（台北內科週報第584期／2023年6月26日-2023年7月2日）

【產學研連線】近來，因瓦斯外洩造成氣爆意外事件頻傳，如3月9日新北市瑞芳區熱水器更換瓦斯桶意外，兩人受傷送醫；同日桃園中壢1名婦女因心情不佳引爆瓦斯桶，造成1名消防員受傷。沒想到數日之後的3月13日，台南市東區民宿更換瓦斯桶意外，2人受傷送醫，以及3月27日台南台南市北區公園南路一家麻辣干鍋店27日店內引發氣爆，造成1人受傷，店家緊急疏散約20名顧客。

之後，4月18日嘉義東石發生更換瓦斯桶意外，造成1死1傷；5月5日桃園蘆竹發生瓦斯行人員更換瓦斯桶時手把斷裂脫落，瓦斯桶旋即滾落地面，撞擊開關造成鬆脫，瓦斯桶內瓦斯大量外洩遇火源瞬間展生氣爆，分別造成員工與工人20%與60%全身燒燙傷；5月29號彰化二林滿載瓦斯鋼瓶的小貨車自撞倒致瓦斯車爆炸燃燒駕駛來不及逃生喪命；6月4日苗栗牛肉麵店發生瓦斯氣爆事件，1死3傷；6月12日屏東市騎士撞倒小吃店引發瓦斯氣爆，造成5人輕重傷；6月16日下午，板橋中正路五十嵐飲料店更換瓦斯桶，不慎釀災造出4人受傷。

以上這些意外頻繁發生，件件怵目驚心，造成民眾生命、身體與財產損失，災害事件己層出不窮，已成為公共安全最大的隱憂，相關單位若再不妥善處理，加強桶裝瓦斯的安全事先防範，未來恐將發生群死群傷重大案件。

鉅寶實業公司白翼誌總經理指出，事實上，瓦斯桶開關閥常造成肇事的原因，開關閥若能使用「自閉裝置」，其功能包括：自閉裝置只有在氣體正常使用狀態下，與調整器結合後氣體方能流通，其餘非使用時間皆自動閉鎖屬全閉狀態；它能防止開關閥不當的碰撞導致閥口鬆動引發氣體外洩。例如，在更換或運送瓦斯桶時，確保開關閉鎖防止氣體外洩，此外，也可防止人為蓄意引爆瓦斯桶。

隨後，白翼誌表示，「我們主要是讓消費者知道，有這樣瓦斯桶的安全措施，然後，大家可以要求業者提供有安全措施的瓦斯桶，還有去督促政府既然有法令趕快去推動，才能防止意外不斷的發生！」

根據消防署統計資料，全台灣約有440萬戶桶裝瓦斯用戶，流通在市面上的瓦斯桶估計約有1200萬隻，包括家用、商用、及工業用3大類。商用包括餐廳、夜市攤販、小吃店、自助洗衣店…等都使用桶裝瓦斯；大型的餐廳或飯店餐飲部門、工廠、中央廚房則大多使用串接瓦斯系統，其使用的瓦斯數量更龐大，一旦發生意外，後果往往不堪設想，成為民眾交相指責和各級政府難以善後的問題。而液化石油氣（俗稱桶裝瓦斯）的相關安全措施是否足夠，法令是否完備，這些都值得探究，政府相關部門應該從根本上解決問題，公共安全的維護及保障民眾生命財產安全是政府的責任。

（台北內科週報第583期／2023年6月19日-2023年6月25日）

【產學研連線】各國均將氫能視為達成淨零排放願景的重要選項，台灣也投入研發，工業技術研究院更於6月19日宣布成立新創團隊「氫豐綠能科技公司」，並簽署技術授權約，將以氫燃料電池金屬板電池技術與餘氫發電相關技術，開發潔淨能源發電與工業餘氫再利用。

未來，氫豐綠能公司將陸續與車王電、大同公司及光宇應材等業者合作，串起國內氫能產業鏈，共同推動淨零排放的目標。總統府林佳龍秘書長表示，工研院是國家科技的大腦，不少輔導的新創公司也都開花結果，像是氫豐綠能公司，就順應國際氫能發展的趨勢，未來前景可期。近來，許多國家包括日本、德國、波蘭、義大利等各國都希望能進一步與台灣合作，就是看重台灣氫能研發能量。面對前景雄厚的氫能產業，未來政府將積極提供具體誘因，包括評估氫能躉購費率、研議氫能專法及放寬發電規範等，台灣必須積極把握時間，進行策略聯盟組成完善供應鏈，才能後來居上掌握先機。

經濟部能源局游振偉局長表示，氫能是國家能源轉型重要戰略性項目之1，也是台灣邁向淨零排放的重要能源，現在成立的氫豐綠能公司，就是經濟部能源局攜手工研院在台南沙崙綠能科技示範場域培育出來的，這也是經濟部落實從理論到實踐、到氫能科技研發，最終引入產業界，彰顯出政府、研發、產業3方密切鏈結的良好典範，未來將持續整合資源及推動示範驗證，加速國內氫能應用與發展。

工研院胡竹生協理認為，面對全球淨零排放趨勢，如何應對、轉化挑戰為商機，對於產業來說是至關重要。工研院於2021年就成立「淨零永續策略辦公室」，並宣示全院2050淨零排放目標；同年還成立了工研院氫能小組，整合院內跨領域團隊，共同研究我國2050氫能技術發展規劃。今後，期許由能源局和工研院攜手創立的氫豐綠能公司，能與台灣的氫能產業夥伴攜手合作，共同開拓氫能市場的新篇章。

實際執行與推動此燃料電池技術與產業化的工研院綠能與環境研究所王漢英所長表示，綠能所在經濟部能源局支持下，積極推動氫能技術研發，開發瓩級金屬板質子交換膜燃料電池與餘氫發電技術，也協助國內業者在半導體業設置餘氫發電燃料電池系統投入發電應用。氫豐綠能是工研院與能源局共同培育催生的氫能新創公司，並透過技術移轉幫助我國氫能發電關鍵技術發展、培養運維能力及累積運轉經驗，期許該公司與現場國內電力、工業、運輸等重要指標業者合作，成為台灣氫能產業的生力軍。

氫豐綠能科技公司李鈞函董事長表示，感謝能源局多年的研發補助經費支持，讓氫豐綠能團隊能在工研院研發出氫燃料電池金屬板電堆國產化技術、混氫發電技術及製程餘氫去化發電技術，氫豐綠能將善用從工研院移轉的技術，也會持續與工研院合作，致力於氫能與燃料電池的新技術開發與應用，除了提供高效率氫能發電，也承諾提供可靠、穩定且安全的產品，為臺灣綠色乾淨能源作出貢獻。

氫能載具應用業者車王電子蔡裕慶董事長表示，氫能在零排放和長續航力的優點，使國際氫能載具趨勢增長，高續航力大型氫能載具將成為重要解決方案。車王電這次透過投資氫豐綠能，以其極強競爭力的氫燃料電池結合車王旗下華德所擁有的技術與市場，將攜手推動我國氫能電巴上市，逐步壯大臺灣的氫能載具市場，為台灣的清潔能源轉型和永續發展貢獻力量。

新能源發電業者大同公司王金來總經理表示，大同長期深耕國內綠電市場，在儲能方面有著豐富的規劃與經驗，考慮氫豐綠能的氫能技術，未來有機會共同開發更高效、可靠的氫能發電系統，提高能源的轉換和利用效率並拓展綠電產業的價值鏈，實現能源轉型、確保能源安全並達到淨零碳排，共同建立永續的能源未來。