠同樣可應用在電動車充放電。其中東京電力在2018-2020年專案中，成功開發了電動車遠端控制充放電系統，並且正在考慮與其他國家的電力公司合作，將電動車應用在虛擬電廠的資源當中。日本三菱綜合研究所首席顧問長谷川功指出，虛擬電廠是2011東日本大地震後，國內重要的電力改革的一部分，政府積極鼓勵國內大型電力機構透過官民合作，落實虛擬電廠發展。

台達UFC 500　在國際三大市場上市

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（台北內科週報第626期／2024年4月15日-2024年4月21日）

【ESG促進平台】令人驚艷的台達一體式超快直流充電樁UFC 500，已於EMEA（歐洲、中東、非洲區市場）正式上市！

UFC 500搭載新一代碳化矽（SiC）晶片，是1款專為重型電動貨卡、電動巴士，以及城際交通幹道的快充需求所開發的產品。由於電源模組的功率密度有效提升，同時具備高達96%的電力轉換效率，UFC500擁有十分緊湊的一體機設計，不需另外配置電源櫃，單槍輸出功率最高可達460kW，雙槍同時輸出最高更可達250kW，十分有利於場站空間運用，且透過短時間充電，就能滿足重型電動巴士、貨卡或各式乘用車1日運行需求，適用於車隊、物流中心、工業區、高速公路休息站及公共充電站等快速補電場景，協助充電營運商在潛力龐大的充電市場搶占先機。

台達EMEA（歐洲、中東、非洲區市場）e-Mobility與智慧能源解決方案副總裁Vincent Lin表示，「台達一體式超快直流充電樁UFC 500是1個前瞻性產品，由於充電營運商在建置高功率充電站時，常受阻於土地取得困難、基礎電力設施不足等挑戰，台達立基於數10年的電力電子核心技術，開發出一體式超快直流充電樁UFC 500，以碳化矽（SiC）晶片與專利拓樸設計，帶來更高的轉換效率以及輕巧緊湊的功率模組，不僅易於維護，更有效縮減充電設備的的佔地面積，降低充電營運商土地取得門檻。目前UFC 500的銷售區域包含歐洲、中東、非洲等，未來將會因應市場需求推廣到各地。」

▲台達一體式直流快充UFC500充電樁，具備高輸出功率與低占地面積的特色，還可結合太陽能與儲能舒緩電網壓力（照片係台達電子公司提供）。

具備高可靠度與耐用性、便利使用者體驗、簡化營運商安裝與維護成本等優點的台達UFC 500充電樁，外殼設計通過IP55、IK10標準，確保嚴苛環境下妥善運行，維持高運轉率。其精密的頂掛式電纜管理系統，兼具實用性與便利性，電纜懸掛於充電樁頂部可避免電纜拖地，延長電纜壽命；懸吊式的延伸電纜臂，最長可延伸到4米使用，讓大型車輛也能輕鬆充電。此外，台達UFC 500充電樁亦具備信用卡支付方案，優化使用者充電體驗，簡化充電營運商佈署流程。

為了緩解高功率直流快充站為電網帶來的壓力，台達更提出完整智慧充電解決方案，透過DeltaGrid® EVM智慧充電管理系統，整合太陽能、儲能系統，最大化太陽能使用率，並達到削峰填谷，避免超約罰款等效益。充電營運商更可依據經營策略，為電動車充電排程，管理最大輸出功率，還能結合分時電價，於離峰充電，尖峰放電，降低電力取得成本。台達以長期耕耘於電力電子核心技術的優勢，不斷於電動車充電基礎設施領域持續精進，一體式超快直流充電樁UFC 500，將於德國最大工業展Hannover Messe亮相（2024/4/22-4/26），為充電市場樹立新標竿，助於電動交通不斷前行。

產研聯手　將顛覆傳統鋰電池

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（台北內科週報第621期／2024年3月11日-2024年3月17日）

【ESG促進平台】經濟部於3月12日舉辦「萬溢能源公司」成立記者會，宣布工研院和大立光合作，由大立光投資4.5億元，成立萬溢能源公司，首度跨足綠能產業，開發全球最快充電的鋰電池負極材料，5分鐘即可充飽電，壽命亦可高達20年，搶攻全球電動車與儲能市場上千億美元商機。

工研院副院長張培仁表示，鋰電池是3C移動電子產品、電動車輛，以及儲能系統的核心關鍵，市場需要充電速度更快、壽命更長的電池，因此先進大廠、研究機構皆致力於開發創新電池材料，使得鋰電池的未來更具成長潛力。感謝經濟部推動新創專章，鬆綁了技轉、技術入股規範，讓法人能夠研發更前瞻的技術。工研院擘畫「2035技術策略與藍圖」，以整合跨域解方，加速產業前進動能，長年支持同仁將優秀研發成果投入到新創事業發展，期盼能提高台灣在全球鋰電池產業的競爭力，為台灣的能源轉型與綠色產業創造新契機。

▲萬溢能源公司核心技術為鈮酸鈦（TNO）負極材料，可讓鋰電池僅5分鐘就充飽電，同時也具備20年的超長壽命及高安全性，展現出龐大的市場潛力；圖左起為工研院材料與化工研究所李宗銘所長、萬溢能源公司陳金銘董事長、經濟部產業技術司邱求慧司長、大立光黃有執總經理、工研院張培仁副院長（照片係工業技術研究院提供）。

經濟部產業技術司司長邱求慧表示，根據麥肯錫顧問公司（McKinsey）市場調查，預估2030年全球鋰電池市場產值將高達4,500億美元。為此，經濟部產業技術司近5年投入約10億元的科研經費，進行快充電池、固態電池、綠色低碳製程等3領域研發，以協助台灣建立競爭優勢。這次萬溢能源公司主要的核心技術為鈮酸鈦（TNO）負極材料，有別於傳統鋰電池所使用的石墨材料，充電時間需長達2至4小時，鈮酸鈦負極材料可讓鋰電池5分鐘就充飽電，且具備20年的超長壽命及高安全性，可滿足快充巴士、儲能系統、混合動力車、堆高機及無人機等市場的需求。大立光做為全球光學鏡頭的第1領導廠商，過去於材料研發已有深厚基礎，此次結合工研院優秀技術團隊成立萬溢能源公司，未來可望優先應用於高容量動力電池市場。

大立光黃有執總經理表示，這次與工研院聯手成立萬溢能源公司，進入綠色能源領域，係看好鈮酸鈦負極材料快速充放電的特性，也對於未來導入產品應用具有高度信心。預計2024年建立鈮酸鈦材料試產線，初期產能目標24噸，2026年放大產能到600噸，供貨給國內外各大電芯廠使用，提高市場滲透率。萬溢能源新創公司是大立光與工研院合作的第1步，期盼與工研院後續在其他領域上也能有更多的合作機會。

點亮台北之星　台達助一臂之力

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（台北內科週報第618期／2024年2月19日-2024年2月25日）

【ESG促進平台】在永續路上，台達運用很先進的科技，成功為台北新地標「Diamond Towers 台北之星」，提供一站式的節能照明解決方案與電動車充電解決方案，尤其在忠孝復興路口，為它點亮雲端鑽石意象景觀照明，使台北夜晚的天際線在新春燈節之際煥然一新，而地下室其中1樓整層安裝了79座台達電動車交流充電樁和DeltaGridR EVM電動車充電管理系統，加上全台首創的升降設計，也協助這座指標性建築迎接低碳交通時代。

三圓機構王雅麟董事長表示，「台北之星位於台北旗艦生活圈，富饒豐沛的生活配套，凌空百米的環景首席，造就首屈一指的頂級住宅誕生，同時也是最繁華的旗艦商業核心，我們致力於將其打造為經典永續之作，從設計、建材到施工，經過不斷檢討、修正，慎重選擇最佳的方案。台達是全球領先的能源效率專家，我們選用台達高效的電動車充電解決方案為住戶提供最好的充電體驗，也感謝台達的節能照明服務完美實現台北之星的燈光設計。」

▲台達運用很先進的科技，成功為台北新地標「Diamond Towers 台北之星」，提供一站式的節能照明解決方案與電動車充電解決方案（照片係台達電子公司提供）。

台達樓宇自動化事業群江文興副總經理表示，「根據統計，全球有將近4成的碳排來自建築，另外有約兩成的碳排來自交通，為達到淨零排放的永續目標，新建建築都必須將節能方案與電動車充電基礎設施納入考量。台達不但深耕整合照明、空調、室內空氣品質、安防監控、能源管理等建築子系統的樓宇自動化解決方案，也具備整合再生能源、儲能系統、電動車充電等能源基礎設施的能力。台北之星得天獨厚的地理位置，加上卓越的建築設計將成為台北的新地標，很榮幸可以為其提供我們多元的綠色解決方案，共同追求永續。」

台北之星的建築外觀照明設計，以雲帶為綴，並聚焦於鑽石屋頂。台達一站式的節能照明解決方案，可依時段進行數位化照明控制，排程點亮夜間鑽石地標，並為飯店級迎賓大廳打造靜謐唯美的庭園景觀視覺饗宴。其地下室停車場中，裝置了79座的台達電動車交流充電樁，並透過台達DeltaGridR EVM電動車充電管理系統調度，能依充電樁的使用狀況排程、分配電力，即使是整層同步充電也不會超過契約容量；未靠牆的車位，採用全台首創的升降設計安裝充電樁，不充電時可升起，讓空間加倍通透寬敞。

▲台北之星地下室停車場中，裝置了79座的台達電動車交流充電樁，並透過台達DeltaGridR EVM電動車充電管理系統調度（照片係台達電子公司提供）。

台北之星基地規模約1,525坪，在忠孝復興街廓獨樹一格，由三圓機構、龍麟建設偕同日本建築大師丹下憲孝操刀，歷時26年整合規劃，將原址正義國宅規劃為三棟地上30樓、31樓，地下7層的建築，結合1到4樓百貨旗艦店，成為台北最受矚目的超級豪宅建案。

台達分享經驗　助企業能源轉型

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（台北內科週報第592期／2023年8月21日-2023年8月27日）

【ESG促進平台】企業若不正視環境永續發展，未來將需要耗費更多的成本，甚至錯失許多商機。2023《台達智慧能源競爭力論壇》邀請對國際ESG規範與輔導執行具備充沛經驗的台灣經濟研究院研究1所陳彥豪所長、安永聯合會計師事務所ESG策略及永續發展諮詢服務林群堯執行副總經理，與台達能源基礎設施專業團隊共同探討產業現況與減碳實務作法。

日前，台達正式展開《台達智慧能源競爭力論壇》系列活動，共吸引近千人報名參加，首站已於8月4日在新竹科學園區啟動。台達能源基礎設施解決方案團隊以「製造業ESG起手式：碳管理與低碳能源解決方案」為題，提供包括碳管理/碳盤查、綠電規劃，以及如何利用儲能系統優化廠辦能源管理、如何有效增設廠辦充電站等解決方案，協助工商業面對國際市場規範、客戶要求、自主節能等剛性減碳需求，以低碳轉型最佳後盾的角色，與企業夥伴攜手建構永續未來。

台達基礎設施範疇（Infrastructure Business）鄭安執行副總裁表示，台灣經濟結構為出口導向，在全球減碳趨勢下，能源轉型已成為不可忽視的壓力，同時也是企業邁向綠能，並友善環境的驅動力與商機所在。因應國際供應鏈要求，不少企業開始思考如何著手碳盤查與碳排管理，但卻常遇到擔心成本過高、找不到適合自家的盤查方式，或難以訂定行動方案等難題。台達以自身長期豐富的節能減碳經驗，在這1系列活動中，分享解決方案與成功案例，協助產業夥伴面對並解決痛點。

▲台達基礎設施範疇鄭安執行副總裁（中）表示，能源轉型是企業的新商機；《台達智慧能源競爭力論壇》邀集台達能源基礎設施事業群張建中總經理（右1）、艾祖華博士（左1），以及陳彥豪所長（左2）、安永會計師事務所ESG策略與永續發展諮詢服務林群堯執行副總經理共同探討（照片係台達電子公司提供）。

許多台灣企業是以出口為主的中堅企業，因應國際淨零碳排、碳邊境稅、本地碳費開徵等規範，部分企業已宣布將於2050達到RE100目標，不少用電與排碳大戶亦開始評估如何透過自建太陽能發電系統或採購綠電降低間接碳排。由於企業很難透過自發能源即達到RE100目標，如何在自發能源與採購綠電上達到平衡、透過調度優化效益與使用效率即是多數企業正面臨的挑戰。能源管理不能僅是單點式的規劃，必須從設置再生能源發電設備、儲能設備、購買綠電等方式綜合考量，以逐步朝RE100目標邁進。

在規劃低碳轉型藍圖時，企業應先瞭解自身排碳狀況，以訂定後續行動方案及目標。台達DeltaGridR 碳排管理系統，可協助企業從建立「碳智慧」，透過蒐集日常用電及碳排數據，滿足組織碳盤查與產品碳足跡盤點需求，並利用AIoT技術自動察覺不易發現的異常用電與節能機會。儲能系統則可作為廠辦用電負載、太陽能發電系統與充電樁之間電力調度的緩衝，執行削峰填谷、備用電源等斜槓應用。透過碳排與能源管理平台並以AI機制整合綠能與儲能，優化綠電匹配與營運效益，打造更低碳環保且永續經營的廠辦微電網。

此外，由於2040年起台灣將禁售燃油車、國際車廠也將逐步停產燃油車，廠辦終究得增設充電樁以應對營業車輛、員工的充電需求。企業應在規劃低碳轉型初期就將充電樁納入佈局，結合能源管理與儲能調控，方能在不大舉擴建電力設施且大幅提升契約容量情況下，彈性調度假日或夜間離峰電力，輔助充電尖峰時段，穩助廠辦營運。

後續的3場《台達智慧能源競爭力論壇》，將於8月18日台中、8月25日台南及9月6日桃園舉行，歡迎對於企業碳管理與低碳能源解決方案有興趣的減碳產業、工商廠辦夥伴一同參與；活動報名網址：https://www.surveycake.com/s/KOGZy。

工研院力挺新創圓夢　名不虛傳

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（台北內科週報第582期／2023年6月12日-2023年6月18日）

【產學研連線】今年舉辦第3屆「工研院創業競賽」，在激烈競爭下，由研發創新智慧能源監控系統的團隊奪冠，其通過中國砂輪、達盈管理顧問、緯創資通與台杉投資等知名企業和創投組成的黃金評審團層層考評，獲得評審高度評價。同時，今年更增設個人獎，3位得主從初期輔導課程、初賽、輔導加速及市場驗證期，到決賽的過程中，表現優異，帶動團隊挑戰極限，獲得所有評審一致認可。評審也盛讚工研院創業競賽參賽隊伍素質很高，具有非常紮實的新創能量。獲獎團隊後續將有專屬的輔導專家協助進行營運規劃，並有機會獲得由創新公司、創投公司研創資本和企業提供的新創資金，加快創業腳步，為台灣產業創新和經濟發展貢獻心力。

新創事業是產業成長的關鍵驅動力，工研院劉文雄院長表示，為協助產業持續創造新動能，工研院積極推動創新創業文化，並透過舉辦創業競賽，讓同仁有機會親身體驗創業過程與面臨的挑戰。他也指出，進入決賽的團隊安排創業培訓技能與業師指導，讓具潛力的新創團隊學習實際創業所需的能力，提升創業實力。此外，評審提供的寶貴建議和評論，也讓新創團隊能清楚掌握自身的優勢和劣勢，促進團隊重新思考以市場角度檢視技術、市場定位及商業模式，為未來的創業之路做更周全的準備。

▲榮獲第3屆工研院創業競賽冠軍的「共享儲能143」團隊，由工研院劉文雄院長（左1）頒發獎金50萬元（照片係工業技術研究院提供）。

自2020年開始舉辦創業競賽，工研院迄今已培育出200多位潛力創業家，並成功催生綠能、資通訊領域共3家新創公司，今年也預計將有AI人工智慧相關之新創公司成立，為產業注入新動能。

中國砂輪謝榮哲執行長表示，科技研發需要掌握產業脈動，才能開拓市場邁向新創舞台，工研院創業競賽就是鏈結創新發明家、產業及專業創投業師的最佳樞紐，將創新科技成功轉化為滿足市場所需的產品或服務，走上新創之路。

▲榮獲第3屆工研院創業競賽亞軍的「星海科技」團隊，由中國砂輪謝榮哲執行長（左1）頒發獎金25萬元（照片係工業技術研究院提供）。

達盈管理顧問方頌仁創辦人則指出，相較於其他創業競賽，工研院創業競賽團隊的研發實力堅強，跨領域能量豐沛，是非常獨特之處。而在這樣的基礎上，他勉勵工研院創業競賽團隊，要有解讀市場需求的能力與換位思考的能力，就有機會走得更高更遠。

榮獲本屆工研院創業競賽冠軍的是「共享儲能143」團隊，其打造TENMA（天馬）智慧能源監控系統，以智慧控制器之導入，來預防電池老化，有效延長平均2-3年的電池壽命，提供大型儲能、用電大戶、光儲等儲能系統健檢服務。其採用硬體搭配軟體或純軟體的商業模式，為企業營運儲能系統提供監控技術與服務，目前已取得國內大型儲能案場之訂單，未來將持續進行企業端營運驗證，進一步打造全民儲能共享收益的商業模式，擴大市場及營運規模。

▲與「星海科技」團隊並列亞軍的「萬得福磁控」團隊，由達盈管理顧問方頌仁創辦人（左6）頒發獎金25萬元（照片係工業技術研究院提供）。

由於團隊競爭激烈，最終由兩個隊伍並列亞軍，包含「星海科技」團隊，其為降低漁船碳排放，同時提升海洋資源的永續性，開發智慧浮標解決方案，提高捕撈精準度和效率。此外，結合低功耗排程、精準生物學辨識與浮標路徑預測分析等技術，有效提升20%目標捕撈物種、降低50%漁船油耗和浮標遺失所帶來損失，搶攻全球超過新台幣200億的市場。其商業模式，係採取雲端管理平台加上10組浮標方式販售予遠洋船東業者，未來將發展訂閱制度，提供年度海洋數據與預測資訊，讓捕撈業者可第1時間掌握漁場變化，降低入漁費，以及捕不到魚的損失。

另1座亞軍，則由「萬得福磁控」團隊拿下。根據聯合國環境規畫署（UNEP）和國際能源署（IEA）報告指出，隨著全球溫度升高，轉換至高能效冷卻系統是遏制氣候變化的主要方法，進而帶動全球空調磁浮冰水機需求，預估將有近320億新台幣之龐大缺口。工研院團隊「萬得福磁控」，成功開發國產磁浮壓縮機與智慧調控的冰水機系統軟硬整合技術，更跨域鏈結國內空調領導廠商，建置台灣第1條國產磁浮冰水機產業鏈，可應用於大樓中央空調和科技製程環境調控，目前已成功導入大專院校、醫院、機場大廳、商辦大樓、百貨公司、大型商業旅館、科技廠房等近百個場域，為當前工商業節能減碳最有效益工具。

台達獲零能耗認證　大家看得到

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（台北內科週報第577期／2023年5月8日-2023年5月14日）

【產學研連線】許下在2030年前於全球據點100%使用再生電力的RE100承諾的台達，日前宣佈，其美洲區總部已成為加州弗利蒙市（Fremont）首座、同時也是矽谷灣區第2座通過美國綠建築協會（USGBC）LEED零能耗（Zero Energy）認證的綠建築。

零能耗認證，要求建築的發電量必須大於等於耗電量，而台達美洲總部原本即為LEED白金級的節能綠建築，近年更陸續導入台達自身的創新綠色解決方案，同時透過新建太陽能停車棚，搭配新設330度（kWh）儲能系統優化再生能源使用，每年可產生超過140萬度的再生電力，大於建築自身用電量；台達推動綠建築不餘遺力，已在全球累積32棟綠建築，持續以科技協助全球永續發展。

弗利蒙市Lily Mei市長表示，如同弗利蒙引領綠色科技的潮流，台達也不斷為建築能效豎立行業標竿。台達在弗利蒙打造的美洲總部，是加州最早獲得LEED白金級綠建築認證的私有設施之１，現在更成為整個灣區第2座實現LEED零能耗認證的設施，創造了新的里程碑。我們很高興看到台達一直以科技實踐永續，甚至在疫情期間仍持續投資社區，將位於弗利蒙的總部打造成其綠色解決方案的驗證場域。

台達美洲區黃彥文總經理表示，過去30多年來弗利蒙市一直是台達在美洲的家，很榮幸能夠打造這城市首座的LEED零能耗綠建築，將其產生的環境與社會效益回饋給社區。台達美洲總部達成零能耗的里程碑，將進一步幫助台達實踐在2030前於全球據點100%使用再生電力的RE100承諾。同時，透過提供協助綠建築和永續城市發展的智慧綠色解決方案，也正是台達商業模式與ESG結合的具體例證，以科技來促進人類的永續環境目標。

▲台達美洲區黃彥文總經理強調，台達美洲總部已達成零能耗的里程碑（照片係台達電子公司提供）。

在節能設計上，台達美洲區總部不僅考量其氣候、地理環境的特點，更結合了營運上的使用需求，是綠建築全方位整合的良好典範，而且為達成零能耗，台達近期於美洲總部更導入自身的物聯網、智慧綠色解決方案，例如下列各項措施：

一、616 kW的屋頂太陽能發電系統，加上新建的504 kW的雙面太陽能停車棚，皆搭配台達高效太陽能變流器，每年共可產生超過140萬度再生電力，能滿足建物全年的耗電需求。

二、330 kWh的台達儲能系統，進一步優化建物的能源管理。

三、資料中心散熱解決方案加裝導入台達EC風扇的節熱器（economizer），同時將台達變頻器應用於空調系統，幫助總部內資料中心的年度PUE值從1.5最低降至1.25。

四、導入子公司Trihedral新一代SCADA系統VTScada，以及子公司Delta Controls的建築控制平台enteliWEB。這些平台具備高擴充性，可以與既有的建築子系統，如暖通空調、LED照明和其他高耗能系統無縫整合，並建立檢查點、收集數據、追蹤趨勢、建立報告、異常示警及遠端管理等。