（台北內科週報第586期／2023年7月10日-2023年7月16日）

【產學研連線】航向藍海，是很多人的夢想，更是學者專家的研究好題材，台灣海洋大學蔣國平教授協助台灣大學詹森教授，帶領「航向藍海-西北太平洋觀測網計畫」與「黑潮與紊流能量交換整合計畫」，日前，創下國家研究船隊研究船首次拜訪邦交國帛琉的紀錄，也是我國海洋研究跨出台灣周邊海域，邁向全球海洋，實現航向藍海的一大步。

該研究團隊於航前，選定1個在國際海域裡氣旋渦，進行穿越渦旋水文、紊流強度、生地化、氣象參數觀測，在渦旋觀測裡研究團隊總共做了41個紊流剖面，這也是台灣海洋學界首次在大洋中尺度渦旋裡，進行密集紊流觀測，並創下最東、最南的紊流直接測量紀錄。

這項合作的科學目的，在探索海洋中尺度海洋渦旋跟慣性內波、內潮交互作用產生的能量交換、轉移，到進一步產出次中尺度蜿蜒流、環狀流、絲狀流、渦流，以及更小尺度紊流的動力過程，不僅將是海洋科學上的一大進展，也幫助釐清這些過程在全球海洋能量收支裡扮演的角色，進而建立各種尺度運動之間交互作用的數學模型，改善數值模式裡動力機制的真實性，提升數值模擬及氣候變遷耦合模式模擬的精準度，對預測全球暖化、海洋藍碳收支與分布也有一定的幫助。

此次航次由台灣大學海洋研究所詹森教授領隊，研究團隊成員由國家實驗研究院海洋中心研究人員與工程師所組成跨國、跨校、跨領域之科研團隊，在勵進號研究船黃久倖船長、全體船員、國研院海洋中心 8 位研究人員的共同參與下，完成現場執行海面波浪海底地形衛星遙測任務與中尺度海洋渦旋研究，於 7 月 3 日順利靠泊帛琉科羅港，創下國家研究船隊研究船首次拜訪帛琉的紀錄，期待未來能航向關島再創紀錄。本項臺美合作的「航向藍海」，在國科會與臺灣海洋聯盟召集人蔣國平教授的全力推動下，是臺灣海洋科學未來發展的主軸，也是臺灣與其他國家海洋研究接軌的重要橋樑。關於更多科學首航資訊，歡迎前往台灣海洋聯盟了解航行計畫：https://tou.ntou.edu.tw/瞭解。

（台北內科週報第585期／2023年7月3日-2023年7月9日）

【產學研連線】為了將馬祖打造成國際島，連江縣王忠銘縣長、陳冠人副縣長及縣府團隊6月27日拜訪台灣海洋大學，與許泰文校長、冉繁華副校長、李明安副校長、海大行政團隊及馬祖相關研究的老師進行交流。

許泰文校長表示，海大堅持社會服務的理念設立馬祖校區，在教學、產學、研究及觀光發展協助在地，馬祖學舍於近期落成，感謝縣府的協助，海大也會將周遭建設得更好，與連江縣政府攜手並進，透過海大的努力與行銷，用產學帶動教學，一同將馬祖打造成國際島，馬祖更好就是海大更好！

王忠銘縣長說，海大馬祖校區可以說是馬祖的母校，這次參訪就是為了參觀母校的建設與經營，與海大團隊加深鏈結。海大馬祖校區，對馬祖的海洋產業帶來莫大的幫助，像是龍蝦復育、淡菜養殖、藍眼淚生態研究等學術發表，海大的年輕學子為馬祖注入許多青春活力，帶來不一樣的創新思維，培育出的學生也是馬祖的人才、馬祖的資源。他也提到，未來會持續深化馬祖與海大在海洋產業的合作，同時在馬祖酒廠也計畫1系列的產政學合作，促進馬祖的教育發展與學術研究，期待海大優秀學子的加入，更促進馬祖產業的永續發展。

在交流過程中，海洋大學也針對水產養殖產官學合作、藻類培育、加工打樣、海洋工程、觀光及文創開發等議題，與連江縣政府深入交流，並實際參觀海洋工程綜合實驗館與水產加值打樣中心等。

在淡菜、裙帶菜等育苗的技術，目前貢寮種苗繁殖中心已經完成淡菜的培育研究，與養殖戶的產學合作中也有達到800萬粒的育苗量，水產品產銷履歷驗證暨檢驗中心可以協助驗證水產品的馬祖產地標章；水產加值打樣中心也可以協助後續的加工與產品輔導，期望帶動馬祖水產品的整體產量上升，提升海洋產業的經濟規模與品質。

另外，值得一提的是，馬祖海帶在固碳上具有良好的效益，藻類培育除可以增加周邊商品的開發利用外，也可以將海洋碳匯的概念導入，並搭配生態導覽活動，非常符合台灣2050淨零排放目標。

馬祖全縣的陸域面積將近30平方公里，海域面積卻有6000多平方公里，且海域水質營養豐富，十分合適海帶、裙帶菜生長，冉繁華副校長補充說明，期望透過碳捕捉和碳匯，將馬祖打造成「海洋碳匯島」；王忠銘縣長也表示相當支持。

（台北內科週報第580期／2023年5月29日-2023年6月4日）

【逐夢築夢】在畢業時節，台灣海洋大學舉辦「畢業生獨木舟挑戰基隆嶼」活動，展現海大畢業生親海、知海、愛海的精神。

隨著新冠肺炎疫情趨緩，這次活動是睽違兩年再度舉辦，5月22日清晨總計近60名海大學生，包含40名經歷兩個月集訓的畢業生，從海洋大學小艇碼頭出發，乘風破浪航向基隆嶼，於海面環島一周後成功折返。來回12公里的航程，象徵海大畢業生向人生下1階段勇敢航行。

海大「畢業生獨木舟挑戰基隆嶼」活動，從2013年開辦，每年吸引超過百名學生爭取報名機會，獲選的40名應屆畢業生，需經歷兩個月集訓，除了得具備開放水域的操槳與航行能力，克服暈船等症狀外，還需接受翻船復位與脫離及航行耐力訓練。凡通過體能測驗後，才能夠獲得上船挑戰來回基隆嶼的機會。今年挑戰活動更藉怡人的天候和海象，首度挑戰航向基隆嶼同時繞島1周，是歷年挑戰活動中航程最遠的1次。透過完整訓練與成功挑戰基隆嶼的經驗，海大畢業生展現勇於挑戰自我，積極懷抱大自然的精神。

海大冉繁華副校長表示，海洋大學是全台海洋相關學術領域研究最完整的大學。受惠於海大得天獨厚的地理位置，積極發展並推廣各項水上活動。畢業前夕舉辦充滿海洋味的畢業活動，讓畢業生自我挑戰，划獨木舟航向基隆嶼，充分表現親海、愛海、敢於冒險的海洋精神，感受海大帶給畢業生未來面對挑戰時的滿滿祝福。

體育室黃智能主任，更於活動尾聲頒贈「挑戰成功證書」予挑戰基隆嶼成功的海大畢業生。他並表示，畢業生划獨木舟挑戰基隆嶼是海大特有的傳統，活動能順利舉辦，除了需要學生良好的團隊合作默契以及水域活動能力，還需要天候、海流、漲退潮等諸多要素的配合，而這次活動的能順利辦理，足以顯示海大人與海共生、共好的展現。他期待今後划獨木舟挑戰基隆嶼的傳統能夠延續，為1屆又1屆的海大人，留下獨有的海洋記憶。

（台北內科週報第572期／2023年4月3日-2023年4月9日）

【產學研連線】3月31日上午，台灣海洋大學舉辦「藍海講座」，邀請經濟部政務次長曾文生蒞校專題演講「台灣淨零轉型政策藍圖」，分享我國在2050淨零轉型目標下的各種執行策略，近300位師生踴躍參與。

許泰文校長於致詞時表示，曾次長除擔任經濟部要職，也是台灣電力公司的代理董事長，是能源轉型政策與橋接溝通的重要推手，希望未來海大在能源轉型扮演非常重要的角色，也期望學子增進專業能力，為淨零轉型盡一份心力。

曾文生次長一開場便直言，台灣能源轉型要成功有很大一部分跟「海」有關，特別是在藍色國土的應用，他並表示，未來會需要非常多與地球科學相關的工作，鼓勵海大學子投入再生能源產業。

能源轉型的目的，就是為了減低極端氣候的衝擊，需要快速讓地球降溫，曾文生次長表示，在《巴黎協定》、2021淨零目標宣誓及2022碳邊境調整機制等作為之下，淨零已成為國際共識，主要國家將透過貿易手段影響主權國家加強氣候治理強度，促使各國朝向2050淨零排放邁進，而台灣已於2023年1月10日立法院3讀通過《氣候變遷因應法》，將淨零排放目標入法，正式走入淨零時代，與國際接軌。

台灣有91%的碳排放量來自於能源排放，包含電力排放（發電廠）與非電力排放（交通運具），曾次長指出，另外為改善製程減少碳排，各種民生用具的電氣化，會使電力需求高度成長，預估2050年會有高達5000億度的需求，同時，台灣的能源有9成以上來自進口，能源系統淨零轉型、也是翻轉依賴進口能源的契機！以離岸風電、光電、地熱、海洋能、氫能、儲電及碳匯等打造綠能產業生態鏈，增加投資發展綠能產業，減少進口能源及替代化石燃料，並以能源控制相關設備打入國際綠能電力設備市場。

能源產業的各項技術都在發展，不斷有新的技術突破，也會與現有產業相互結合，海平面之上與之下都應運用，例如，離岸風機、太陽能光電與海上箱網養殖的結合，曾文生次長也說，他非常看好地熱發電，由於與既有的石化業技術相關，已投入相當多資源，尤其是探勘技術，在碳封存上也同樣重要。

此外，他強調著說，未來能源產業會占有15-20%的GDP，會是相當好的產業發展，非常鼓勵海大學子投入。